一种建筑施工用建筑构件的防坠装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供的建筑施工用建筑构件的防坠装置，通过将安全绳索配合到导轮上，使得安全绳索带动导轮旋转，导轮转动的同时使得主轴带动气动控制系统内的气泵工作。当安全绳索端部松动脱落时，安全绳索快速运动，进而使得气泵快速转动产生较高的气压，气压通过管道传导至活塞缸体内，使得活塞缸体的活塞杆迅速伸长，活塞杆同时带动副轴与安全卡紧轮朝着导轮方向快速运动，而后副轴卡在L型滑槽的底部，而安全绳索继续运动带动安全卡紧轮转动一定的角度，直至安全卡紧轮上的卡紧部与导轮卡紧安全绳索，使得安全绳无法运动，及时锁定安全绳位置，进而避免出现高空坠落的现象。进而避免出现高空坠落的现象。进而避免出现高空坠落的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用建筑构件的防坠装置


[0001]本专利技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑施工用建筑构件的防坠装置。

技术介绍

[0002]传统建筑施工经常需要在高层建筑上进行作业，因此，施工工人需要系安全绳索，吊篮、脚手架等施工用的装置同样需要安全绳索。虽然安全绳索的端部一般都会系牢，但是安全绳索的端部仍然存在松动脱落的现象，导致吊篮、脚手架等施工用的装置或者施工工人发生高空坠落，引发施工事故，危害施工工人安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，用以解决传统的建筑施工过程中，容易出现因安全绳索松动脱落导致施工用的装置或者施工工人坠落的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，所述建筑施工用建筑构件的防坠装置包括：
[0005]支架，所述支架固定于建筑表面，所述支架上设置有L型滑槽；
[0006]主轴，所述主轴可转动设置于所述支架上；
[0007]导轮，所述导轮设置于所述主轴上，所述导轮表面滑动配合有安全绳索；
[0008]副轴，所述副轴滑动配合于所支架的L型滑槽内；
[0009]安全卡紧轮，设置于所述副轴上，所述安全卡紧轮的外缘设置有卡紧部；
[0010]气动控制系统，所述气动控制系统包括气泵、活塞缸体，所述气泵的泵轴与所述主轴相连接，所述活塞缸体铰接于所述支架上，且所述活塞缸体的活塞杆通过轴承装置与所述副轴相连接，且所述活塞杆驱动所述副轴滑动，所述气泵的输出端通过管道与所述活塞缸体相连通，所述气泵的输出端位置上设置有出气大小可调的泄气阀。
[0011]在一个实施例中，所述卡紧部为设置在所述安全卡紧轮外缘上的弧形凸块。
[0012]在一个实施例中，所述卡紧部表面设置有若干外凸的小点。
[0013]在一个实施例中，所述卡紧部采用耐磨且具有弹性的材料制成。
[0014]在一个实施例中，所述支架包括：
[0015]底座，所述底座通过螺纹件固定于建筑表面；
[0016]安装框架，所述安装框架设置于所述底座上，所述安装框架用于安装所述主轴、所述副轴以及所述气动控制系统。
[0017]在一个实施例中，所述导轮的左右两边均设置有凸起平台，左右凸起平台与导轮中部形成限位槽，所述限位槽用于限制安全绳索的位置。
[0018]在一个实施例中，连接所述气泵与所述活塞缸体的管道采用柔性材料制成。
[0019]在一个实施例中，所述建筑施工用建筑构件的防坠装置还包括弹性件，所述弹性件的一端与所述支架相连接，所述弹性件的另一端所述安全卡紧轮相连接，所述弹性件用
于限定所述安全卡紧轮的初始状态。
[0020]本专利技术实施例中上述的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0021]本专利技术实施例提供的建筑施工用建筑构件的防坠装置，通过将安全绳索配合到导轮上，使得安全绳索带动导轮旋转，导轮转动的同时使得主轴带动气动控制系统内的气泵工作，正常情况下，安全绳索的运动速度较慢，故而气泵转动产生的少量气压可通过泄气阀进行外排。当安全绳索端部松动脱落时，安全绳索快速运动，进而使得气泵快速转动产生较高的气压，气压通过管道传导至活塞缸体内，使得活塞缸体的活塞杆迅速伸长，活塞杆同时带动副轴与安全卡紧轮朝着导轮方向快速运动，而后副轴卡在L型滑槽的底部，而安全绳索继续运动带动安全卡紧轮转动一定的角度，直至安全卡紧轮上的卡紧部与导轮卡紧安全绳索，使得安全绳无法运动，及时锁定安全绳位置，进而避免出现高空坠落的现象。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例提供的建筑施工用建筑构件的防坠装置的结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的局部放大视图；
[0025]图3为锁紧安全绳状态下的建筑施工用建筑构件的防坠装置的结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例提供的安全卡紧轮结构示意图；
[0027]图5为安全卡紧轮与导轮卡紧锁定安全绳索的示意图；
[0028]图6为副轴处于初始位置时与L型滑槽的配合示意图；
[0029]图7为副轴处于极限位置时与L型滑槽的配合示意图；
[0030]图8为副轴处于锁紧位置时与L型滑槽的配合示意图。
[0031]其中，各个附图标记如下：
[0032]1、支架；2、主轴；3、导轮；4、副轴；5、安全卡紧轮；6、气动控制系统；7、弹性件；8、安全绳索；11、底座；12、安装框架；13、螺纹件；51、卡紧部；61、气泵；62、活塞缸体；63、管道；121、L型滑槽；611、泄气阀。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0034]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0035]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0036]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0037]请参阅图1，本申请实施例提供了一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，包括支架1、主轴2、导轮3、副轴4、安全卡紧轮5、气动控制系统6。其中，支架1固定于建筑表面，支架1上设置有L型滑槽121。主轴2可转动设置于支架1上。导轮3设置于主轴2上，导轮3表面滑动配合有安全绳索8。副轴4滑动配合于所支架1的L型滑槽121内。设置于副轴4上，安全卡紧轮5的外缘设置有卡紧部51。气动控制系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，其特征在于，所述建筑施工用建筑构件的防坠装置包括：支架，所述支架固定于建筑表面，所述支架上设置有L型滑槽；主轴，所述主轴可转动设置于所述支架上；导轮，所述导轮设置于所述主轴上，所述导轮表面滑动配合有安全绳索；副轴，所述副轴滑动配合于所支架的L型滑槽内；安全卡紧轮，设置于所述副轴上，所述安全卡紧轮的外缘设置有卡紧部；气动控制系统，所述气动控制系统包括气泵、活塞缸体，所述气泵的泵轴与所述主轴相连接，所述活塞缸体铰接于所述支架上，且所述活塞缸体的活塞杆通过轴承装置与所述副轴相连接，且所述活塞杆驱动所述副轴滑动，所述气泵的输出端通过管道与所述活塞缸体相连通，所述气泵的输出端位置上设置有出气大小可调的泄气阀。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，其特征在于：所述卡紧部为设置在所述安全卡紧轮外缘上的弧形凸块。3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用建筑构件的防坠装置，其特征在于：所述卡紧部表面设置有若干外凸的小点。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈武崇，陈晟，苏承文，
申请(专利权)人：鹏盛建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：