【技术实现步骤摘要】
一种基于高速公路的车辆行驶轨迹拟合方法、设备及介质
[0001]本申请涉及公路交通领域，具体涉及一种基于高速公路的车辆行驶轨迹拟合方法、设备及介质。
技术介绍
[0002]随着机动车的增多，越来越多的人选择通过开车出行，再加上ETC的兴起，高速公路缴费步入智能化、自动化的时代。现在的车辆行驶轨迹拟合方法经常需要通过足够多的数据支撑，需要对接多个部门，才能实现对高速公路上车辆行驶的轨迹拟合分析。
[0003]目前还缺少一种实现方式较为简单，无需对接其他部门的数据，即可实现车辆行驶轨迹拟合的方法。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本申请提出了一种基于高速公路的车辆行驶轨迹拟合方法、设备及介质，其中，方法包括：
[0005]服务器确定行驶轨迹拟合任务，所述行驶轨迹拟合任务用于生成拟合车辆在预设时间段内的高速公路行驶轨迹；获取来自于所述高速公路上预先设置的信息采集装置的整合数据；所述信息采集装置设置在高速公路的门架、所述高速公路的入口及出口；所述整合数据包括所述拟合车辆的车辆信息、所述拟合...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于高速公路的车辆行驶轨迹拟合方法，其特征在于，包括：服务器确定行驶轨迹拟合任务，所述行驶轨迹拟合任务用于生成拟合车辆在预设时间段内的高速公路行驶轨迹；获取来自于所述高速公路上预先设置的信息采集装置的整合数据；所述信息采集装置设置在高速公路的门架、所述高速公路的入口及出口；所述整合数据包括所述拟合车辆的车辆信息、所述拟合车辆在所述高速公路的出入口数据、所述拟合车辆与所述信息采集装置交互生成的交易数据、所述信息采集装置采集到的所述拟合车辆的牌识数据；根据所述车辆信息以及所述入口数据，生成所述拟合车辆的通行标识；所述通行标识与所述车辆信息、所述入口数据对应；根据所述通行标识、所述交易数据、所述牌识数据、所述出入口数据，生成所述拟合车辆的所述行驶轨迹。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述通行标识、所述交易数据、所述牌识数据、所述出入口数据，生成所述拟合车辆的所述行驶轨迹，具体包括：根据所述出入口数据，确定所述预设时间段内所述拟合车辆驶入所述高速公路及驶出所述高速公路的通行时间；所述交易数据至少包括与所述拟合车辆发生交易的信息采集装置所在的门架编号以及交易时间；根据所述交易数据，确定在所述预设时间段内，所述拟合车辆通过的各个门架，以及所述拟合车辆分别与所述各个门架的交易时间；将所述通行时间及所述交易时间根据时间顺序进行排列，并根据所述时间顺序确定所述拟合车辆通过所述高速公路入口、所述各个门架、所述高速公路出口的通行顺序，进而生成所述拟合车辆的所述行驶轨迹。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述交易数据，确定在所述预设时间段内，所述拟合车辆通过的各个门架，以及所述拟合车辆分别与所述各个门架的交易时间之前，所述方法还包括：根据所述交易数据，确定所述车辆与所述门架的实际交易次数；根据所述牌识数据，确定所述车辆与所述门架的理论交易次数；若所述理论交易次数小于所述实际交易次数，则对比所述牌识数据与所述交易数据，确定遗失数据；根据所述遗失数更新所述交易数据，以使所述交易数据包括所述预设时间段内，所述拟合车辆通过的全部门架的门架编号，以及所述拟合车辆与所述全部门架的交易时间。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述牌识数据至少包括所述拟合车辆通过所述门架之前的图片数据以及所述车辆通过所述门架之后的图片数据、拍摄时间，所述对比所述牌识数据与所述交易数据，确定遗失数据，具体包括：分别对所述牌识数据中的所述图片数据进行图像识别，以将所述牌识数据中图片数据转化为结构化数据，所述结构化数据至少包括所述拟合车辆的车牌号，以及所述拟合车辆通过的全部门架的门架编号，以及所述拟合车辆与所述全部门架的交易时间；根据所述结构化数据中所述拟合车辆的车牌号，确定所述拟合车辆对应的交易数据；对比所述结构化数据与所述交易数据，确定所述拟合车辆的所述交易数据中的所述遗
失数据。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述通行标识、所述交易数据、所述牌识数据、所述出入口数据，生成所述拟合车辆的所述行驶轨迹之前，所述方法还包括：将所述拟合车辆单次高速路段的所述交易数据、所述牌识数据、所述出入口数据与所述拟合车辆在所述单次高速路段内的所述通行标识绑定；根据所述预设时间段内...
【专利技术属性】
技术研发人员：李栋，邱瀚，殷忠源，赵峰，刘凡，步寅振，白荣鑫，胡中波，马金生，
申请(专利权)人：山东旗帜信息有限公司，
类型：发明
国别省市：
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