【技术实现步骤摘要】
一种冶金液体天车主小车吊挂式减速机减震装置
[0001]本专利技术涉及一种冶金液体天车主小车吊挂式减速机减震装置，属于冶金行业冶金液体天车主小车吊挂式减速机减震
技术介绍
[0002]冶金液体天车承担吊运铁水、钢水工作，额定吊装吨位上百吨。由起升机构和行车机构组成，行车机构包括大车行走机构、主小车行走机构和副小车行走机构。
[0003]由于天车吊运着大吨位的铁水包、钢水包等盛装液体的吊件，且运行系统需要较为频繁的启动或停止。所以吊运特别是启停过程中，对车体和行走机构的冲击震动较大。液体天车小车行走的减速机采用悬挂式安装方式，如附图1、2所示，较大的冲击震动常常造成减速机输出轴花键被切断，造成传动失效。震动严重时，甚至造成行走机构支座或减速机悬挂耳轴断裂，减速机掉落到天车主梁等安全事故，严重威胁地面工作人员及设备的安全。有时，减速机在掉落时还会切断或拉断主小车电机电缆，导致电源线接地故障。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种冶金液体天车主小车吊挂式减速机减震装置，能够减少天车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冶金液体天车主小车吊挂式减速机减震装置，其特征在于：包含小车减速机（1）、减速机吊耳（2）、小车电机（3）、小车主梁（4）、电机底座（5）、小车垂直梁（6）、弹簧支撑杆（7）、弹簧、上吊架（12）、弹簧紧固螺母（16）和下吊架（18），电机底座（5）的上面和下面分别设有一个弹簧，两个弹簧设有一个弹簧支撑杆（7），电机底座（5）下面的弹簧通过弹簧紧固螺母（16）固定，电机底座（5）上面的弹簧连接在下吊架（18）上，下吊架（18）通过高度调节机构与上吊架（12）相连接，上吊架（12）固定在小车主梁（4）上；所述高度调节机构包含两个带连接爪的螺杆（8）和螺杆连接支架（9），两个带连接爪的螺杆（8）一端分别螺纹连接在螺杆连接支架（9）上，两个带连接爪的螺杆（8）另一端分别与上吊架（12）和下吊架（18）相连接。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，王宏斌，茹继龙，柳金瑞，翟秀娟，赵媛，宇永清，王建忠，蒋素刚，王清华，
申请(专利权)人：宣化钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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