用于生产钢部件的方法和钢部件技术

用于生产钢部件的方法包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于生产钢部件的方法和钢部件
[0001]本专利技术涉及用于通过冷成型，特别地经由冷镦制造汽车工业通常用于组装车辆的接地触点(ground contact)或发动机组件的组装部件例如螺钉、螺栓等的方法。
[0002]如已知的，汽车工业持续致力于增加发动机的功率，并同时寻求减轻其重量。重量减轻需要不断减小的部件的尺寸。然而，这些部件仍承受相同的机械应力，因此必须具有越来越高的机械特性，特别是拉伸强度。
[0003]在先专利申请US 2010/0135745描述了用于制造机动车辆用组装部件例如螺钉和螺栓的方法，所述方法包括淬火然后回火以获得具有基本上由回火马氏体组成的显微组织的部件。这样的部件具有1200MPa至大于1500MPa的拉伸强度，其对于上述应用是令人满意的。
[0004]然而，期望进一步改善部件的抗氢脆性。
[0005]因此，本专利技术的一个目的是提供这样的钢部件：其可以用作机动车辆用组装部件，并具有大于或等于1400MPa的拉伸强度以及改善的抗氢脆性。
[0006]为此目的，本专利技术涉及用于生产钢部件的方法，所述方法包括：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于生产钢部件的方法，包括：
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提供由钢制成的半成品，所述钢按重量计包含：0.35％≤C≤0.60％0.15％≤Si≤0.5％0.8％≤Mn≤2.0％0.0003％≤B≤0.01％0.003％≤Mo≤1.0％1.0％≤Cr≤2.0％0.01％≤Ti≤0.04％0.003％≤N≤0.01％S≤0.015％P≤0.015％0.01％≤Ni≤1.0％0.01％≤Nb≤0.1％任选地0≤Al≤0.1％0≤V≤0.5％由铁和不可避免的杂质组成的剩余部分，
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在严格低于所述钢的Ac1温度的退火温度下对所述半成品进行退火；
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将所述半成品冷成型为经冷成型的产品；
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使所述经冷成型的产品经历热处理以获得钢部件，所述热处理包括：
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将所述经冷成型的产品加热至高于或等于所述钢的完全奥氏体化温度Ac3的热处理温度；以及
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将所述产品在300℃至400℃的保持温度下保持15分钟至2小时的时间。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述热处理的所述加热步骤期间，将所述经冷成型的产品加热至比所述钢的所述完全奥氏体化温度Ac3高至少50℃的热处理温度。3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中所述退火温度高于或等于Ac1
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20℃。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中所述半成品为线材。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，还包括预处理所述半成品的表面，所述预处理包括清洁所述半成品的所述表面并在其所述表面上形成润滑涂层。6.根据权利要求5所述的方法，其中在所述半成品的所述表面上形成润滑涂层的步骤包括进行磷酸盐处理和皂洗。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述钢的碳含量为0.35重量％至...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝尔纳德，
申请(专利权)人：安赛乐米塔尔公司，
类型：发明
国别省市：