一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装制造技术

本申请涉及一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装，包括抵接架体，所述抵接架体内设置有用于抵接轮子轴向端的抵接面，所述抵接架体位于抵接面上开设有用于避让轮轴的避让豁口，所述抵接架体背离避让豁口的一侧螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的移动方向与轮轴的轴线平行，本申请在使用过程中，由于轮轴无法移动，工作人员将抵接面抵接轮子的轴向端，并让轮轴嵌设在避让豁口中，然后将第二螺栓的一端与轮轴端部相抵接，旋转第二螺栓，此时工作人员施加在第二螺栓上的力使抵接架体向与第二螺栓移动方向相反的方向推动轮子，该过程中将施加在第二螺栓上的力转化为推力，使工作人员更加轻松地将轮子从轮轴中拔出，有助于解决轮子拆卸费力的问题。子拆卸费力的问题。子拆卸费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装


[0001]本专利技术涉及拆卸工装领域，尤其是涉及一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装。

技术介绍

[0002]目前的轮子和轮轴的连接结构，一般是通过花键齿将轮子和轮轴连接在一起。
[0003]相关技术中，如图1所示，存在一种轮子和轮轴的配合结构，包括轮子10和轮轴20，轮轴20上开设有放置槽201，轮轴20位于放置槽201中滑移设置有限位块202，限位块202沿轮轴20长度方向的两端设置有倾斜的引导面2021，引导面2021与限位块202底面呈锐角设置，且限位块202中开设有两个沉头孔203，且两个沉头孔203基于限位块202中心对称设置，且任一限位块202位于沉头孔203中均设置有第一螺栓204，且第一螺栓204穿设限位块202并螺纹连接在放置槽201底部，第一螺栓204的竖直部分上套设有第一弹簧205，第一弹簧205的两端分别抵接在限位块202底面和放置槽201的底壁上，轮子10与轮轴20滑移连接，且轮子10的内壁上开设有与限位块202对应的避让槽101，在实际使用中，将轮子10沿轮轴20长度方向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装，其特征在于，包括抵接架体（1），所述抵接架体（1）内设置有用于抵接轮子（10）轴向端面的抵接面（111），所述抵接架体（1）位于抵接面（111）上开设有用于避让轮轴（20）的避让豁口（14），所述抵接架体（1）背离避让豁口（14）的一侧螺纹连接有第二螺栓（15），所述第二螺栓（15）的移动方向与轮轴（20）的轴线平行。2.根据权利要求1所述的一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装，其特征在于，所述抵接架体（1）位于轮子（10）径向对称的两侧设置有矫正板（2），两个所述矫正板（2）之间形成有矫正间隙（21），且两个所述矫正板（2）背离矫正间隙（21）的一侧均设置有用于调整矫正间隙（21）大小的矫正组件（3）。3.根据权利要求2所述的一种自动扶梯用传送轮卸载用辅助工装，其特征在于，所述矫正组件（3）包括滑块（31），所述滑块（31）与矫正板（2）固定连接，所述抵接架体（1）位于抵接面（111）上开设有导向槽（33），所述导向槽（33）的长度方向垂直于矫正板（2），所述滑块（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：许涛，
申请(专利权)人：江苏海菱机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：