一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩制造技术

技术编号:32448002 阅读:30 留言:0更新日期:2022-02-26 08:15
本实用新型专利技术公开了一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩,包括安装底座,其固定在水平地面上,所述安装底座的顶部开设有滑动槽,且安装底座的顶部螺纹连接有紧固螺栓。该纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩,设置有滑动槽和电控滚轮,当U型缓冲板受到侧面的外力冲击,U型缓冲板内侧的连接弹簧将对冲击力进行缓冲,同时连接弹簧外侧的压力传感片感应到冲击力后,将发送电信号控制电控滚轮沿滑动槽的内壁反方向移动,避免外力继续对充电桩进行冲击,改进后的充电桩设有躲避结构,当充电桩的边侧受到撞击时,不仅能对外力进行削弱和缓冲,还可以直接避开撞击力,能够对充电桩进行很好的保护,还不易造成缓冲结构损坏,充电桩整体的防撞效果较好。整体的防撞效果较好。整体的防撞效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,具体为一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩。

技术介绍

[0002]纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,为了达到电动汽车的持续高效行驶,在电动汽车的进行电能补充时,需要采用充电桩实现电能高效快速的补给,减少电能补充的耗时,然而目前的充电桩依然存在缺陷,比如申请号为202020323115.5的一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩,该充电桩在使用时存在以下问题:
[0003]1、现有的充电桩不设有躲避结构,当充电桩的边侧受到撞击时,只能对外力进行削弱和缓冲,无法直接避开撞击力,一旦撞击力达到缓冲结构的缓冲上限,不但无法对充电桩进行保护,还会造成缓冲结构损坏,充电桩整体的防撞效果不好;
[0004]2、现有的充电桩对防撞结构的保护效果较差,防撞结构在外力冲击充电桩时,需要对外力进行缓冲,极易造成损坏,当冲击力过大时,甚至会出现彻底毁坏、失去原有的缓冲效果,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩,其特征在于,包括:安装底座,其固定在水平地面上,所述安装底座的顶部开设有滑动槽,且安装底座的顶部螺纹连接有紧固螺栓;充电桩本体,其活动安装在所述安装底座的顶部,所述充电桩本体的侧面开设有散热孔,且充电桩本体的右侧壁焊接有固定挂钩,并且充电桩本体的右侧壁设置有充电线,而且充电线的一端固定连接有充电插头,同时充电桩本体的底部安装有电控滚轮;报警器按钮,其设置在所述充电桩本体的右侧壁,且报警器按钮位于所述散热孔的正下方;连接弹簧,其固定安装在所述充电桩本体的外壁,所述连接弹簧的一端固定连接有U型缓冲板,且U型缓冲板的外表面安装有压力传感片,并且U型缓冲板的外表面固定安装有双头钉,而且U型缓冲板的内表面固定有橡胶垫;鸣笛报警器,其固定安装在所述充电桩本体的背面,且鸣笛报警器的一侧与充电桩本体的外壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车用立式边侧防撞型充电桩,其特征在于:所述滑动槽的数量为两个,且两个滑动槽平行设置在安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:周文唐蓉华
申请(专利权)人:合享佳智深圳充电桩科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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