用于燃料电池系统的支架总成及燃料电池系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于燃料电池系统的支架总成及燃料电池系统，所述支架总成设置于车辆的车身上，所述支架总成包括：支架，所述支架内形成有减振腔；减振组件，所述减振组件设置于所述减振腔内且外侧壁与所述减振腔的内壁接触；支撑件，所述支撑件穿设所述减振腔并与所述车身固定。根据本实用新型专利技术的用于燃料电池系统的支架总成，该支架总成的减振组件可以实现减振的效果，进一步提高燃料电池系统的NVH性能，并且该支架总成结构更加稳定、可靠性更高。更高。更高。

【技术实现步骤摘要】
用于燃料电池系统的支架总成及燃料电池系统


[0001]本技术涉及燃料电池领域，尤其是涉及一种用于燃料电池系统的支架总成及燃料电池系统。

技术介绍

[0002]相关技术中，为了提高燃料电池系统的NVH性能，通常采用减振垫结构，减振垫套设在燃料电池系统的支脚以实现减振的效果，但在燃料电池系统搭车后的复杂工况下，减振垫存在稳定性、可靠性低的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于燃料电池系统的支架总成，该支架总成的减振组件可以实现减振的效果，进一步提高燃料电池系统的NVH性能，并且该支架总成结构更加稳定、可靠性更高。
[0004]本技术还提出一种具有上述支架总成的燃料电池系统。
[0005]根据本技术的用于燃料电池系统的支架总成，所述支架总成设置于车辆的车身上，所述支架总成包括：支架，所述支架内形成有减振腔；减振组件，所述减振组件设置于所述减振腔内且外侧壁与所述减振腔的内壁接触；支撑件，所述支撑件穿设所述减振腔并与所述车身固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池系统的支架总成，所述支架总成设置于车辆的车身上，其特征在于，所述支架总成包括：支架(11)，所述支架(11)内形成有减振腔；减振组件(12)，所述减振组件(12)设置于所述减振腔内且外侧壁与所述减振腔的内壁接触；支撑件(13)，所述支撑件(13)穿设所述减振腔并与所述车身固定。2.根据权利要求1所述的用于燃料电池系统的支架总成，其特征在于，所述减振组件(12)包括：套管(121)，所述套管(121)内设置有适于所述支撑件(13)配合的支撑件安装孔(124)；吸振件(122)，所述吸振件(122)设置于所述套管(121)的外周且所述吸振件(122)的外周壁与所述减振腔的内壁止抵。3.根据权利要求2所述的用于燃料电池系统的支架总成，其特征在于，所述吸振件(122)构造为橡胶件。4.根据权利要求2所述的用于燃料电池系统的支架总成，其特征在于，所述减振组件(12)还包括：防护套(123)，所述防护套(123)设置于所述吸振件(122)外周并与所述减振腔的内壁之间。5.根据权利要求1所述的用于燃料...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新乐，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：