车辆的空气取样装置以及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车辆的空气取样装置以及车辆，车辆的空气取样装置包括：空气取样室，空气取样室与车辆的进气系统连通；控制阀，控制阀用于控制空气取样室和进气系统连通或断开。由此，通过在车辆上安装空气取样装置，当车辆行驶至不同地点时，空气取样室可以通过车辆的进气系统采集车辆所在地点的空气，与现有技术相比，可以降低采样地点与基础设施之间的距离对基础设施采集空气样本的影响，基础设施更容易对远距离的地区进行空气采样，从而可以提高基础设施的微生物检测范围。以提高基础设施的微生物检测范围。以提高基础设施的微生物检测范围。

【技术实现步骤摘要】
车辆的空气取样装置以及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆的空气取样装置以及具有该车辆的空气取样装置的车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，具有生物研究资质的基础设施可以对本地区的空气进行采样，以分析空气中的微生物。由于基础设施的位置固定，基础设施不容易对距离基础设施较远的地区进行采样，从而会影响基础设施的微生物检测范围。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种车辆的空气取样装置，该车辆的空气取样装置可以降低采样地点与基础设施之间的距离对基础设施采集空气样本的影响，基础设施更容易对远距离的地区进行空气采样，从而可以提高基础设施的微生物检测范围。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种车辆的空气取样装置包括：空气取样室，所述空气取样室与所述车辆的进气系统连通；控制阀，所述控制阀用于控制所述空气取样室和所述进气系统连通或断开。
[0006]在本技术的一些示例中，所述空气取样室具有进气口，所述控制阀用于控制所述进气口和所述进气系统连通或断开。
[0007]在本技术的一些示例中，所述控制阀设于所述进气口。
[0008]在本技术的一些示例中，所述控制阀与所述车辆的控制器通信连接，所述控制器用于控制所述控制阀打开或关闭。
[0009]在本技术的一些示例中，所述的车辆的空气取样装置还包括：控制开关，所述控制开关与所述控制器通信连接，通过所述控制开关控制所述控制器控制所述控制阀打开或关闭。/>[0010]在本技术的一些示例中，所述的车辆的空气取样装置还包括：数据存储器，所述控制器控制所述控制阀打开或关闭时，所述数据存储器记录所述车辆的位置数据。
[0011]在本技术的一些示例中，所述空气取样室设于所述车辆内部和/或所述车辆外部。
[0012]在本技术的一些示例中，所述的车辆的空气取样装置还包括：壳体，所述壳体限定出所述空气取样室。
[0013]在本技术的一些示例中，所述空气取样室至少为一个，所述控制阀至少为一个，所述空气取样室与所述控制阀一一对应。
[0014]在本技术的一些示例中，所述空气取样室可拆卸地安装于所述车辆。
[0015]相对于现有技术，本技术所述的车辆的空气取样装置具有以下优势：
[0016]根据本技术的车辆的空气取样装置，通过在车辆上安装空气取样装置，当车辆行驶至不同地点时，空气取样室可以通过车辆的进气系统采集车辆所在地点的空气，与
现有技术相比，可以降低采样地点与基础设施之间的距离对基础设施采集空气样本的影响，基础设施更容易对远距离的地区进行空气采样，从而可以提高基础设施的微生物检测范围。
[0017]本技术的另一目的在于提出一种车辆。
[0018]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0019]一种车辆，包括上述的车辆的空气取样装置。
[0020]所述车辆与上述的车辆的空气取样装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
[0021]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1为本技术实施例所述的空气取样装置与进气系统连通的方框图；
[0023]图2为本技术实施例所述的空气取样装置与燃料电池的供气系统连通的方框图；
[0024]图3为本技术实施例所述的空气取样装置与空调系统连通的方框图。
[0025]附图标记说明：
[0026]空气取样装置100；进气系统200；
[0027]燃料电池的供气系统300；供气系统进气口310；空滤器320；压缩机330；中冷器340；增湿器350；
[0028]空调系统400；空调系统进气口410；空调装置420；出气口430；
[0029]空气取样室10；控制阀20；控制器30。
具体实施方式
[0030]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0031]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0032]如图1
‑
图3所示，根据本技术实施例所述的车辆的空气取样装置100包括：空气取样室10和控制阀20。空气取样室10与车辆的进气系统200连通，控制阀20用于控制空气取样室10和进气系统200连通或断开。
[0033]其中，车辆具有进气系统200，当车辆为燃料电池车辆时，进气系统200可以为燃料电池的供气系统300，燃料电池的供气系统300可以为燃料电池提供空气以使燃料与空气在燃料电池堆中充分反应，燃料电池堆可以产生能量，燃料电池堆中的能量可以用于驱动车辆行驶。如图2所示，燃料电池的供气系统300可以包括供气系统进气口310、空滤器320、压缩机330、中冷器340、增湿器350等部件，外界环境中的空气可以从供气系统进气口310进入燃料电池的供气系统300中。
[0034]根据本技术的另外一个实施例中，当车辆为燃料电池车辆时，进气系统200也可以为燃料电池车辆的空调系统400，燃料电池车辆的空调系统400可以调节车内温度，并
且可以使车内与车外保持通风。如图3所示，燃料电池车辆的空调系统400可以包括空调系统进气口410、空调装置420和出气口430，外界环境中的空气可以从空调系统进气口410进入燃料电池车辆的空调系统400中。
[0035]根据本技术的一些实施例中，车辆还可以为传统燃油车辆或者纯电动车辆等，进气系统200可以为传统燃油车辆的供气系统，进气系统200也可以为传统燃油车辆或者纯电动车辆的空调系统400，进气系统200还可以在车辆上独立设置，以使进气系统200为空气取样装置100进气。
[0036]并且，空气取样室10可以通过控制阀20选择性地与外界环境连通，具体地，当控制阀20连通空气取样室10和进气系统200时，从外界环境进入进气系统200的空气可以通过进入空气取样室10内，空气取样室10可以对空气样本进行存储。当控制阀20关闭空气取样室10和进气系统200时，从外界环境进入进气系统200的空气不能通过进入空气取样室10内，可以避免空气取样室10内的空气样本受到污染，从而可以提高测定空气样本的准确性。
[0037]同时，安装有空气取样装置100的车辆可以在适宜的地点对空气进行采样，可以扩大基础设施检测空气中微生物的范围，当空气取样装置100完成空气取样后，空气取样室10中的空气样本可以取回至基础设施中进行测定，但是本技术不限于此，例如，车辆上还可以设置有测定设备，空气取样室10中的空气样本可以在车辆上的测定设备中完成测定，从而可以实现检测人员对距离较远的地区进行微生物检测的技术效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的空气取样装置(100)，其特征在于，包括：空气取样室(10)，所述空气取样室(10)与所述车辆的进气系统(200)连通；控制阀(20)，所述控制阀(20)用于控制所述空气取样室(10)和所述进气系统(200)连通或断开。2.根据权利要求1所述的车辆的空气取样装置(100)，其特征在于，所述空气取样室(10)具有进气口，所述控制阀(20)用于控制所述进气口和所述进气系统(200)连通或断开。3.根据权利要求2所述的车辆的空气取样装置(100)，其特征在于，所述控制阀(20)设于所述进气口。4.根据权利要求1所述的车辆的空气取样装置(100)，其特征在于，所述控制阀(20)与所述车辆的控制器(30)通信连接，所述控制器(30)用于控制所述控制阀(20)打开或关闭。5.根据权利要求4所述的车辆的空气取样装置(100)，其特征在于，还包括：控制开关，所述控制开关与所述控制器(30)通信连接，通过所述控制开关控制所述控制器(30)控制所述控制阀(20)打开或关闭。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：