一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统技术方案

本发明专利技术提供了一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，包括依次信号连接的钥匙系留装置、移动终端和云平台；钥匙系留装置包括用于存放钥匙的可开启式盒体、用于识别钥匙系留装置身份信息的二维码、以及用于处理密码数据并控制可开启式盒体开启的密码模块；移动终端包括第一处理器，以及与第一处理器信号连接的用于读取二维码的识别模块、用于与密码模块传输密码数据的密码传输模块以及用于与云平台传输钥匙系留装置信息的通讯模块。本发明专利技术为用户和服务商提供了一种便捷、灵活的车辆钥匙交接手段。交接手段。交接手段。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统


[0001]本专利技术涉及汽车后服务
，尤其涉及一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统。

技术介绍

[0002]现有的汽车后服务的达成需要车辆用户将车辆直接开到服务提供地，才能获得服务；即使对于已有代客服务的情况，也需要当面交接车辆，才能获得服务。在人们的生活条件极大改善，生活活动日益丰富多彩的同时，生活节奏也越来越快；人们对委托、代理服务的需求也急速增加。然而，目前尚无一种有效的方法来为车辆用户提供方便、快速、高效、价廉、安全、可靠的车辆交接，极大的限制了委托、代理汽车服务市场的发展。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术公开了一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，为用户和服务商提供了一种便捷、灵活的车辆钥匙交接手段。
[0004]具体方案如下：一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，其特征在于：包括依次信号连接的钥匙系留装置、移动终端和云平台；所述钥匙系留装置包括用于存放钥匙的可开启式盒体、用于识别钥匙系留装置身份信息的二维码、以及用于处理密码数据并控制可开启式盒体开启的密码模块；所述移动终端包括第一处理器，以及与第一处理器信号连接的用于读取二维码的识别模块、用于与密码模块传输密码数据的密码传输模块以及用于与云平台传输钥匙系留装置信息的通讯模块。此外，钥匙系留装置上还设有供电模块，用于给要系留装置上电子元件供电，该供电模块还配备有外接电源接口，用于充电。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述钥匙系留装置信息包括可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态，每一个钥匙系留装置分配一个二维码，可以用移动终端扫码识别钥匙盒的唯一身份，其中，移动终端为手机或手机上的APP。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述识别模块用于识别可开启式盒体上的二维码，并通过第一处理器向云平台上传或所取与该二维码关联的可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态，所述密码传输模块用于发送配置密码数据或开启密码数据，所述密码模块包括用于接收配置密码数据的配置模块、用于接收开启密码数据的解锁模块和用于接收配置模块和解锁模块密码数据的第二处理器，所述第二处理器用于将配置模块的配置密码数据存储至存储模块中，以及处理开启密码数据数据，具体为将开启密码数据与存储模块中的配置密码数据进行比对，如比对一致则通过可开启式盒体的控制器控制其打开。其中，钥匙系留装置和移动终端间采用蓝牙通信技术，手机可以对钥匙盒进行配置和操作。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述可开启式盒体包括带有盒盖的盒体，所述盒盖的一端与盒体铰接，另一端通过电子锁与盒体连接，所述盒体上设有系绳，所述系绳置于盒体外，两端分别配合插装在盒体中。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述系绳的一端通过弹簧伸缩结构可拉伸的配合安装在盒体内，另一端通过快锁结构与盒体配合连接。通过系绳可将盒体系留在车辆的合适位置，如闭环形的门把手上，前风挡雨刷上，或其它适宜的位置；其中，系绳采用具有柔性的防切割、抗折/拉断、高阻燃耐高温的凯夫拉绳，通过弹簧伸缩结构可以调节长度；当盒体的盒盖锁闭时，快锁结构同时被锁定，使钥匙盒不能被取下拿走。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述盒体上开设有磁铁嵌设槽，所述磁铁嵌设槽中安装有磁铁，所述磁铁嵌设槽的深度大于磁铁厚度。当盒体锁闭后，可将盒体稳定的吸附在车辆车身上，以免钥匙盒撞击、摩擦车身表面，造成损伤。
[0010]本专利技术的有益效果在于：可为用户提供方便、快速、高效、价廉、安全、可靠的车辆交接体验，节省用户和服务提供商的时间和成本，将对汽车服务市场有极大的促进作用。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的结构示意图。
[0012]图2为本专利技术实施例1中可开启式盒体的示意图。
[0013]图3为图1的侧视图。
[0014]图4为本专利技术实施例2中可开启式盒体的示意图。
[0015]图5为图4的侧视图。
[0016]图6为本专利技术实施例3中可开启式盒体的示意图。
[0017]图7为图6的侧视图。
[0018]附图标记列表：1
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盒体，2
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盒盖，3
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电子锁，4
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系绳，5
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弹簧伸缩结构，6
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快锁结构。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。
[0020]实施例1如图1所示，一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，包括依次信号连接的钥匙系留装置、移动终端和云平台；钥匙系留装置包括用于存放钥匙的可开启式盒体、用于识别钥匙系留装置身份信息的二维码、以及用于处理密码数据并控制可开启式盒体开启的密码模块；移动终端包括第一处理器，以及与第一处理器信号连接的用于读取二维码的识别模块、用于与密码模块传输密码数据的密码传输模块以及用于与云平台传输钥匙系留装置信息的通讯模块。此外，钥匙系留装置上还设有供电模块，用于给要系留装置上电子元件供电，该供电模块还配备有外接电源接口，用于充电。
[0021]在本实施例中，钥匙系留装置信息包括可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态，每一个钥匙系留装置分配一个二维码，可以用移动终端扫码识别钥匙盒的唯一身份，其中，移动终端为手机或手机上的APP。
[0022]在本实施例中，识别模块用于识别可开启式盒体上的二维码，并通过第一处理器向云平台上传或所取与该二维码关联的可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态，密码传输模块用于发送配置密码数据或开启密码数据，密码模块包括用于接收配置密码数据
的配置模块、用于接收开启密码数据的解锁模块和用于接收配置模块和解锁模块密码数据的第二处理器，第二处理器用于将配置模块的配置密码数据存储至存储模块中，以及处理开启密码数据数据，具体为将开启密码数据与存储模块中的配置密码数据进行比对，如比对一致则通过可开启式盒体的控制器控制其打开。其中，钥匙系留装置和移动终端间采用蓝牙通信技术，手机可以对钥匙盒进行配置和操作。
[0023]如图2和3所示，可开启式盒体包括带有盒盖2的盒体1，盒盖2的一端与盒体铰接，另一端通过电子锁3与盒体连接，盒体1上设有系绳4，系绳4置于盒体外，两端分别配合插装在盒体1中。
[0024]在本实施例中，系绳4的一端通过弹簧伸缩结构5可拉伸的配合安装在盒体1内，另一端通过快锁结构6与盒体1配合连接，且系绳4置于盒体1的侧部。通过系绳可将盒体系留在车辆的合适位置，如闭环形的门把手上，前风挡雨刷上，或其它适宜的位置；其中，系绳采用具有柔性的防切割、抗折/拉断、高阻燃耐高温的凯夫拉绳，通过弹簧伸缩结构可以调节长度；当盒体的盒盖锁闭时，快锁结构同时被锁定，使钥匙盒不能被取下拿走。
[0025]在本实施例中，盒体1上开设有磁铁嵌设槽，磁铁嵌设槽中安装有磁铁，磁铁嵌设槽的深度大于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，其特征在于：包括依次信号连接的钥匙系留装置、移动终端和云平台；所述钥匙系留装置包括用于存放钥匙的可开启式盒体、用于识别钥匙系留装置身份信息的二维码、以及用于处理密码数据并控制可开启式盒体开启的密码模块；所述移动终端包括第一处理器，以及与第一处理器信号连接的用于读取二维码的识别模块、用于与密码模块传输密码数据的密码传输模块以及用于与云平台传输钥匙系留装置信息的通讯模块。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，其特征在于：所述钥匙系留装置信息包括可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，其特征在于：所述识别模块用于识别可开启式盒体上的二维码，并通过第一处理器向云平台上传或所取与该二维码关联的可开启式盒体的解锁密码、位置以及启闭状态。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，其特征在于：所述密码传输模块用于发送配置密码数据或开启密码数据。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车后服务的汽车钥匙安全交接系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：万军，赵德兴，
申请(专利权)人：江苏泊朗智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：