一种刹车铁蹄的面板上料工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种刹车铁蹄的面板上料工装，包括工作台、支撑柱、存储机构、滑座、固定面板、伸缩气缸，工作台顶部开有呈长条状滑槽，工作台前端固定有突出的条形块，伸缩气缸固定在条形块下端，固定面板固定在工作台前端，存储机构包括弧形挡板、斜面挡板、支撑柱、支撑块，支撑柱固定在工作台的上两端，弧形挡板固定在支撑柱上，斜面挡板固定在弧形挡板上，支撑块固定在工作台上，滑座包括滑块、滑座面板、推块，滑座面板固定在滑块上端，推块固定在滑座面板上，滑座面板一端固定有固定块，气缸的活塞杆的一端与固定块固定。该刹车铁蹄的面板上料工装自动化程度高，节省人工，提高生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车铁蹄的面板上料工装


[0001]本技术属于刹车蹄片焊接
，涉及一种刹车铁蹄的面板上料工装。

技术介绍

[0002]刹车铁蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用而被向外推展、压制刹车鼓从而起到制动作用的制动配件，它被安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零部件之一。刹车铁蹄包括弧形筋板和钢片面板，两平行的弧形筋板垂直焊接于弧形筋板内侧。现有的刹车蹄片焊接机都是单台设备单独焊接，工作效率低，而且需要工人取料，上料，自动化程度低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种刹车铁蹄的面板上料工装，可以自动抓取料件，自动化程度高，大大提高生产效率。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种刹车铁蹄的面板上料工装，包括工作台、支撑柱、用于存放刹车铁蹄的面板的存储机构、滑座、固定面板、伸缩气缸，其特征在于，所述的工作台顶部开有呈长条状的滑槽，工作台前端固定有突出的条形块，伸缩气缸固定在条形块下端，固定面板固定在工作台前端，所述的存储机构包括弧形挡板、斜面挡板、支撑柱、支撑块，若干个支撑柱通过螺栓固定在工作台的上两端，弧形挡板通过螺栓固定在支撑柱上，斜面挡板通过螺栓固定在弧形挡板上，支撑块固定在工作台上并位于弧形挡板下端，所述的滑座包括滑块、滑座面板、推块，滑块沿着滑槽直线滑动，滑座面板固定在滑块上端，推块固定在滑座面板上且在推块移动后可以将最下面的一块刹车铁蹄的面板推出存储机构，滑座面板一端固定有固定块，伸缩气缸的活塞杆的一端与固定块固定连接并驱动滑座滑动。
[0005]本技术的刹车铁蹄的面板上料工装实现机械自动上料，节省人工，提高生产效率。
[0006]进一步的，所述的推块顶端的后部为弧形面。滑座返回原位时，推块顶端后部的弧形面将钢片面板向上顶且不会卡住面板，便于通过。
[0007]进一步的，所述的弧形挡板端开有弧形孔，挡板二上端为斜面且高于支撑柱和弧形挡板。
[0008]进一步的，所述的工作台两侧固定有若干个限位块一、限位块二，且限位块二位于限位块一前。在面板输送过程中限制面板的移动方向，避免面输送过程中发生偏移脱落。
[0009]进一步的，所述的限位块一为L型，限位块二端部为半圆形。
[0010]进一步的，所述的固定面板上固定有定位气缸、限位块三。
[0011]进一步的，所述的定位气缸上具有与钢片面板上定位孔相同半径且可插入到定位孔内的定位柱，定位气缸可以驱动定位柱上下移动。
[0012]进一步的，所述滑块和推块均具有两个。
[0013]进一步的，所述的支撑块顶端为弧形面。
[0014]进一步的，所述的工作台底部连接有四个支撑用的固定基座。
[0015]与现有技术相比，本技术的优点有：
[0016]自动化程度高，节省人工，提高生产效率，避免人工上料，在一定程度上保障了工人们的人身安全。
附图说明
[0017]图1是本技术一种刹车铁蹄的面板上料工装的结构示意图一。
[0018]图2是本技术一种刹车铁蹄的面板上料工装的结构示意图二。
[0019]图中，1、工作台；2、支撑柱；3、滑座；4、固定面板；5、伸缩气缸；6、滑槽；7、条形块；8、滑块；9、滑座面板；10、推块；11、固定块；12、活塞杆；13、弧形挡板；14、斜面挡板； 15、定位气缸；16、支撑块；17、限位块一；18、限位块二；19、限位块三；20、定位柱；21、固定基座；
具体实施方式
[0020]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0021]如图1、2所示，本技术的一种刹车铁蹄的面板上料工装，包括工作台(1)、支撑柱(2)、用于存放刹车铁蹄的面板的存储机构、滑座(3)、固定面板(4)、伸缩气缸(5)，所述的工作台 (1)顶部开有呈长条状的滑槽(6)，工作台(1)底部连接有四个支撑用的固定基座(21)，工作台(1)两侧固定有若干个L型的限位块一(17)、限位块二(18)，且限位块二(18)位于限位块一(17)前，限位块二(18)端部为半圆形，工作台(1)前端固定有突出的条形块(7)，伸缩气缸(5)固定在条形块(7)下端，固定面板(4)固定在工作台(1)前端，固定面板(4)上固定有定位气缸(15)、限位块三(19)，所述的定位气缸(15)上装有与钢片面板上定位孔相同半径且可插入到定位孔内的定位柱 (20)定位气缸(15)可以驱动定位柱(20)上下移动，所述的存储机构包括弧形挡板(13)、斜面挡板(14)、支撑柱(2)、支撑块(16)，若干个支撑柱(2)通过螺栓固定在工作台(1)的上两端，弧形挡板(13)通过螺栓固定在支撑柱(2)上，弧形挡板 (13)下端开有弧形孔，斜面挡板(14)通过螺栓固定在弧形挡板(13)上且斜面挡板(14)上端的斜面高于支撑柱(2)和弧形挡板(13)，支撑块(16)固定在工作台(1)上并位于弧形挡板 (13)下端，支撑块(16)顶端为弧形，所述的滑座(3)包括滑块(8)、滑座面板(9)、推块(10)，滑块(8)和推块(10)均具有两个，滑块(8)沿着滑槽(6)直线滑动，滑座面板(9)固定在滑块(8)上端，推块(10)固定在滑座面板(9)上且在推块(10)移动后可以将最下面的一块刹车铁蹄的面板推出限位机构，所述的滑座面板(9)一端固定有固定块(11)，伸缩气缸(5) 的活塞杆(12)的一端与固定块(11)固定连接并驱动滑座(3) 滑动，所述推块(10)顶端的后部为弧形面，推块(10)在气缸通过活塞杆(12)驱动滑座(3)返回时可以将最下面的一块刹车铁蹄的面板向上顶。
[0022]本技术的操作原理如下：
[0023]先将面板存放于存储机构，支撑柱(2)、弧形挡板(13)、斜面挡板(14)固定住面板不向外漏出，支撑块(16)在弧形挡板 (13)底部支撑面板，伸缩气缸(5)通过活塞杆(12)驱动滑座 (3)滑出，固定在滑座面板(9)上的推块(10)将将最下面的一块刹车铁蹄的面板推出存储机构，面板在顶端为弧形面的推块 (10)上移动到固定面板(4)上方，滑座(3)的推动
面板，使面板上的定位孔到达定位柱(20)上方，定位气缸(15)驱动定位柱(20)移动穿设过定位孔，面板由限位块二(18)、定位气缸 (15)、定位柱(20)固定在取料位置，伸缩气缸(5)驱动滑座 (3)往回移动，推块(10)顶端的后部为弧形面，在滑座(3) 移动过程中可以将最低部的面板向上顶起且通过。如需取料新面板，重复上述操作即可。
[0024]本技术的一种刹车铁蹄的面板上料工装，操作简单，自动化程度高，节省人工，提高生产效率。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车铁蹄的面板上料工装，包括工作台(1)、支撑柱(2)、用于存放刹车铁蹄的面板的存储机构、滑座(3)、固定面板(4)、伸缩气缸(5)，其特征在于，所述的工作台(1)顶部开有呈长条状的滑槽(6)，工作台(1)前端固定有突出的条形块(7)，伸缩气缸(5)固定在条形块(7)下端，固定面板(4)固定在工作台(1)前端，所述的存储机构包括弧形挡板(13)、斜面挡板(14)、支撑柱(2)、支撑块(16)，若干个支撑柱(2)通过螺栓固定在工作台(1)的上两端，弧形挡板(13)通过螺栓固定在支撑柱(2)上，斜面挡板(14)通过螺栓固定在弧形挡板(13)上，支撑块(16)固定在工作台(1)上并位于弧形挡板(13)下端，所述的滑座(3)包括滑块(8)、滑座面板(9)、推块(10)，滑块(8)沿着滑槽(6)直线滑动，滑座面板(9)固定在滑块(8)上端，推块(10)固定在滑座面板(9)上且在推块(10)移动后可以将最下面的一块刹车铁蹄的面板推出存储机构，滑座面板(9)一端固定有固定块(11)，伸缩气缸(5)的活塞杆(12)的一端与固定块(11)固定连接并驱动滑座(3)滑动。2.根据权利要求1所述的一种刹车铁蹄的面板上料工装，其特征在于，所述的推块(10)顶端的后部为弧形面。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：方炜栋，余双成，梁帆锋，毛淑毅，
申请(专利权)人：兴意金工科技浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：