【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM技术的智能电缆输送车
[0001]本专利技术涉及电缆运输设备的
，尤其是涉及一种基于BIM技术的智能电缆输送车。
技术介绍
[0002]电缆在生产过程中，为了方便贮存会缠绕成辊状，以便减小占用体积。而在生产车间内，通常在制作完成时需要对电缆进行转运。
[0003]相关技术中，工作人员是使用手推车对盘状电缆进行转运。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在转运多辊电缆时，工作人员需要对多辊电缆使用绑带进行固定，减少电缆转运过程中掉落的情况发生，在到达目的地后，再解开绑带将多辊电缆卸下，这样的转运方式费时费力，对工作人员来说极为不便。
技术实现思路
[0005]为了提高工作人员转移多辊电缆的便利性，本申请提供一种基于BIM技术的智能电缆输送车。
[0006]本申请提供的一种基于BIM技术的智能电缆输送车采用如下的技术方案：
[0007]一种基于BIM技术的智能电缆输送车，包括车架本体，所述车架本体的顶部呈竖直设置有限位组件，所述限位组件包括两根限位柱...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于BIM技术的智能电缆输送车，包括车架本体(1)，其特征在于：车架本体(1)的顶部呈竖直设置有限位组件，所述限位组件包括两根限位柱(2)，所述限位柱(2)呈竖直设置在所述车架本体(1)的顶部，且两根所述限位柱(2)沿所述车架本体(1)的竖直中心线呈对称设置，所述车架本体(1)的内部开设有空腔，所述限位柱(2)的底端穿入所述车架本体(1)的空腔内，所述空腔内设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动两根所述限位柱(2)沿水平方向做相向或相离的滑移，所述车架本体(1)的顶面穿入所述空腔对应开设有供所述限位柱(2)移动的滑槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的智能电缆输送车，其特征在于：所述限位组件设置为多组，且多组限位组件沿所述车架本体(1)的竖直中心线呈圆形阵列设置。3.根据权利要求2所述的一种基于BIM技术的智能电缆输送车，其特征在于：所述驱动组件包括螺杆(5)以及驱动电机(4)，所述螺杆(5)对应设置有多根，且多根所述螺杆(5)转动安装在所述空腔内，所述螺杆(5)与所述限位柱(2)螺纹连接，所述驱动电机(4)用于驱动所述螺杆(5)转动。4.根据权利要求3所述的一种基于BIM技术的智能电缆输送车，其特征在于：所述驱动电机(4)的数量设置为一个，多根所述螺杆(5)相互靠近的一端同轴固定连接有第一锥齿轮(7)，所述空腔内设置有传动组件，所述驱动电机(4)与所述第一锥齿轮(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗凌，李鹏飞，张刚利，熊柯，鲁光明，贾超，钟正君，杜少腾，付路军，
申请(专利权)人：中铁二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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