【技术实现步骤摘要】
一种齿轮对齿位置度检具
[0001]本技术属于工程机械
,具体涉及一种齿轮对齿位置度检具。
技术介绍
[0002]通常情况下,变速箱里中间轴齿轮或倒档齿轮为了消除装配间隙,更好地保证对齿,设计双联齿轮或焊接齿轮,它对两个齿轮的对齿的位置度要求很高,因此对齿加工和检测位置度都有一定的难度,特别是两个斜齿齿轮的对齿,要求两齿轮在一定距离的两截面处的相对位置度,如图1所示。传统的现场测量方式主要是靠三坐标测量,但是三坐标测量方式存在有检测时间长、检测频率低的问题,无法满足100%抽检,从而影响了车间的生产效率,加工质量无法保证。
技术实现思路
[0003]本技术解决的技术问题是:现有技术采用三坐标测量方法引起的测量不精确导致的加工质量无法保证,以及无法满足100%抽检从而影响车间生产效率的问题。
[0004]达到上述目的,本技术采用如下技术方案予以解决:
[0005]一种齿轮对齿位置度检具,包括底板、心轴、校准件、上对齿球头、下对齿球头、上对齿座、下对齿座、下对齿连接杆和百分表;其中,所述心轴和下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮对齿位置度检具,其特征在于,包括底板(1)、心轴(2)、校准件(3)、上对齿球头(4)、下对齿球头(12)、上对齿座(5)、下对齿座(14)、下对齿连接杆(13)和百分表(19);其中,所述心轴(2)和下对齿座(14)分别安装在底板(1)上,所述上对齿座(5)安装在下对齿座(14)的上方且能够相对于下对齿座(14)沿Y向移动,所述百分表(19)安装在下对齿座(14)侧面且其测头顶在上对齿座(5)的侧面;所述上对齿球头(4)、下对齿球头(12)相互平行安装在上对齿座(5)和下对齿座(14)侧面,上对齿球头(4)、下对齿球头(12)的长度方向为X向,且下对齿球头(12)的中心轴线与心轴(2)的轴线在同一平面,上对齿球头(4)、下对齿球头(12)能够相对于心轴(2)在X向上移动;所述心轴(2)包括轴体(201)以及位于轴体(201)下半部的定位台(202),定位台(202)的直径大于校准件(3)和待测齿轮的内径;所述上对齿球头(4)、下对齿球头(12)均高于心轴(2)的定位台(202)的上表面,高出距离等于待测齿轮被要求位置度的截面分别距待测齿轮端面的距离。2.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具,其特征在于,所述上对齿座(5)和下对齿座(14)能够相对于下对齿座(14)沿Y向移动是指:所述下对齿座(14)上表面和上对齿座(5)下表面分别设有相互匹配的Y向条形槽和滑动槽块,滑动槽块设置在条形槽内且能够沿其移动,实现上对齿座(5)相对于下对齿座(14)在Y向上移动。3.如权利要求1所述的齿轮对齿位置度检具,其特征在于,所述上对齿球头(4)能够相对于心轴(2)在X向上移动是指:所述上对齿球头(4)通过安装在上对齿座(5)内的上对齿连接杆(9)安装在上对齿座(5)侧面,上对齿连接杆(9)的后端安装有拨杆(10),上对齿连接杆(9)在拨杆(10) 的作用下沿X向旋伸。4.如权利要求3所述的齿轮对齿位置度检具,其特征在于,所述拨杆(10垂直插入上对齿连接杆(9)后端,上对齿连接杆(9)与上对...
【专利技术属性】
技术研发人员:储召萍,谢海瑞,晁伟鹏,
申请(专利权)人:宝鸡法士特齿轮有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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