本实用新型专利技术提供一种钢波纹管涵内临时支撑装置，包括环形支撑组件，所述环形支撑组件沿钢波纹管涵径向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于环形支撑所述钢波纹管涵内壁；轴向支撑组件，所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于轴向支撑所述钢波纹管涵内壁；所述环形支撑组件和所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向交替连接。本实用新型专利技术的有益效果是临时支撑体系通过销键连接，形成横向和纵向稳定支撑体系，具有结构稳定、安拆方便特点；临时支撑体系多点横向支撑进行纵向连接稳定性高，提高钢波纹管涵的结构刚度，减小结构的变形。减小结构的变形。减小结构的变形。
【技术实现步骤摘要】
一种钢波纹管涵内临时支撑装置
[0001]本技术属于公路桥涵工程
，尤其是涉及一种钢波纹管涵内临时支撑装置。
技术介绍
[0002]我国公路交通设施飞速发展，绿色环保的新材料、新技术在工程中得到推广应用，钢波纹管涵有较高的承载力和较强变形适应能力的地下柔性结构，可极大减少砂石、水泥用量，并可拆除重用，低碳环保，有利于公路、市政建设的可持续发展。但是，钢波纹管涵具有柔性结构特点，大直径钢波纹管涵在顶部回填压实过程中，容易发生顶部变形使圆管变成扁管，进而影响施工质量。本专利技术为通过在钢波纹管道内安装销键型支撑结构，可解决钢波纹管涵的回填变形技术难题。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的问题是提供一种钢波纹管涵内临时支撑装置，尤其适合在大直径钢波纹管涵回填施工前，在管涵内设置内安装销键型支撑结构，通过销键将底托、立杆、顶承托、水平杆和斜杆等构件进行连接，对管涵内壁进行支顶形成稳定结构，提高钢波纹管涵的结构刚度，可以结构减小变形,提高钢波纹管涵的施工质量。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种钢波纹管涵内临时支撑装置，包括：环形支撑组件，所述环形支撑组件沿钢波纹管涵径向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于环形支撑所述钢波纹管涵内壁；
[0005]轴向支撑组件，所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于轴向支撑所述钢波纹管涵内壁；
[0006]所述环形支撑组件和所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向交替连接。
[0007]进一步的，所述环形支撑组件包括:支撑顶方、连接杆和环向连接盘，所述环向连接盘上环向设置有所述连接杆；所述连接杆远离所述环向连接盘的一端通过连接销连接所述支撑顶方，所述环形支撑组件通过所述支撑顶方顶撑在所述钢波纹管涵的内壁。
[0008]进一步的，所述环向连接盘上成角度均匀连接有所述连接杆。
[0009]进一步的，所述连接杆包括：套杆、可调杆和紧固托，所述套杆的一端连接于所述连接盘，所述可调杆套装于所述套杆的内部，所述紧固托环向连接于所述可调杆的外壁，用于调整所述可调杆伸入所述套杆内的长度。
[0010]进一步的，所述紧固托的直径大于所述套杆外壁的直径。
[0011]进一步的，所述轴向支撑组件包括：纵向斜撑和轴向连接盘，所述纵向斜撑之间通过所述轴向连接盘连接，所述纵向斜撑远离所述轴向连接盘的一端通过所述纵向连接板连接于所述环形支撑组件。
[0012]进一步的，所述纵向连接板设置于所述套杆靠近所述紧固托的一端，所述纵向连接板成对设置在沿同一长度方向上的所述套杆上，所述纵向斜撑的倾斜角度通过所述紧固
托调节。
[0013]进一步的，同一平面的纵向斜撑通过所述轴向连接盘交叉设置。
[0014]进一步的，所述纵向连接板至少设置一对。
[0015]由于采用上述技术方案，具有以下优点：
[0016]针对较大直径钢波纹管涵回填变形控制，与其他技术措施相比，一方面，临时支撑体系通过销键连接，形成横向和纵向稳定支撑体系，具有结构稳定、安拆方便特点；另一方面，临时支撑体系多点横向支撑进行纵向连接稳定性高，提高钢波纹管涵的结构刚度，减小结构的变形，提高钢波纹管涵的施工质量。
附图说明
[0017]图1是本技术一种实施例的横向剖面图；
[0018]图2是本技术一种实施例的纵向剖面图。
[0019]图中：
[0020]1、钢波纹管涵
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2、支撑顶方
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3、连接销
[0021]4、紧固托
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5、套杆
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6、可调杆
[0022]7、环形连接盘
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8、纵向斜撑
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9、轴向连接盘
[0023]10、纵向连接板
具体实施方式
[0024]下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明：
[0025]在本技术的一种实施例中，如图1
‑
2所示中，一种钢波纹管涵内临时支撑装置，包括：环形支撑组件，该环形支撑组件沿钢波纹管涵1径向方向设置于钢波纹管涵的内部，如图1所示，用于从钢波纹管涵1的内波支撑防止钢波纹管涵1内壁变形；
[0026]轴向支撑组件，该轴向支撑组件沿钢波纹管涵1轴向方向设置于钢波纹管涵的内部，用于连接相邻的环形支撑组件的同时轴向支撑钢波纹管涵1内壁，防止钢波纹管涵内壁变形；
[0027]其中环形支撑组件和轴向支撑组件沿钢波纹管涵轴向方向间隔均布，相邻两个环形支撑组件之间的距离通过所需钢波纹管涵1的直径以及所需铺设的钢波纹管涵的长度确定，可按照实际施工环境调整轴向支撑组件的长度和/或轴向支撑组件内部的支撑角度改变相邻两个环形支撑组件之间的距离。
[0028]如图1所示中，该环形支撑组件包括:支撑顶方2、连接杆和环向连接盘7，环向连接盘7上环向与连接杆的一端连接，在本实施例中，连接杆绕环向连接盘7成角度均匀设置有8根，可以想到，在实际的施工过程中可以根据需要增减连接杆的数量；连接杆远离环向连接盘7的一端通过连接销3 连接支撑顶方2，在通过支撑顶方2与钢波纹管涵1的内壁相接触，也增大与钢波纹管涵1的受力面积，不容易损坏钢波纹管涵1，即该环形支撑组件通过支撑顶方2顶撑在钢波纹管涵1的内壁。
[0029]如有需要，可连接杆的一端可设置成与环向连接盘7转动连接，便于整个环形支撑组件的收纳，节省了收纳空间和运输成本，还可以设置连接盘盖盖装在环向连接盘7上，防止在支撑过程中连接杆发生转动，提高了环形支撑组件的稳固性。
[0030]图1所示的连接杆包括：套杆5、可调杆6和紧固托4，连接杆中套杆 5的一端连接于环向连接盘7，其中套杆5的直径大于可调杆6的直径，使得可调杆6的一端深入套杆5的内部，可调杆6的外壁设置有螺纹，紧固托 4通过螺纹连接于可调杆6的外壁，待环形支撑组件深入钢波纹管涵1的内壁后，调整好可调杆6深入套杆5的长度，通过紧固托4锁定连接杆的长度，其中紧固托4的横向尺寸大处的直径大于套杆5的直径。
[0031]如图2所示，轴向支撑组件包括：纵向斜撑8和轴向连接盘9，纵向斜撑8之间通过轴向连接盘9连接，纵向斜撑8远离轴向连接盘9的一端通过纵向连接板10连接在环形支撑组件上，纵向连接板10设置于套杆5靠近紧固托4的一端，纵向连接板10成对设置在沿同一长度方向上的套杆5上，纵向斜撑8的倾斜角度通过紧固托4调节。其中纵向连接板10至少设置一对；在本实施例中，纵向连接板10在竖向方向上的套杆5上成对设置，同一平面的纵向斜撑8通过轴向连接盘9交叉设置成“X”型，通过相邻环形支撑组件之间的距离调整相邻纵向斜撑8之间的夹角。可以想到，根据需要可以在横向方向或者斜向方向上的一对套杆5上各设置有纵向连接板10。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢波纹管涵内临时支撑装置，其特征在于，包括：环形支撑组件，所述环形支撑组件沿钢波纹管涵径向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于环形支撑所述钢波纹管涵内壁；轴向支撑组件，所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向设置于所述钢波纹管涵的内部，用于轴向支撑所述钢波纹管涵内壁；所述环形支撑组件和所述轴向支撑组件沿所述钢波纹管涵轴向方向交替连接。2.根据权利要求1所述的一种钢波纹管涵内临时支撑装置，其特征在于：所述环形支撑组件包括:支撑顶方、连接杆和环向连接盘，所述环向连接盘上环向设置有所述连接杆；所述连接杆远离所述环向连接盘的一端通过连接销连接所述支撑顶方，所述环形支撑组件通过所述支撑顶方顶撑在所述钢波纹管涵的内壁。3.根据权利要求2所述的一种钢波纹管涵内临时支撑装置，其特征在于：所述环向连接盘上成角度均匀连接有所述连接杆。4.根据权利要求2或3所述的一种钢波纹管涵内临时支撑装置，其特征在于：所述连接杆包括：套杆、可调杆和紧固托，所述套杆的一端连接于所述连接盘，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘焜，刘国胜，温支生，
申请(专利权)人：中冶天工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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