【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】单体模块组件和制造该单体模块组件的方法
[0001]本申请要求2020年1月21日提交的韩国专利申请2020
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0008052号的优先权,其公开内容通过引用以其整体并入本文中。
[0002]本专利技术涉及一种通过将电池单体接收在壳体中而形成的单体模块组件,该壳体具有被一体地联接到该壳体的汇流条单元。
技术介绍
[0003]随着移动设备(诸如移动电话、膝上型电脑、便携式摄像机和数码相机)的技术发展及其需求的增加,与能够充电和放电的二次电池相关的技术已经活跃起来。此外,作为替代造成空气污染的化石燃料的能源的二次电池已经应用于电动车辆(EV)、混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(P
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HEV)和能量存储系统(ESS)。
[0004]能量存储系统(ESS)是一种将大量多余电力存储在电池中以在需要时使用所存储电力的系统。所述能量存储系统用于均匀地保持与新能源和可再生能源发电相关的电力质量,并且通过在电力使用量少时存储电力并在电力需求高时使用所存储的电力来提高电力使用效 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种单体模块组件,包括:多个电池单体,所述电池单体中的每一个电池单体具有电极引线;壳体(100),所述壳体(100)被构造成接收所述电池单体;盖板(200),所述盖板(200)位于所述壳体(100)的敞开的上表面处,以被联接到所述壳体(100);以及汇流条单元(300),所述汇流条单元(300)位于所述壳体的前部和后部处,所接收的电池单体(10)的所述电极引线从所述壳体的前部和后部突出,其中,所述壳体(100)被构造成具有U形形状,其中,限定所述壳体的底表面的基板(110)和限定所述壳体的相反两侧表面的侧板(120)彼此联接。2.根据权利要求1所述的单体模块组件,其中,在所述电池单体被接收在所述壳体中之前,所述壳体(100)和所述汇流条单元(300)彼此一体地联接。3.根据权利要求2所述的单体模块组件,其中,所述汇流条单元(300)包括:汇流条主体(310),所述汇流条主体中形成有狭缝(330),所述电极引线插入穿过所述狭缝(330);以及汇流条框架(320),所述汇流条框架(320)被联接到所述汇流条主体(310),所述汇流条框架被结合到被插入所述汇流条单元(300)中的所述电极引线。4.根据权利要求3所述的单体模块组件,其中,所述汇流条框架(320)设置有狭缝,所述电极引线插入穿过所述狭缝,所述狭缝被形成在与形成于所述汇流条主体(310)中的所述狭缝(330)相对应的位置处,所述汇流条框架的一端向所述壳体(100)的外侧弯曲。5.根据权利要求1所述的单体模块组件,其中,所述壳体(100)中形成有从所述基板(110)垂直延伸的侧壁(130),所述侧壁被构造成引导被接收在所述壳体中的所述电池单体的位置。6.根据权利要求5所述的单...
【专利技术属性】
技术研发人员:林大勋,任英彬,柳尚贤,申晋奎,裴勍贤,安钟奎,
申请(专利权)人:株式会社LG新能源,
类型:发明
国别省市:
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