【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括蜂窝结构的隔音覆盖层
[0001]本专利技术涉及隔音结构的领域。本专利技术尤其涉及一种具有蜂窝结构的隔音覆盖层。形成本专利技术主题的覆盖层可以尤其应用于航空领域,例如应用于飞行器推进单元的短舱。
技术介绍
[0002]具有由小室或袋体(即,并置的空心单个体积)构成的蜂窝结构的覆盖层或面板用于许多
,特别是航空领域。这些覆盖层或面板可以提供高水平的硬度但具有低质量。包括在一个面上具有开放小室或至少是与面板的外部连通的小室的蜂窝结构的覆盖层因为其隔音性能而被使用。这种面板有时被称为声学面板。
[0003]具有蜂窝结构的面板或覆盖层可以由各种材料形成,例如塑料、复合材料或金属。小室可以展现出变化的几何形状。蜂窝结构的一种众所周知的形状具有呈带有六边形基部的直棱柱形式的小室。具有六边形小室的这个类型的结构通常被称为“蜂巢”结构,尽管此表达也被不准确地用于指代具有其他形状的小室的蜂窝面板。
[0004]因此,常规声学面板或覆盖层一般包括插入在形成第一面的可透过声波的穿孔片材或者包括金属网的片材与一般是实心的、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种隔音覆盖层,具有蜂窝结构,蜂窝结构在隔音覆盖层的厚度中、在可透过声波的开放的第一面(1)与由封闭片材形成的封闭的第二面(3)之间形成,其特征在于,蜂窝结构是通过沿横向方向(D2)接合数个结构(11)而构成的,所述结构(11)中的每个结构是通过沿横向方向(D2)接合第一几何形状的纵向的第一条带(4)与第二几何形状的纵向的第二条带(5)而形成的,形成结构(11)的第一条带(4)和第二条带(5)被配置成使得每个结构(11)沿纵向方向(D1)相继且重复地具有:
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第一腔室(6),在第一面(1)与第二面(3)之间延伸并且在第一面(1)处开放,并且第一腔室的截面在第一面(1)与第二面(3)之间逐渐变窄,直至所述第一腔室(6)封闭,
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分别属于第一条带(4)和第二条带(5)的两个壁(71,72)在隔音覆盖层厚度的一部分上彼此接触而成的第一接合部,使得在第一腔室(6)与第二腔室(8)之间形成通道(10),
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所述第二腔室(8),第二腔室的截面在第一面(1)与第二面(3)之间逐渐增加,第二腔室在隔音覆盖层的第一面(1)处封闭并且在第二面(3)处由封闭片材封闭,
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分别属于第一条带(4)和第二条带(5)的两个壁(91,92)在隔音覆盖层的全部或部分厚度上彼此接触而成的第二接合部。2.如权利要求1所述的隔音覆盖层,其中,在每个结构(11)中,第一条带(4)和第二条带(5)沿着纵向平面对称。3.如权利要求1或权利要求2所述的隔音覆盖层,其中,在第一腔室(6)与第二腔室(8)之间的通道(10)在隔音覆盖层的第二面(3)附近形成。4.如前述权利要求之一所述的隔音覆盖层,其中,以交错配置执行这些结构(11)的接合,一个结构(11)的每个第一腔室(4)沿横向方向(D2)与相邻结构(11)的两个第二腔室(8)邻接,并且一个结构(11)的每个第二腔室(8)沿横向方向(D2)与相邻结构(11)的两个第一腔室(4)邻接。5.如权利要求4所述的隔音覆盖层,其中,在两个横向相邻结构(11)的每个第一腔室(6)之间纵向地形成在第一面(1)处开放的中间腔室(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:C,
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:
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