一种汽车门板加热冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车门板加热冲孔装置，包括底座，所述底座的上端外表面固定安装有工作台，所述工作台的上端外表面固定安装有固定架，所述固定架的上端中间固定安装有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有冲孔钻头，所述固定架的内部活动安装有活动板，所述活动板的下端外表面固定安装有第一加热板，所述工作台的上端外表面位于固定架的内部的位置固定安装有第二加热板，所述固定架的两侧外表面均开设有第一滑槽，所述工作台的上端外表面位于固定架的两侧的位置均固定安装有固定座，所述固定座的内部上方固定安装有固定板。本实用新型专利技术能够方便冲孔装置的使用，提高冲孔装置的使用效果，具有实用性。具有实用性。具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门板加热冲孔装置


[0001]本技术涉及冲孔
，尤其涉及一种汽车门板加热冲孔装置。

技术介绍

[0002]汽车门板是汽车车门的内饰板，随着现在汽车成为最普遍的交通工具，汽车门板的使用也越来越多。在汽车门板的生产加工过程中，汽车门板安装以及装饰需要进行开孔，冲孔装置即是在汽车门板加工需要时在汽车门板上进行开孔工作的装置，冲孔装置能够根据需要进行八字孔，六方孔，冲孔板，长孔，四方孔，圆孔，冲孔板网，三角孔等等孔口的开设。
[0003]现有的汽车门板冲孔装置在使用时存在一定的缺陷，冲孔装置使用时不够方便，不便于将需要冲孔的门板进行固定，而且冲孔装置使用时使用效果不好，冲孔效率不高，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对汽车门板冲孔装置做出改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车门板加热冲孔装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车门板加热冲孔装置，包括底座，所述底座的上端外表面固定安装有工作台，所述工作台的上端外表面固定安装有固定架，所述固定架的上端中间固定安装有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有冲孔钻头，所述固定架的内部活动安装有活动板，所述活动板的下端外表面固定安装有第一加热板，所述工作台的上端外表面位于固定架的内部的位置固定安装有第二加热板，所述固定架的两侧外表面均开设有第一滑槽，所述工作台的上段外表面位于固定架的两侧的位置均固定安装有固定座，所述固定座的内部上方固定安装有固定板，所述固定板的上端位于固定座的内部的位置固定安装有电机，所述电机的输出端位于固定座的内部的位置固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面活动安装有滑座，所述固定座的一侧外表面开设有第二滑槽，所述滑座的外表面固定连接有连接板。
[0007]优选的，所述底座的下端外表面活动安装有锁止轮，所述锁止轮的数量为四组，四组所述锁止轮在底座的下端外表面呈对称式分布。
[0008]优选的，所述固定座的上端外表面固定安装有盖板，所述盖板的外表面开设有散热孔。
[0009]优选的，所述第一加热板的内部固定安装有电热管，所述电热管的数量为若干组，若干组所述电热管在第一加热板的内部呈平行对称分布，所述第一加热板与第二加热板结构相同。
[0010]优选的，所述连接板的一端贯穿第一滑槽和第二滑槽与活动板固定连接，所述活动板通过丝杠和滑座活动安装在固定架内部的位置。
[0011]优选的，所述活动板、第一加热板与第二加热板的中间外表面均开设有通孔，所述
第一加热板与第二加热板的后端外表面均开设有接线口。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术中，通过设置的活动板、固定座、盖板、固定板、电机、丝杠、滑座、第二滑槽和连接板，能够方便将需要冲孔的汽车门板进行固定，使冲孔装置在使用时能够更加的方便；
[0014]2、本技术中，通过设置的第一加热板、第二加热板和电热管，双层加热板能够在汽车门板冲孔时将汽车门板进行夹持固定，然后利用加热板中的电热管进行加热，从而使冲孔装置在冲孔时能够更加的顺利快速，使冲孔装置使用时能够更加的快捷，提高冲孔装置的冲孔效率；
[0015]综上，本技术能够方便冲孔装置的使用，提高冲孔装置的使用效果，具有实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车门板加热冲孔装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车门板加热冲孔装置的局部拆分示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种汽车门板加热冲孔装置的固定座的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种汽车门板加热冲孔装置的第一加热板的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、锁止轮；3、工作台；4、固定架；5、液压缸；6、冲孔钻头；7、活动板；8、第一加热板；9、第二加热板；10、第一滑槽；11、固定座；12、盖板；13、固定板；14、电机；15、丝杠；16、滑座；17、第二滑槽；18、连接板；19、电热管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种汽车门板加热冲孔装置，包括底座1，底座1 的上端外表面固定安装有工作台3，冲孔工作时，将门板放在工作台 3上进行固定，工作台3的上端外表面固定安装有固定架4，固定架 4的上端中间固定安装有液压缸5，液压缸5的下端固定连接有冲孔钻头6，冲孔钻头6根据需要冲孔的尺寸以及形状进行更换，然后液压缸5按压冲孔钻头6，使冲孔钻头6在门板上进行冲孔，固定架4 的内部活动安装有活动板7，活动板7的下端外表面固定安装有第一加热板8，工作台3的上端外表面位于固定架4的内部的位置固定安装有第二加热板9，门板固定时夹在第一加热板8和第二加热板9之间，方便门板的固定，第一加热板8和第二加热板9中的电热管19 进行加热，从而使冲孔装置在冲孔时能够更加的顺利快速，使冲孔装置使用时能够更加的快捷，提高冲孔装置的冲孔效率，固定架4的两侧外表面均开设有第一滑槽10，工作台3的上端外表面位于固定架4的两侧的位置均固定安装有固定座11，固定座11的内部上方固定安装有固定板13，固定板13的上端位于固定座11的内部的位置固定安装有电机14，电机14的输出端位于固定座11的内部的位置固定连接有丝杠15，丝杠15的外表面活动安装有滑座16，固定座11的一侧外表面开设有第二滑槽17，滑座16的外
表面固定连接有连接板18，电机14启动带动丝杠15转动，然后丝杠15上的滑座16 在丝杆15上进行上下移动，滑座16通过连接板18带动活动板7移动，从而使活动板7上的第一加热板8与工作台3上的第二加热板9 将门板夹持。
[0023]其中，底座1的下端外表面活动安装有锁止轮2，锁止轮2的数量为四组，四组锁止轮2在底座1的下端外表面呈对称式分布，锁止轮2用于冲孔装置的移动，使冲孔装置能够快速移动到工作场所。
[0024]其中，固定座11的上端外表面固定安装有盖板12，盖板12的外表面开设有散热孔，盖板12上的散热孔用于固定座11中电机14 的散热。
[0025]其中，第一加热板8的内部固定安装有电热管19，电热管19的数量为若干组，若干组电热管19在第一加热板8的内部呈平行对称分布，第一加热板8与第二加热板9结构相同。
[0026]其中，连接板18的一端贯穿第一滑槽10和第二滑槽17与活动板7固定连接，活动板7通过丝杠15和滑座16活动安装在固定架4 内部的位置。
[0027]其中，活动板7、第一加热板8与第二加热板9的中间外表面均开设有通孔，第一加热板8与第二加热板9的后端外表面均开设有接线口，接线口连接电源线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门板加热冲孔装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端外表面固定安装有工作台(3)，所述工作台(3)的上端外表面固定安装有固定架(4)，所述固定架(4)的上端中间固定安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的下端固定连接有冲孔钻头(6)，所述固定架(4)的内部活动安装有活动板(7)，所述活动板(7)的下端外表面固定安装有第一加热板(8)，所述工作台(3)的上端外表面位于固定架(4)的内部的位置固定安装有第二加热板(9)，所述固定架(4)的两侧外表面均开设有第一滑槽(10)，所述工作台(3)的上端外表面位于固定架(4)的两侧的位置均固定安装有固定座(11)，所述固定座(11)的内部上方固定安装有固定板(13)，所述固定板(13)的上端位于固定座(11)的内部的位置固定安装有电机(14)，所述电机(14)的输出端位于固定座(11)的内部的位置固定连接有丝杠(15)，所述丝杠(15)的外表面活动安装有滑座(16)，所述固定座(11)的一侧外表面开设有第二滑槽(17)，所述滑座(16)的外表面固定连接有连接板(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门板加热冲孔装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：方国成，张生军，
申请(专利权)人：成都航天模塑南京有限公司，
类型：新型
国别省市：