具有二次保护功能的折叠机构和折叠车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有二次保护功能的折叠机构和折叠车。其中，折叠机构包括：第一结构件；第二结构件；折叠扳手，折叠扳手沿其转动方向具有收起位置、保险位置及解锁位置；保险结构，可滑动设置在折叠扳手上；保险结构具有第一止挡结构，折叠扳手所在的第二结构件或第一结构件具有第二止挡结构；折叠扳手由收起位置转动到保险位置时，第二结构件与第一结构件保持在锁定状态，第一止挡结构抵接在第二止挡结构上；且保险结构可受驱动力滑动，至少带动第一止挡结构朝向远离第二止挡结构的方向滑动，以越过第二止挡结构而解除阻挡力；在解锁位置，第二结构件与第一结构件处于解锁状态。本实用新型专利技术解决了现有技术中的折叠机构安全性较低的问题。全性较低的问题。全性较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
具有二次保护功能的折叠机构和折叠车


[0001]本技术涉及折叠车
，具体而言，涉及一种具有二次保护功能的折叠机构和折叠车。

技术介绍

[0002]目前，折叠自行车、折叠滑板车等具备折叠或可分体拆卸功能的设备工具上所采用的折叠机构通常是设置有两个锁扣和一个扳手，通过扳手的转动实现两个锁扣之间的扣合和分离，而对于扳手的转动，一般是直接转动扳手到位即可将锁扣解锁，这种设置方式虽然方便，但是由于解锁时一步到位，因而其安全性较低，容易发生误操作或者骑行过程中意外松动而解锁，从而导致安全事故的情况。
[0003]因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有二次保护功能的折叠机构和折叠车，以解决现有技术中的折叠机构安全性较低的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种具有二次保护功能的折叠机构，包括：第一结构件；第二结构件，其与第一结构件活动连接或可拆卸地连接；第二结构件与第一结构件，可在相对固定的锁定状态与相对可活动的解锁状态之间切换；折叠扳手，其与第二结构件或第一结构件可转动连接，折叠扳手沿其转动方向具有收起位置、保险位置及解锁位置；保险结构，可滑动设置在折叠扳手上；保险结构具有第一止挡结构，折叠扳手所在的第二结构件或第一结构件具有第二止挡结构；折叠扳手由收起位置转动到保险位置时，第二结构件与第一结构件保持在锁定状态，第一止挡结构抵接在第二止挡结构上，对折叠扳手产生继续朝向解锁位置方向转动的阻挡力；且保险结构可受驱动力滑动，至少带动第一止挡结构朝向远离第二止挡结构的方向滑动，以越过第二止挡结构而解除阻挡力；在解锁位置，第二结构件与第一结构件处于解锁状态。
[0006]可选地，第一止挡结构为设置在保险结构上的伸出部；第二止挡结构为设在第二结构件或第一结构件上的止挡台阶，止挡台阶位于伸出部从收起位置朝向保险位置方向的转动路径上；在保险位置，伸出部的端部抵接在止挡台阶上，接收来自止挡台阶所作用的阻挡力；且伸出部可随保险结构做朝向远离止挡台阶的端部的滑动，以越过止挡台阶的端部，而解除阻挡力。
[0007]可选地，第二结构件包括侧耳，折叠扳手可转动地设置在侧耳上，侧耳的外周边缘处形成有止挡台阶。
[0008]可选地，侧耳的外周边缘处形成有第一弧段和第二弧段，且第一弧段到折叠扳手的转动轴线的距离小于第二弧段到折叠扳手的转动轴线的距离，第一弧段与第二弧段之间形成止挡台阶；在收起位置与保险位置之间，伸出部抵接在第一弧段上；在保险位置，伸出部抵接在止挡台阶上；在保险位置与解锁位置之间，伸出部抵接在第二弧段上。
[0009]可选地，保险结构还具有卡接件；卡接件和第一止挡结构固定连接；在收起位置，卡接件与第一结构件和/或第二结构件卡接，以使第一结构件和第二结构件保持在锁定状态；且保险结构受驱动力滑动时，可迫使卡接件与其对应的结构件分离。
[0010]可选地，保险结构还具有外扣，外扣与卡接件连接，二者分布在折叠扳手的外侧和内侧；第一止挡结构通过固定在外扣上而与卡接件连接；保险结构通过外扣与折叠扳手滑动连接。
[0011]可选地，折叠扳手上设有沿保险结构滑动方向延伸的连通口；外扣的内侧壁上设有连接凸柱，连接凸柱穿过连通口与卡接件固定连接；外扣通过连接凸柱可滑动地设在连通口上。
[0012]可选地，保险结构还具有保险复位件，保险复位件设在折叠扳手与保险结构之间，并为卡接件提供趋于与第一结构件或第二结构件保持卡接的复位力；第一止挡结构受复位力而趋于与第二止挡结构保持抵接。
[0013]可选地，第一结构件具有第一扣合座，第二结构件包括：第二扣合座；第二锁扣，第二锁扣与第二扣合座活动连接；在锁定状态，第二锁扣与第一扣合座锁紧；在解锁状态，第二锁扣与第一扣合座分离；第二锁扣具有锁定槽，在收起位置，卡接件的至少一部分伸入锁定槽内，以使第二锁扣与第一扣合座保持在锁定状态。
[0014]根据本技术的另一个方面，还提供了一种折叠车，包括：车本体；上述的折叠机构；其中，折叠机构的第一结构件和第二结构件分别安装在车本体的不同车体结构件上；或者折叠机构的第一结构件和第二结构件分别为车本体的不同车体结构件。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：折叠机构在解锁时并非是一步到位，而是形成有保险位置，只有再次确认后才可以解锁，从而形成二次保护，避免了一步到位产生的发生误操作或者意外松动而解锁的风险，保证其安全性，避免发生安全事故。
附图说明
[0016]图1示出了本技术的折叠机构的结构示意图；
[0017]图2示出了本技术的第一结构件的结构示意图；
[0018]图3示出了本技术的第二结构件和折叠扳手的结构示意图；
[0019]图4示出了本技术的保险结构和折叠扳手的结构示意图；
[0020]图5示出了本技术的折叠机构在折叠扳手位于收起位置时的结构示意图；
[0021]图6示出了本技术的折叠机构在折叠扳手转动至保险位置时的结构示意图；
[0022]图7示出了本技术的折叠机构在折叠扳手转动至解锁位置时的结构示意图。
[0023]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0024]10、第一结构件；11、第一扣合座；12、第一锁扣；20、第二结构件；21、第二止挡结构；22、侧耳；221、第一弧段；222、第二弧段；23、第二扣合座；24、第二锁扣；241、锁定槽；25、扣合复位件；30、折叠扳手；40、保险结构；41、第一止挡结构；42、卡接件；43、外扣；50、保险复位件；60、转轴；70、枢接轴。
具体实施方式
[0025]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲
突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0027]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0028]为了解决现有技术中的折叠机构安全性较低的问题，本技术提供了一种具有二次保护功能的折叠机构和折叠车。
[0029]如图1至图7所示的一种具有二次保护功能的折叠机构，包括第一结构件10、第二结构件20、折叠扳手30和保险结构40。其中，第二结构件20与第一结构件10活动连接或可拆卸地连接；第二结构件20与第一结构件10，可在相对固定的锁定状态与相对可活动的解锁状态之间切换；折叠扳手30与第二结构件20或第一结构件10可转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有二次保护功能的折叠机构，其特征在于，包括：第一结构件(10)；第二结构件(20)，其与所述第一结构件(10)活动连接或可拆卸地连接；所述第二结构件(20)与所述第一结构件(10)，可在相对固定的锁定状态与相对可活动的解锁状态之间切换；折叠扳手(30)，其与所述第二结构件(20)或所述第一结构件(10)可转动连接，所述折叠扳手(30)沿其转动方向具有收起位置、保险位置及解锁位置；保险结构(40)，可滑动设置在所述折叠扳手(30)上；所述保险结构(40)具有第一止挡结构(41)，所述折叠扳手(30)所在的第二结构件(20)或所述第一结构件(10)具有第二止挡结构(21)；所述折叠扳手(30)由所述收起位置转动到所述保险位置时，所述第二结构件(20)与所述第一结构件(10)保持在所述锁定状态，所述第一止挡结构(41)抵接在所述第二止挡结构(21)上，对所述折叠扳手(30)产生继续朝向所述解锁位置方向转动的阻挡力；且所述保险结构(40)可受驱动力滑动，至少带动所述第一止挡结构(41)朝向远离所述第二止挡结构(21)的方向滑动，以越过所述第二止挡结构(21)而解除所述阻挡力；在所述解锁位置，所述第二结构件(20)与所述第一结构件(10)处于所述解锁状态。2.根据权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，所述第一止挡结构(41)为设置在所述保险结构(40)上的伸出部；所述第二止挡结构(21)为设在所述第二结构件(20)或所述第一结构件(10)上的止挡台阶，所述止挡台阶位于所述伸出部从所述收起位置朝向所述保险位置方向的转动路径上；在所述保险位置，所述伸出部的端部抵接在所述止挡台阶上，接收来自所述止挡台阶所作用的阻挡力；且所述伸出部可随所述保险结构(40)做朝向远离所述止挡台阶的端部的滑动，以越过所述止挡台阶的端部，而解除所述阻挡力。3.根据权利要求2所述的折叠机构，其特征在于，所述第二结构件(20)包括侧耳(22)，所述折叠扳手(30)可转动地设置在所述侧耳(22)上，所述侧耳(22)的外周边缘处形成有所述止挡台阶。4.根据权利要求3所述的折叠机构，其特征在于，所述侧耳(22)的外周边缘处形成有第一弧段(221)和第二弧段(222)，且所述第一弧段(221)到所述折叠扳手(30)的转动轴线的距离小于所述第二弧段(222)到所述折叠扳手(30)的转动轴线的距离，所述第一弧段(221)与所述第二弧段(222)之间形成所述止挡台阶；在所述收起位置与所述保险位置之间，所述伸出部抵接在所述第一弧段(221)上；在所述保险位置，所述伸出部抵接在所述止挡台阶上；在所述保险位置与所述解锁位置之间，所述伸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：许伟，王辰汐，陈祥，狄伟新，王猛，
申请(专利权)人：北京小米移动软件有限公司，
类型：新型
国别省市：