【技术实现步骤摘要】
一种方向盘管柱定位结构
[0001]本技术涉及车辆结构
,特别涉及一种方向盘管柱定位结构。
技术介绍
[0002]电动转向管柱,是近几年开始在国内的一些高端车上使用的新型技术。电动四向调节管柱通过两个电机控制相对应的驱动结构,实现对方向盘的高度和角度调节。
[0003]现有的四向电动调节转向管柱主要由转向管柱芯轴、中间轴、转向管柱安装支架、柱管、控制器、伸缩电机、倾斜电机等构成,为了防止高度调节过程,转向芯轴转动,设置了防摆结构,防摆结构主要由高度方向重叠设置的多组弹簧及垫片,向弧形导槽定位凸起施加较大的弹力,内筒被压紧,在伸缩过程中避免自身进行转动。
[0004]然而在方向盘升降的过程中,由于受到蜗轮蜗杆的扭矩波动的影响,柱管本体也随传动结构进行小角度摆动,造成外壳及方向盘的震动感明显。
技术实现思路
[0005]为此,需要提供一种方向盘管柱定位结构,以解决现有技术中受到蜗轮蜗杆的扭矩波动的影响,柱管本体也随传动结构进行小角度摆动的问题。
[0006]为实现上述目的,专利技术人提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方向盘管柱定位结构,方向盘管柱定位结构装配于车体上,其特征在于,包括伸缩电机、内筒和伸缩定位件;所述车体上设有筒状结构,筒状结构的侧边设有定位件装配孔;所述伸缩电机设置于车体上,伸缩电机设有伸缩端;所述内筒套设于筒状结构内侧,内筒上设有沿长度方向设置的矩形导槽,所述矩形导槽指向定位件装配孔方向;所述伸缩定位件包括导槽定位凸起、弹性件和车体定位块,所述导槽定位凸起为矩形结构,并与矩形导槽的尺寸相适配,所述车体定位块的尺寸与定位件装配孔相适配,所述弹性件的两端分别与导槽定位凸起及车体定位块相接触。2.根据权利要求1所述的方向盘管柱定位结构,其特征在于,所述伸缩电机的伸缩端选用螺杆,所述内筒上设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆相适配。3.根据权利要求2所述的方向盘管柱定位结构,其特征在于,所述伸缩电机的动力输出轴与螺杆呈90度设置,伸缩电机的动力输出轴通过齿轮与...
【专利技术属性】
技术研发人员:路小明,孟昭超,
申请(专利权)人:云度新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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