限位导向座制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种限位导向座，包括吊环、吊杆和法兰；所述吊环通过底部安装的圆形底座与吊杆水平限位连接，所述吊杆竖直插装在导套内，所述导套沿竖直方向插入至法兰中心的阶梯孔内，所述导套沿法兰与导套交接端部横向开设有水平通孔，所述水平通孔内插装有固定座，所述固定座内横向安装有微动开关，所述微动开关与吊杆底部端面选择性挤压接触。本实用新型专利技术通过竖直插装的吊杆以及水平法兰配合安装在平面吊板和或者载台上，配合纵向的限位结构起到导向作用，解决了起吊过程中因重心偏移而导致货物摇晃等技术问题；同时起吊设备的压力接触开关配合起吊实时的接触动作，可通过电信号完成高精度的起吊机开启和关闭等操作指令。令。令。

【技术实现步骤摘要】
限位导向座


[0001]本技术涉及到一种吊装固定辅助设备，特别是一种限位导向座。

技术介绍

[0002]起吊设备在工业
中是最为长江的一种运输工具，在运输的过程中，以往都是通过吊链固定起吊板或者起吊载台，起吊或者高空下放的过程中，都是通过人工对话等人为手段完成起吊机终止驱动指令的。但是这种管理和控制方式会存在时间误差，有些高大或者的物件可能会与起吊机有这紧密的接触，一旦出现下放延时等情况，有可能会对物件带来损伤。
[0003]针对上述技术问题，本技术提出了一种可通过非人为机控的导向座配合吊链完成起吊或者下放的操作工序，在此过程中，可通过导向座内置开关配合接触信号完成精准起吊和下放操作的起始动作，相对于人为操控，有着较高的精度提升。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术公开了一种可配合竖直吊链完成起吊和下放导向工序，起吊和下放过程中可实时监测起吊动作配合完成被动操作指令的一种限位导向座。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了限位导向座，包括抬升架和龙门架；所述抬升架中心通过加强筋竖直装配有导向座，所述导向座顶部套装有套装有硬臂机构，所述硬臂机构顶部通过龙门架竖直吊装在行车道底部，所述龙门架内置的驱动部件通过传动齿条与上承载载臂和下承载载臂安装的导向轮组控制驱动，所述下承载载臂底部的对接端头与导向座顶部的吊环传动对接，所述吊环通过底部安装的圆形底座与吊杆水平限位连接，所述吊杆竖直插装在导套内，所述导套沿竖直方向插入至法兰中心的阶梯孔内，所述导套沿法兰与导套交接端部横向开设有水平通孔，所述水平通孔内插装有固定座，所述固定座内横向安装有微动开关，所述微动开关与吊杆底部端面选择性挤压接触。
[0006]进一步，所述微动开关的电信号输出端头通过线路传输至驱动控制器的信号接受端头，所述微动开关顶部安装有弹性触片，所述弹性触片与吊杆底部端面选择性挤压接触。
[0007]更进一步，所述导套内壁开设有阶梯腔室，所述阶梯腔室横截面呈倒置“T”型结构，所述阶梯腔室根部的半径尺寸大于顶部半径尺寸。
[0008]更进一步，根部的阶梯腔室与吊杆底部的端头间隙配合，顶部的阶梯腔室与吊杆顶部杆身呈非接触状态。
[0009]更进一步，所述固定座呈立方体结构，所述固定座由上垫块和下垫块组成，所述下垫块通过水平栓固定在水平通孔底部，所述下垫块上端面垫装有上垫块，所述上垫块左侧端面横向开设有装配盲孔，所述装配盲孔内插装有微动开关，所述微动开关通过两组水平栓固定在装配盲孔内。
[0010]所述硬臂机构包括上承载载臂和下承载载臂，所述上承载载臂和下承载载臂之间套装有伸缩管臂，所述上承载载臂底部端头与下承载载臂的顶部端头分别安装有上承载导
向轮和下承载导向轮，所述上承载导向轮和下承载导向轮与伸缩管臂滚动限位接触。
[0011]采用上述结构，与现有技术相比较，本技术通过竖直插装的吊杆以及水平法兰配合安装在平面吊板和或者载台上，配合纵向的限位结构起到导向作用，解决了起吊过程中因重心偏移而导致货物摇晃等技术问题；同时起吊设备的压力接触开关配合起吊实时的接触动作，可通过电信号完成高精度的起吊机开启和关闭等操作指令，解决了以往起吊设备通过人为观测和呼喊等手段，误工误时的技术问题。
附图说明
[0012]图1为本技术一种限位导向座的剖视图。
[0013]图2为本技术一种限位导向座的左视图。
[0014]图3为硬臂机构示意图。
[0015]附图标记列表：1为吊环、2为吊杆、3为导套、4为微动开关、5为固定座、6为法兰。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]如图1和图2所示，本技术限位导向座，包括抬升架和龙门架；所述抬升架9中心通过加强筋竖直装配有导向座，所述导向座顶部套装有套装有硬臂机构，所述硬臂机构顶部通过龙门架7竖直吊装在行车道底部，所述龙门架7内置的驱动部件通过传动齿条与上承载载臂和下承载载臂安装的导向轮组控制驱动，所述下承载载臂底部的对接端头与导向座顶部的吊环1传动对接，所述吊环1通过底部安装的圆形底座与吊杆2水平限位连接，所述吊杆2竖直插装在导套3内，所述导套3沿竖直方向插入至法兰6中心的阶梯孔内，所述导套沿法兰6与导套3交接端部横向开设有水平通孔，所述水平通孔内插装有固定座5，所述固定座5内横向安装有微动开关4，所述微动开关4与吊杆2底部端面选择性挤压接触。其中，工作人员将吊链配合吊环将吊板固定在指定地点，吊链与吊环呈同一竖直线上，以便于吊链配合导向座完成起吊导向工序。而作为导向固定设备的导套3起到整体的限位作用，可限制吊杆2仅在竖直方向上做运动。从而配合吊杆2在下落的过程中与微动开关4选择性接触，配合起吊设备做高精度的启动指令。
[0018]如图1和图2所示，所述微动开关4的电信号输出端头通过线路传输至驱动控制器的信号接受端头，所述微动开关4顶部安装有弹性触片，所述弹性触片与吊杆2底部端面选择性挤压接触。其中，微动开关4配合吊杆2下落挤压，触动弹性触片，让微动开关4与弹性触片处于断开状态，从而可通过该电信号传输至驱动控制器的信号接收端头，由系统处理直接被动启动吊具完成起吊工序；同时，下放工序也可利用吊杆2的自然重力挤压微动开关4弹性触片，让微动开关4与弹性触片处于闭合状态，从而第一时间内停止吊具的下放动作。
[0019]如图1和图2所示，所述导套3内壁开设有阶梯腔室，所述阶梯腔室横截面呈倒置“T”型结构，所述阶梯腔室根部的半径尺寸大于顶部半径尺寸。其中，倒置“T”型结构的导套3阶梯腔室可限制吊杆2的运动范围，从而减少设备的反应时间，以及延缓设备的耐久度。
[0020]如图1和图2所示，根部的阶梯腔室与吊杆2底部的端头间隙配合，顶部的阶梯腔室与吊杆2顶部杆身呈非接触状态。吊杆2底部的端头与根部的阶梯腔室间隙配合，可避免吊杆2底部的端头因空间过大导致中心倾斜无法准确触碰或者挤压弹性触片，从而导致设备无法正常运行。非接触状态的顶部的阶梯腔室与吊杆2，可避免非必要的接触，起到延长吊杆2使用寿命的效果。
[0021]如图1和图2所示，所述固定座5呈立方体结构，所述固定座5由上垫块和下垫块组成，所述下垫块通过水平栓固定在水平通孔底部，所述下垫块上端面垫装有上垫块，所述上垫块左侧端面横向开设有装配盲孔，所述装配盲孔内插装有微动开关4，所述微动开关4通过两组水平栓固定在装配盲孔内。下垫块作为垫脚的作用可避免上垫块因受到吊杆2下落挤压而与法兰的上端接触面硬接触。最终导致结构形变无法准确接触定位并且启动设备起吊。上垫块则是起到插装微动开关4的作用，同时也可以有效的避免微动开关4上端面和下端面与其他结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限位导向座，包括抬升架和龙门架；其特征是：所述抬升架（9）中心通过加强筋竖直装配有导向座，所述导向座顶部套装有套装有硬臂机构，所述硬臂机构顶部通过龙门架（7）竖直吊装在行车道底部，所述龙门架（7）内置的驱动部件通过传动齿条与上承载载臂和下承载载臂安装的导向轮组控制驱动，所述下承载载臂底部的对接端头与导向座顶部的吊环（1）传动对接，所述吊环（1）通过底部安装的圆形底座与吊杆（2）水平限位连接，所述吊杆（2）竖直插装在导套（3）内，所述导套（3）沿竖直方向插入至法兰（6）中心的阶梯孔内，所述导套沿法兰（6）与导套（3）交接端部横向开设有水平通孔，所述水平通孔内插装有固定座（5），所述固定座（5）内横向安装有微动开关（4），所述微动开关（4）与吊杆（2）底部端面选择性挤压接触。2.根据权利要求1所述的限位导向座，其特征是：所述微动开关（4）的电信号输出端头通过线路传输至驱动控制器的信号接受端头，所述微动开关（4）顶部安装有弹性触片，所述弹性触片与吊杆（2）底部端面选择性挤压接触。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周超，王伟伟，刘跃，
申请(专利权)人：江苏宸晓逸力智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：