一种车辆综合信息采集装置制造方法及图纸

技术编号:32418657 阅读:29 留言:0更新日期:2022-02-24 13:27
本实用新型专利技术公开了一种车辆综合信息采集装置,涉及车辆信息采集技术领域。本实用新型专利技术的结构包括支撑机构、一号摄像头、付费机构,所述支撑机构的结构包括一号支柱、二号支柱、固定杆、转杆、电动推杆,所述固定杆中设置安装口,所述固定杆的前端固定在一号支柱上、后端固定在二号支柱上,所述转杆设置在安装口的右部,且后端与固定杆转动连接,所述电动推杆设置在安装口的左部,且后端与固定杆转动连接、前端与转杆的左侧壁铰接;所述一号摄像头设置在一号支柱上;所述付费机构的结构包括外壳、扫码器、二号显示屏,所述外壳与转杆铰接,所述扫码器和二号显示屏都设置在外壳的右侧壁的凹槽中。本实用新型专利技术可直接扫码付款,提高了付费效率。费效率。费效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆综合信息采集装置


[0001]本技术涉及车辆信息采集
,特别是涉及一种车辆综合信息采集装置。

技术介绍

[0002]车辆信息采集系统也叫停车场专用车牌识别报送软件,它是针对停车场车辆信息采集报送需求而开发研制的专业软件。每个城市都会设置有自己的软件,方便停车时自动收费,并方便记录行驶车辆信息。但停车付费需要下载专业软件,通过软件进行付费,这不仅降低了付费通行的效率,还给外地车辆带来麻烦。
[0003]因此,本领域技术人员提供了一种车辆综合信息采集装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是,克服现有技术的车辆综合信息采集装置的付费通行的效率低,还给外地车辆带来麻烦。
[0005]为了解决以上技术问题,本技术提供一种车辆综合信息采集装置,包括支撑机构、一号摄像头、付费机构,所述支撑机构的结构包括一号支柱、二号支柱、固定杆、转杆、电动推杆,所述二号支柱设置在一号支柱的正后侧,所述固定杆呈水平的杆状结构,且中线部位设置的条形通孔为安装口,所述固定杆的前端固定在一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆综合信息采集装置,其特征在于,包括支撑机构、一号摄像头(12)、付费机构,所述支撑机构的结构包括一号支柱(10)、二号支柱(14)、固定杆(15)、转杆(16)、电动推杆(17),所述二号支柱(14)设置在一号支柱(10)的正后侧,所述固定杆(15)呈水平的杆状结构,且中线部位设置的条形通孔为安装口,所述固定杆(15)的前端固定在一号支柱(10)的中部缺口中、后端固定在二号支柱(14)的顶端缺口中,所述转杆(16)设置在安装口的右部,且后端与固定杆(15)转动连接,所述电动推杆(17)设置在安装口的左部,所述电动推杆(17)的后端与固定杆(15)转动连接、前端与转杆(16)的左侧壁铰接;所述一号摄像头(12)设置在一号支柱(10)的右后棱的缺口中;所述付费机构的结构包括外壳(18)、扫码器(19)、二号显示屏(20),所述外壳(18)呈直角梯形的柱体的壳体结构,所述外壳(18)的左前棱与转杆的右前棱铰接,所述扫码器(19)设置在外壳(18)的右上侧斜面的凹槽中,所述二...

【专利技术属性】
技术研发人员:王月齐刘利文张雷
申请(专利权)人:西安云天电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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