本实用新型专利技术公开了一种沥青与集料黏附性检测装置，属于道路施工检测技术领域。该沥青与集料黏附性检测装置包括：盒体，顶面设有开口，盒体顶面固定连接固定架；拉力结构，包括拉杆、弹簧、螺母和块体，拉杆穿过固定架，弹簧套设在拉杆上，弹簧的一端连接固定架底面，另一端连接螺母的顶面，螺母螺纹连接在拉杆的中部，拉杆的底部固定连接块体，块体设于盒体的腔体内。避免了通过水煮法观察沥青的剥落情况，导致目测沥青的剥落情况造成误差，难以形成统一标准的问题，本装置只需要观察块体是否在规定的时间内通过一定大小的力能够被拉出特定温度的沥青，效果明显，标准容易界定。标准容易界定。标准容易界定。
【技术实现步骤摘要】
一种沥青与集料黏附性检测装置
[0001]本技术涉及道路施工检测
，具体涉及一种沥青与集料黏附性检测装置。
技术介绍
[0002]沥青路面应用广泛，是高等级公路的主要路面形式。沥青路面在使用中易出现松散、剥落和坑洞等病害，降低路面使用性能。因此，在沥青路面的材料选择和设计中，沥青与集料的黏附性能是一个重要的指标。对于沥青与集料的黏附性能评价，我国现行规范主要采用水煮法，即通过将黏附有沥青的集料水煮后，根据沥青的剥落情况通过目测来判断其黏附性能的优劣。
[0003]我国现行规范主要采用水煮法，沥青与粗集料的黏附性检测通过目测来判断黏附性能的优劣时，沥青需要经过水煮，观察沥青的剥落情况，目测沥青的剥落情况会造成误差，标准难以统一。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种沥青与集料黏附性检测装置。
[0005]本技术提供了一种沥青与集料黏附性检测装置，包括：
[0006]盒体，顶面设有开口，盒体顶面固定连接固定架；
[0007]拉力结构，包括拉杆、弹簧、螺母和块体，拉杆穿过固定架，弹簧套设在拉杆上，弹簧的一端连接固定架底面，另一端连接螺母的顶面，螺母螺纹连接在拉杆的中部，拉杆的底部固定连接块体，块体设于盒体的腔体内。
[0008]较佳地，所述拉杆的顶端设有振动电机。
[0009]较佳地，所述拉力结构有多个，多个拉力结构的拉杆均穿过固定架，多个拉杆的顶部通过连接板固定连接，连接板上固定连接振动电机。
[0010]较佳地，所述拉杆上设有多个水平方向的第一销孔，螺母上设有水平方向的第二销孔，第二销孔和任意一个第一销孔通过定位销固定连接。
[0011]较佳地，所述盒体的内腔侧壁设有液面刻度。
[0012]较佳地，所述拉杆的中部设有高度刻度。
[0013]较佳地，所述固定架上设有定时器。
[0014]较佳地，盒体的底板可拆卸。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的沥青与集料黏附性检测装置上盒体用于承装软化的沥青，块体用于模拟集料，此时弹簧自然伸长，承装的沥青淹没集料后，等待沥青冷却到合适的温度，沥青冷却后向下旋钮螺母，弹簧产生向上的拉力，拉动块体向上移动，通过观察块体是否从沥青中被拔出来判断沥青与集料黏附性的优劣；避免了通过水煮法观察沥青的剥落情况，导致目测沥青的剥落情况造成误差，难以形成统
一标准的问题，本装置只需要观察块体是否在规定的时间内通过一定大小的力能够被拉出特定温度的沥青，效果明显，标准容易界定。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；。
[0017]附图标记说明：
[0018]1.盒体，11.固定架，12.振动电机，13.定时器，2.拉力结构，21.拉杆，22.弹簧，23.螺母，24.块体，25.连接板，26.第二销孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图1，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供的一种沥青与集料黏附性检测装置，包括：盒体1和拉力结构2，盒体1顶面设有开口，盒体1顶面固定连接固定架11；拉力结构2包括拉杆21、弹簧22、螺母23和块体24，拉杆21穿过固定架11，弹簧22套设在拉杆21上，弹簧22的一端连接固定架11底面，另一端连接螺母23的顶面，螺母23螺纹连接在拉杆21的中部，拉杆21的底部固定连接块体24，块体24设于盒体1的腔体内。
[0021]夏季路面温度较高，路面的沥青易软化，沥青的黏附性如果较差，车轮滚动时容易和路面上集料表面的沥青摩擦并带出，进而破坏路面结构本装置用于模拟现实环境进而检测沥青与集料黏附性；盒体1用于承装软化的沥青，块体24用于模拟集料，此时弹簧22自然伸长，承装的沥青淹没集料后，等待沥青冷却到合适的温度，沥青冷却后向下旋钮螺母23，弹簧22产生向上的拉力，拉动块体24向上移动，通过观察块体24是否从沥青中被拔出来判断沥青与集料黏附性的优劣，效果明显，标准容易界定。
[0022]优选地，所述拉杆21的顶端设有振动电机12。
[0023]用于模拟沥青路面路面正常使用过程中汽车碾压时产生的振动，使本装置更加接近实际使用环境，提高检测的准确性。
[0024]优选地，所述拉力结构2有多个，多个拉力结构2的拉杆21均穿过固定架11，多个拉杆21的顶部通过连接板25固定连接，连接板上固定连接振动电机12。
[0025]为了避免检测时出现个别误差，同时检测多个，避免单个误差影响真实的黏附性性能检测结果。
[0026]优选地，所述拉杆21上设有多个水平方向的第一销孔，螺母23上设有水平方向的第二销孔26，第二销孔26和任意一个第一销孔通过定位销固定连接。
[0027]因为弹簧22受力情况下会带着螺母23转动，在振动电机12的作用下螺母23也会转动，定位销用于限制螺母23与拉杆21的相对运动。
[0028]优选地，所述盒体1的内腔侧壁设有液面刻度。
[0029]便于观察倒入沥青的用量。
[0030]优选地，所述拉杆21的中部设有高度刻度。
[0031]便于对比检测时拉杆21向上移动的高度，用于辅助判断沥青的黏附性性能。
[0032]优选地，所述固定架11上设有定时器13。
[0033]优选地，盒体1的底板可拆卸。
[0034]检测完成后，拆卸下盒体1的底板用于清理盒体1内的沥青，便于下次使用。
[0035]本技术的沥青与集料黏附性检测装置的使用方法如下：
[0036]旋钮螺母23将弹簧22伸长到自然长度，记住拉杆21此时的刻度，往盒体1内倒入软化的沥青，使沥青刚好淹没块体24的上表面，等待沥青冷却到50℃，沥青冷却后向下旋钮螺母23，定位销固定拉杆21和螺母23，弹簧22产生向上的拉力，拉动块体24向上移动，定时器计时五分钟；若五分钟内块体24被拉出沥青池，表明沥青的黏附性不符合要求，若五分钟内块体24没有被拉出沥青池，表明沥青的黏附性符合要求，同时观察拉杆21上升的高度，并记录；检测结束后，打开底板，拆卸下盒体1的底板用于清理盒体1内的沥青，便于下次使用。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青与集料黏附性检测装置，其特征在于，包括：盒体(1)，顶面设有开口，盒体(1)顶面固定连接固定架(11)；拉力结构(2)，包括拉杆(21)、弹簧(22)、螺母(23)和块体(24)，拉杆(21)穿过固定架(11)，弹簧(22)套设在拉杆(21)上，弹簧(22)的一端连接固定架(11)底面，另一端连接螺母(23)的顶面，螺母(23)螺纹连接在拉杆(21)的中部，拉杆(21)的底部固定连接块体(24)，块体(24)设于盒体(1)的腔体内。2.如权利要求1所述的沥青与集料黏附性检测装置，其特征在于，所述拉杆(21)的顶端设有振动电机(12)。3.如权利要求2所述的沥青与集料黏附性检测装置，其特征在于，所述拉力结构(2)有多个，多个拉力结构(2)的拉杆(21)均穿过固定架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丛明，谢强，范志宏，邓宏观，曾文，黄国忠，熊建波，陈永胜，刘虎军，常明丰，
申请(专利权)人：中交四航局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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