具有自灭火功能的停车装置制造方法及图纸

本申请涉及停车装置技术领域，具体公开了具有自灭火功能的停车装置，包括柜体和顶板，柜体的内部设置有空气压缩机、储粉箱和文丘里混合器；文丘里混合器的进口端与空气压缩机连通；文丘里混合器的喉部与储粉箱内部连通；顶板固定在柜体的顶部且位于车位的正上方；顶板的内部设置有喷粉主管，文丘里混合器的出口端与喷粉主管连通；喷粉主管上连接有竖直朝下布置的喷粉支管，喷粉支管的下端通过旋转座安装有倾斜布置的喷嘴，旋转座上固定有红外探测器；顶板的下端固定有烟雾检测器，空气压缩机、烟雾检测器、旋转座以及红外探测器电性连接有同一个控制器。本专利的目的在于解决自动喷水灭火系统用于电动汽车火灾容易导致触电危险的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
具有自灭火功能的停车装置


[0001]本技术涉及停车装置
，特别涉及具有自灭火功能的停车装置。

技术介绍

[0002]在传统的停车场中，自动喷水灭火系统具有很高的灵敏度和灭火成功率，是扑灭初期火灾非常有效的一种灭火设备。
[0003]但是，随着电动汽车的推广，小区停车场等地方必须配备相应的充电车位，但在充电车位上，一旦充电桩、充电线或者汽车电瓶着火，不仅带有固体火灾，还伴随着电气火灾，当施工的防水措施施工不到位或当防水措施受到损坏时，在这种情况下采用自动喷水灭火系统，极易产生触电危险，存在着安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术不足，本技术解决的技术问题是提供具有自灭火功能的停车装置，解决自动喷水灭火系统用于电动汽车火灾容易导致触电危险的问题。
[0005]为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：一种具有自灭火功能的停车装置，包括柜体和顶板，所述柜体的内部设置有空气压缩机、储粉箱和文丘里混合器，所述空气压缩机的进口端与外界连通；所述文丘里混合器的进口端通过进气管与空气压缩机连通；所述文丘里混合器的喉部通过吸粉管与储粉箱内部连通；所述顶板固定在柜体的顶部且位于车位的正上方；所述顶板的内部设置有喷粉主管，所述文丘里混合器的出口端与喷粉主管连通；所述喷粉主管上连接有竖直朝下布置的喷粉支管，喷粉支管的下端通过旋转座安装有倾斜布置的喷嘴，所述旋转座上固定有红外探测器；所述顶板的下端固定有烟雾检测器，所述空气压缩机、所述烟雾检测器、所述旋转座以及所述红外探测器电性连接有同一个控制器。
[0006]本技术方案的技术原理为：
[0007]当烟雾检测器检测到烟雾时，烟雾检测器通过控制器控制空气压缩机工作，压缩空气进入文丘里混合器中，文丘里混合器的喉部产生负压，文丘里混合器的喉部通过吸粉管吸储粉箱内部的干粉，高度流动的气体与干粉在文丘里混合器的内部混合后依次流经喷粉主管和喷粉支管，最后从喷嘴喷出，起到灭火的作用。
[0008]为了集中灭火，本申请方案中喷嘴通过旋转座与喷粉支管连接，当烟雾检测器检测到烟雾时，控制器控制旋转座旋转，旋转座带动红外探测器对火苗的位置进行探测，当红外探测器探测到火苗的位置后，控制器控制旋转座停止旋转，从而喷嘴可集中对火苗进行喷粉。
[0009]本方案产生的有益效果是：
[0010]与现有的停车场的自动灭火装置相比，现有的停车场的自动喷水灭火装置采用自动喷水灭火系统，极易产生触电危险，存在着安全隐患；而本申请方案中通过设置空气压缩机、储粉箱、文丘里混合器、喷粉管、控制器等结构，当烟雾报警器检测到烟雾时，本停车装
置可自动喷粉进行灭火，避免触电的危险，同时，喷嘴可旋转，从而可集中对火苗进行扑灭。
[0011]进一步，所述顶板的下端固定有烟雾报警器；所述烟雾报警器通过所述控制器与所述烟雾检测器电性连接。
[0012]当烟雾检测器检测到烟雾时，烟雾检测器通过控制器控制烟雾报警器发出警报。
[0013]进一步，所述喷粉支管的数量设置为2
‑
10个并且间隔均匀地布置在所述顶板的下端。设置2
‑
10个喷粉管可集中对火苗进行扑灭。
[0014]进一步，所述顶板的两侧各自固定有一个防火卷帘，所述防火卷帘的末端上固定有永磁铁，所述顶板上固定有电磁铁，电磁铁带电时，永磁铁与电磁铁相互吸引，所述电磁铁通过所述控制器与所述烟雾检测器电性连接。
[0015]正常情况下，电磁铁通电，通过电磁铁与永磁铁相互吸引将防火卷帘卷起在顶板上，当发生火灾时，烟雾报警器通过控制器控制电磁铁断电，防火卷帘在自身重力下向下落将汽车的两侧进行隔离，避免汽车的火势蔓延至旁边的汽车上。
[0016]进一步，所述防火卷帘的材质为无机纤维复合材质。无机纤维复合材质的防火卷帘具有优良的防火性能。
[0017]进一步，所述顶板为玻镁防火板。玻镁防火板有良好防火性能，是不燃板材，火焰持续燃烧时间为零，800℃不燃烧，1200℃无火苗，达到最高防火不燃级别A1级，与优质龙骨制作的隔断系统，耐火极限达到3小时以上，遇火燃烧的过程中能够吸收大量的热能，延迟周围环境温度的升高。
附图说明
[0018]图1为整体结构示意图。
[0019]图2为图1中A部放大图。
具体实施方式
[0020]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0021]说明书附图中的附图标记包括：柜体10、空气压缩机11、进气管12、储粉箱13、吸粉管14、文丘里混合器15、顶板20、喷粉主管21、喷粉支管22、旋转座23、喷嘴24、烟雾检测器25、烟雾报警器26、红外探测器27、防火卷帘30、防火卷帘的末端31、电磁铁32。
[0022]实施例基本如附图1
‑
附图2所示：
[0023]一种具有自灭火功能的停车装置，包括柜体10和顶板20，如图1所示，柜体10的外形为长方体状，柜体10的内部设置有空气压缩机、储粉箱13和文丘里混合器15，空气压缩机11固定在柜体10的底部，空气压缩机11的进口端与外界连通；储粉箱13固定在柜体10的左侧壁上，储粉箱13位于空气压缩空的上方，文丘里混合器15固定在柜体10的顶部，文丘里混合器15的轴线竖直方向布置，文丘里混合器15的进口端竖直朝下布置，文丘里混合器15的进口端通过进气管12与空气压缩机11的出口端连通；文丘里混合器15的喉部通过吸粉管14与储粉箱13内底部连通；顶板20沿水平方向布置，顶板20固定在柜体10的顶部且位于车位的正上方；顶板20的内部设置有沿水平方向布置的喷粉主管21，文丘里混合器15的出口端与喷粉主管21的左端连通；喷粉主管21的右端封闭；喷粉主管21上连接有竖直朝下布置的喷粉支管22，喷粉支管22的下端贯穿顶板20并且延伸至顶板20的下方；如图2所示，喷粉支
管22的下端通过电动旋转座23安装有倾斜布置的喷嘴24，旋转座23上固定有红外探测器27；如图1所示，顶板20的下端固定有烟雾检测器25，空气压缩机11、烟雾检测器25、旋转座23以及红外探测器27均电性连接有同一个控制器。
[0024]当烟雾检测器25检测到烟雾时，烟雾检测器25通过控制器控制空气压缩机11工作，压缩空气进入文丘里混合器15中，文丘里混合器15的喉部产生负压，文丘里混合器15的喉部通过吸粉管14吸储粉箱13内部的干粉，高度流动的气体与干粉在文丘里混合器15的内部混合后流经喷粉主管21和喷粉支管22并最后从喷嘴24喷出，起到灭火的作用。
[0025]为了集中灭火，本申请方案中喷嘴24通过旋转座23与喷粉支管22连接，当烟雾检测器25检测到烟雾时，控制器控制旋转座23旋转，旋转座23带动红外探测器27对火苗的位置进行探测，当红外探测器27探测到火苗的位置后，控制器控制旋转座23停止旋转，从而喷嘴24可集中对火苗进行喷粉。
[0026]本实施例中，喷粉支管22的数量设置为10个并且间隔均匀地布置在顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自灭火功能的停车装置，其特征在于：包括柜体和顶板，所述柜体的内部设置有空气压缩机、储粉箱和文丘里混合器，所述空气压缩机的进口端与外界连通；所述文丘里混合器的进口端通过进气管与空气压缩机连通；所述文丘里混合器的喉部通过吸粉管与储粉箱内部连通；所述顶板固定在柜体的顶部且位于车位的正上方；所述顶板的内部设置有喷粉主管，所述文丘里混合器的出口端与喷粉主管连通；所述喷粉主管上连接有竖直朝下布置的喷粉支管，喷粉支管的下端通过旋转座安装有倾斜布置的喷嘴，所述旋转座上固定有红外探测器；所述顶板的下端固定有烟雾检测器，所述空气压缩机、所述烟雾检测器、所述旋转座以及所述红外探测器电性连接有同一个控制器。2.根据权利要求1所述的具有自灭火功能的停车装置，其特征在于：所述顶板的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：石学文，
申请(专利权)人：贵州车联邦网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：