一种具有固定结构的车载摄像头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有固定结构的车载摄像头，包括摄像头主体、安装组件和防水组件，所述摄像头主体的上端设置有固定组件。该具有固定结构的车载摄像头通过将固定框架设置在壳体的外侧，能够通过固定框架内的卡槽与壳体外侧的卡块之间相卡合，从而能够对壳体进行固定限位，同时卡槽的数量设置有四个，能够一步提高对摄像头主体安装时的稳定性，并且通过将加强板设置在支杆的内侧并与其相构成三角结构，能够提高对摄像头主体的支撑强度，并且通过将减震弹簧设置在第一伸缩柱的外侧，能够使减震弹簧在第一伸缩柱的限位下，对滑动板的震动进行减震，从而能够避免因车体的震动导致车载摄像头出现晃动，影响监控的质量。影响监控的质量。影响监控的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定结构的车载摄像头


[0001]本技术涉及车载摄像头
，具体为一种具有固定结构的车载摄像头。

技术介绍

[0002]摄像头一般具有视频摄像、传播和静态图像捕捉等基本功能，它是借由镜头采集图像后，由摄像头内的感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成电脑所能识别的数字信号，然后借由并行端口或USB连接输入到电脑后由软件再进行图像还原，车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据，让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。
[0003]市场上的车载摄像头在使用时，由于车体的震动容易导致车载摄像头不稳定出现晃动，从而影响监控质量的问题，为此，我们提出一种具有固定结构的车载摄像头。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有固定结构的车载摄像头，以解决上述
技术介绍
中提出的车载摄像头在使用时，由于车体的震动容易导致车载摄像头不稳定出现晃动，从而影响监控质量的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有固定结构的车载摄像头，包括摄像头主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有固定结构的车载摄像头，包括摄像头主体(1)、安装组件(3)和防水组件(4)，其特征在于，所述摄像头主体(1)的上端设置有固定组件(2)，所述安装组件(3)设置于摄像头主体(1)的外侧，所述防水组件(4)设置于摄像头主体(1)的左端内部，所述摄像头主体(1)包括壳体(101)、前盖(102)、后盖(103)、摄像模块(104)和线缆(105)，所述壳体(101)的左侧安置有前盖(102)，且壳体(101)的右侧设置有后盖(103)，所述壳体(101)的内部左端设置有摄像模块(104)，且摄像模块(104)的右侧连接有线缆(105)，所述固定组件(2)包括安装板(201)、螺栓(202)、第一伸缩柱(203)、减震弹簧(204)、滑动板(205)、支杆(206)、固定框架(207)、加强板(208)和胶垫(209)，所述安装板(201)的左右两端内部设置有螺栓(202)，且安装板(201)的底端内部连接有第一伸缩柱(203)，所述第一伸缩柱(203)的外侧套接有减震弹簧(204)，且第一伸缩柱(203)的底端连接有滑动板(205)，所述滑动板(205)的底面左右两端连接有支杆(206)，且支杆(206)的底端安置有固定框架(207)，所述固定框架(207)的顶面上方设置有加强板(208)，且固定框架(207)的内部设置有胶垫(209)。2.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的车载摄像头，其特征在于，所述减震弹簧(204)关于安装板(201)的中垂线呈对称分布，且安装板(201)与滑动板(205)之间为滑动连接，并且滑动板(205)与支杆(206)之间为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的车载摄像头，其特征在于，所述固定框架(207)的形状呈矩形，且固定框架(207)与胶垫(209)之间为固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈江，
申请(专利权)人：深圳森云智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：