一种挖掘机液压管路隐藏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机液压管路隐藏结构，包括安装在回转平台上的驾驶室安装座后支架，驾驶室安装座后支架的右端连接左主梁，驾驶室安装座后支架为倒扣的U型板，驾驶室安装座后支架与回转平台之间形成管道隐藏腔，驾驶室安装座后支架上设置有从顶部的中后部延伸到后部底端的管路安装孔，左主梁与管道隐藏腔连接处设置有管路过孔；通过在驾驶室安装座后支架上开设管路安装孔，在左主梁与管道隐藏腔连接处开设管路过孔，使先导管路和先导控制管路穿过管道隐藏腔和管路过孔，在不影响驾驶室安装，并合理利用驾驶室安装座后支架内部空间的前提下，将管路隐藏在驾驶室安装座后支架内部，布置美观，且对管路进行了保护。且对管路进行了保护。且对管路进行了保护。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机液压管路隐藏结构


[0001]本技术涉及一种挖掘机液压管路隐藏结构，属于工程机械领域。

技术介绍

[0002]挖掘机是液压控制工程机械，其机体中的液压先导管路和先导控制管路作用重要，如果管路破损将导致挖掘机不能工作。挖掘机的液压管路与电器线束在布置的过程中，需经过驾驶室后侧空滤仓，空滤仓内安装空气滤清器，空气滤清器的四周散乱外露的布置有各种管路，在维护、修理过程中线路杂乱难理清，易造成管路损伤。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题提供一种挖掘机液压管路隐藏结构，解决线路散乱外露的问题。
[0004]为达到上述目的,本技术公开了一种挖掘机液压管路隐藏结构，包括安装在回转平台上的驾驶室安装座后支架，驾驶室安装座后支架的右端连接左主梁，驾驶室安装座后支架为倒扣的U型板，驾驶室安装座后支架与回转平台之间形成管道隐藏腔，驾驶室安装座后支架上设置有从顶部的中后部延伸到后部底端的管路安装孔，左主梁与管道隐藏腔连接处设置有管路过孔；在驾驶室安装座后支架内设置管道隐藏腔，在不影响驾驶室正常安装的前提下，将管路隐藏保护在驾驶室安装座后支架下。
[0005]更进一步的，该结构的驾驶室安装座后支架的顶部设置有第一安装座，第一安装座位于管路安装孔前侧的中部，第一安装座上安装有三联电磁阀；为了方便管路的整理，三联电磁阀接线头向后，方便先到控制管路安装后可隐藏到管道隐藏腔内。
[0006]更进一步的，该结构的管路安装孔的下方设置有第二安装座，第二安装座固定安装在回转平台上，第二安装座上安装有梭阀，第二安装座和梭阀设置在管道隐藏腔内；将梭阀安装在管路安装孔内，方便先导管路隐藏到管道隐藏腔内。
[0007]更进一步的，该三联电磁阀的后侧设置有接线头，接线头上连接有先导控制管路，先导控制管路穿过管路安装孔进入管道隐藏腔，先导控制管路从管道隐藏腔右侧穿过管路过孔；先导控制管路不再经过空滤仓，直接从管道隐藏腔内经过，穿过管路过孔连接到其他机构，隐藏在驾驶室安装座后支架下，既可以保护管路，又美观实用。
[0008]更进一步的，该结构的梭阀的后侧设置有接线头，接线头上连接有先导管路，先导管路从管道隐藏腔右侧穿过管路过孔；先导管路直接安置在管道隐藏腔内，穿过管路过孔连接到其他机构，不再经过空滤仓，保护隐藏在驾驶室安装座后支架下。
[0009]更进一步的，该结构的驾驶室安装座后支架的顶部设置有两驾驶室安装孔，两驾驶室安装孔对称分布在管路安装孔的两侧；管路安装孔设置在驾驶室安装座后支架的中间，不影响驾驶室的正常安装，且充分利用了驾驶室安装座后支架的内部空间。
[0010]更进一步的，该结构的第一安装座包括第一弯折部和第二弯折部，第一弯折部的前部固定安装在驾驶室安装座后支架的顶部中间，第一弯折部的后部延伸到管路安装孔上
方，第一弯折部的后端向上连接有第二弯折部，第二弯折部上设置有固定孔；第一安装座辅助三联电磁阀调整接线头的位置，方便管路隐藏到驾驶室安装座后支架内。
[0011]更进一步的，该结构的第二安装座包括两螺孔座和横板，横板通过螺栓固定安装在左右分布的螺孔座上，横板上设置有固定孔；第二安装座直接设置在管道隐藏腔内，方便管路安装。
[0012]综上所述，本技术的有益效果在于：通过在驾驶室安装座后支架上开设管路安装孔，在左主梁与管道隐藏腔连接处开设管路过孔，使先导管路和先导控制管路穿过管道隐藏腔和管路过孔，在不影响驾驶室安装，并合理利用驾驶室安装座后支架内部空间的前提下，将管路隐藏在驾驶室安装座后支架内部，布置美观，且对管路进行了保护。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的平台结构示意图。
[0015]图中: 1、回转平台；2、驾驶室安装座后支架；3、左主梁；4、管路安装孔；5、管路过孔；6、第一安装座；7、三联电磁阀；8、第二安装座；9、梭阀；10、先导控制管路；11、先导管路；12、驾驶室安装孔；61、第一弯折部；62；第二弯折部；63、固定孔；81、螺孔座；82、横板；83、螺纹孔。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。在本申请文件中，以挖掘机前行方向为前。
[0018]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0019]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0020]下文是结合附图对本技术的优选的实施例说明。
[0021]参照附图，本技术公开了一种挖掘机液压管路隐藏结构，包括安装在回转平台1上的驾驶室安装座后支架2，驾驶室安装座后支架2的右端连接左主梁3，驾驶室安装座后支架2为倒扣的U型板，驾驶室安装座后支架2与回转平台1之间形成管道隐藏腔，驾驶室安装座后支架2上设置有从顶部的中后部延伸到后部底端的管路安装孔4，左主梁3与管道隐藏腔连接处设置有管路过孔5。
[0022]驾驶室安装座包括前支架和后支架，驾驶室内的控制平台连接出的液压先导管路
11和液压先导控制管路10通过驾驶室后侧连接向挖掘机其他部分。驾驶室安装座后支架2的为倒扣的U型板，内部中空，顶部两侧设置有驾驶室安装孔12，方便驾驶室的安装，除安装驾驶室外，内部其余空间闲置。
[0023]现有技术中，先导管路11和先导控制管路10布置在空滤仓内，空滤仓内安装有空气滤清器，空气滤清器的四周散乱、外露的放置各种管路，既不美观，又容易在维护、修理的过程中损坏管路。
[0024]为解决上述问题，在驾驶室安装座后支架2上设置了从顶部的中后部延伸到后部底端的管路安装孔4，驾驶室安装座后支架2的内部作为管道隐藏腔，在驾驶室安装座后支架2的顶部中间、管路安装孔4的前端固定连接有第一安装座6。第一安装座6包括第一弯折部61和第二弯折部62，第一弯折部61的前部固定安装在驾驶室安装座后支架2的顶部中间，第一弯折部61的后部延伸到管路安装孔4内，第一弯折部61的后端向上连接有第二弯折部62，第二弯折部62上设置有固定孔63。第一安装座6的设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机液压管路隐藏结构，包括安装在回转平台（1）上的驾驶室安装座后支架（2），驾驶室安装座后支架（2）的右端连接左主梁（3），其特征在于,所述驾驶室安装座后支架（2）为倒扣的U型板，驾驶室安装座后支架（2）与回转平台（1）之间形成管道隐藏腔，驾驶室安装座后支架（2）上设置有从顶部的中后部延伸到后部底端的管路安装孔（4），左主梁（3）与管道隐藏腔连接处设置有管路过孔（5）。2.如权利要求1所述的挖掘机液压管路隐藏结构，其特征在于，所述驾驶室安装座后支架（2）的顶部设置有第一安装座（6），第一安装座（6）位于管路安装孔（4）前侧的中部，第一安装座（6）上安装有三联电磁阀（7）。3.如权利要求2所述的挖掘机液压管路隐藏结构，其特征在于，所述管路安装孔（4）的下方设置有第二安装座（8），第二安装座（8）固定安装在回转平台（1）上，第二安装座（8）上安装有梭阀（9），第二安装座（8）和梭阀（9）设置在管道隐藏腔内。4.如权利要求2所述的挖掘机液压管路隐藏结构，其特征在于，所述三联电磁阀（7）的后侧设置有接线头，接线头上连接有先导控制管路（10），先导控制管路（10）穿过管路安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙明，王宾，王德永，蒙小行，张凯，刘晓磊，刘贝贝，刘虹，
申请(专利权)人：雷沃工程机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：