一种汽修套筒扳手制造技术

技术编号:32394693 阅读:25 留言:0更新日期:2022-02-20 09:38
本实用新型专利技术公开了一种汽修套筒扳手,涉及套筒座结构技术领域,为解决现有的汽修套筒座使用起来非常的不方便,不能对不同尺寸的螺栓或螺母进行拧转的问题。所述连接杆的一端设置有安装座一,所述安装座一的一端设置有连接座一,所述连接杆的另一端设置有安装座二,所述安装座二的一端设置有连接座二,所述连接杆两相对外壁的内部均设置有固定槽,所述固定槽的内壁四周设置有固定螺纹,所述固定槽的一侧安装有转动杆,所述转动杆的一端设置有转动把手,所述连接座一的下方安装有套筒座,所述套筒座的上端设置有固定安装座,所述固定安装座外壁的内部设置有与固定螺孔一相对应的连接螺孔,所述套筒座的内部设置有扳手槽。所述套筒座的内部设置有扳手槽。所述套筒座的内部设置有扳手槽。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修套筒扳手


[0001]本技术涉及套筒座结构
,具体为一种汽修套筒扳手。

技术介绍

[0002]汽修套筒座使对汽车维修时需要使用到的扳手,它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、连接杆等多种附件组成,特别适用于拧转位置十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
[0003]但是现有的汽修套筒座使用起来非常的不方便,不能对不同尺寸的螺栓或螺母进行拧转,因此市场上急需一种汽修套筒扳手来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽修套筒扳手,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽修套筒座使用起来非常的不方便,不能对不同尺寸的螺栓或螺母进行拧转的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽修套筒扳手,包括连接杆,所述连接杆的一端设置有安装座一,所述安装座一的一端设置有连接座一,所述连接座一的内部设置有固定螺孔一,所述连接杆的另一端设置有安装座二,所述安装座二的一端设置有连接座二,所述连接座二的内部设置有固定螺孔二,所述连接杆两相对外壁的内部均设置有固定槽,所述固定槽的内壁四周设置有固定螺纹,所述固定槽的一侧安装有转动杆,所述转动杆的一端设置有转动把手,所述转动把手的外壁四周设置有摩擦凸块,所述连接座一的下方安装有套筒座,所述套筒座的上端设置有固定安装座,所述固定安装座外壁的内部设置有与固定螺孔一相对应的连接螺孔,所述套筒座的内部设置有扳手槽。
[0006]优选的,所述连接杆、安装座一和连接座一为一体结构,所述连接杆、安装座二和连接座二为一体结构。
[0007]优选的,所述转动杆的另一端设置有与固定槽相对应的连接端,所述连接端的外壁四周设置有与固定螺纹相对应的连接螺纹,所述连接端的一端位于固定槽的内部。
[0008]优选的,所述转动杆设置有两个,两个所述转动杆关于连接杆的垂直中心线相对称。
[0009]优选的,所述固定安装座的内部设置有与连接座一相对应的安装槽,所述连接座一的一端位于安装槽的内部。
[0010]优选的,所述连接座一与套筒座之间通过固定螺丝固定连接,所述固定螺丝设置有两个,两个所述固定螺丝关于固定安装座的垂直中心线相对称。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.该种汽修套筒扳手设置有连接座一和连接座二,当需要安装在连接座一或连接座二的一侧时,通过将连接座一或连接座二的一端插入套筒座上端内部设置的安装槽中,然后通过固定螺丝对连接座一或连接座二与套筒座之间进行安装固定,这样可以使连接座一或连接座二与套筒座之间的固定效果更好,使套筒座在使用的过程中不会出现松动脱落
的情况,当需要拧动不同尺寸的螺栓或螺母时,通过松动固定螺丝,然后通过更换相对应尺寸的套筒座,这样可以方便的对不同尺寸的螺栓或螺母进行拧动。
[0013]2.该种汽修套筒扳手安装有转动杆,通过旋转转动杆,使转动杆安装进固定槽中,在使用的时候通过手握住转动把手,通过转动转动把手,可以非常轻松的拧动螺栓或螺母,转动把手的外壁四周设置有摩擦凸块,这样可以提高转动把手与手之间的摩擦力,避免拧动的时候出现打滑的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体主视图。
[0015]图2为本技术的整体剖视图。
[0016]图3为本技术的连接杆立体图。
[0017]图4为本技术的套筒座立体图。
[0018]图5为本技术的图2的A区局部放大图。
[0019]图中:1、连接杆;101、固定槽;102、固定螺纹;2、安装座一;3、连接座一;301、固定螺孔一;4、安装座二;5、连接座二;501、固定螺孔二;6、转动杆;7、连接端;701、连接螺纹;8、转动把手;801、摩擦凸块;9、套筒座;901、扳手槽;10、固定安装座;1001、安装槽;1002、连接螺孔;11、固定螺丝。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种汽修套筒扳手,包括连接杆1,连接杆1的一端设置有安装座一2,安装座一2的一端设置有连接座一3,连接座一3的内部设置有固定螺孔一301,连接杆1的另一端设置有安装座二4,安装座二4的一端设置有连接座二5,连接座二5的内部设置有固定螺孔二501,连接杆1两相对外壁的内部均设置有固定槽101,固定槽101的内壁四周设置有固定螺纹102,固定槽101的一侧安装有转动杆6,转动杆6的一端设置有转动把手8,转动把手8的外壁四周设置有摩擦凸块801,连接座一3的下方安装有套筒座9,套筒座9的上端设置有固定安装座10,固定安装座10外壁的内部设置有与固定螺孔一301相对应的连接螺孔1002,套筒座9的内部设置有扳手槽901。
[0022]进一步,连接杆1、安装座一2和连接座一3为一体结构,连接杆1、安装座二4和连接座二5为一体结构,可以提高该种汽修套筒扳手整体结构的牢固性。
[0023]进一步,转动杆6的另一端设置有与固定槽101相对应的连接端7,连接端7的外壁四周设置有与固定螺纹102相对应的连接螺纹701,连接端7的一端位于固定槽101的内部,这样可以方便的对转动杆6与固定槽101之间进行连接固定,这样可以方便的将转动杆6安装在连接杆1的一侧。
[0024]进一步,转动杆6设置有两个,两个转动杆6关于连接杆1的垂直中心线相对称,通过安装的转动杆6,可以使该种汽修套筒扳手能够非常方便的转动螺栓或螺母。
[0025]进一步,固定安装座10的内部设置有与连接座一3相对应的安装槽1001,连接座一
3的一端位于安装槽1001的内部,可以非常方便的将连接座一3安装在套筒座9的内部。
[0026]进一步,连接座一3与套筒座9之间通过固定螺丝11固定连接,固定螺丝11设置有两个,两个固定螺丝11关于固定安装座10的垂直中心线相对称,通过设置的固定螺丝11可以非常方便的对连接座一3与套筒座9之间进行安装固定,使连接座一3与套筒座9之间的固定效果更好,这样使套筒座9在使用的过程中不会出现脱落的情况。
[0027]工作原理:使用时,通过观察螺栓或螺母的位置,选择将套筒座9安装在连接座一3或连接座二5的一侧,当需要安装在连接座一3的一侧时,通过将连接座一3的一端插入套筒座9上端内部设置的安装槽1001中,然后通过固定螺丝11对连接座一3与套筒座9之间进行安装固定,这样可以使连接座一3与套筒座9之间的固定效果更好,使套筒座9在使用的过程中不会出现松动脱落的情况,然后通过旋转转动杆6,使转动杆6安装进固定槽101中,在使用的时候通过手握住转动把手8,通过转动转动把手8,可以非常轻松的拧动螺栓或螺母,转动把手8的外壁四周设置有摩擦凸块801,这样可以提高转动把手8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽修套筒扳手,包括连接杆(1),其特征在于:所述连接杆(1)的一端设置有安装座一(2),所述安装座一(2)的一端设置有连接座一(3),所述连接杆(1)的另一端设置有安装座二(4),所述安装座二(4)的一端设置有连接座二(5),所述连接杆(1)两相对外壁的内部均设置有固定槽(101),所述固定槽(101)的内壁四周设置有固定螺纹(102),所述固定槽(101)的一侧安装有转动杆(6),所述转动杆(6)的一端设置有转动把手(8),所述连接座一(3)的下方安装有套筒座(9),所述套筒座(9)的上端设置有固定安装座(10),所述固定安装座(10)外壁的内部设置有与固定螺孔一(301)相对应的连接螺孔(1002),所述套筒座(9)的内部设置有扳手槽(901)。2.根据权利要求1所述的一种汽修套筒扳手,其特征在于:所述连接杆(1)、安装座一(2)和连接座一(3)为一体结构,所述连接杆(1)、安装座二(4)和连接座二(...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱亚杰范新军闫双张君兰
申请(专利权)人:宜兴高等职业技术学校
类型:新型
国别省市:

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