系泊装置制造方法及图纸

技术编号:32389963 阅读:20 留言:0更新日期:2022-02-20 09:27
本实用新型专利技术涉及船只锚泊技术领域,尤其涉及一种系泊装置。上述系泊装置包括:连接杆,所述连接杆上设有锚链,且所述锚链的与所述连接杆连接的部位用于设置在低于水面的位置;所述锚链上安装有沉块;所述连接杆上设有用于露出水面的系泊连接件,所述系泊连接件与所述锚链沿所述连接杆的长度方向间隔分布;浮体,所述连接杆贯穿所述浮体,所述浮体位于所述系泊连接件与所述锚链之间,且所述连接杆与所述浮体固定连接。本实用新型专利技术的目的在于提供一种适用于水位变化大的水域的系泊装置。于水位变化大的水域的系泊装置。于水位变化大的水域的系泊装置。

【技术实现步骤摘要】
系泊装置


[0001]本技术涉及船只锚泊
,尤其涉及一种系泊装置。

技术介绍

[0002]水运或港口等领域比较常见的锚泊方案为固定锚链式浮筒锚泊方案。
[0003]在固定锚链式浮筒锚泊方案中,锚链为固定长度,锚链的上部连接浮筒,锚链的下部连接沉块。其中,浮筒起到上拉锚链和标示系泊位置的作用,所以为避免浮筒因水位上升而浸没在水中,锚链长度是按锚泊区域的最高水位进行设置的。因此当水位发生下降时,锚链会因浮筒的降低而变得松弛,导致浮筒及系泊其上的船舶随着水流和风浪发生较大偏位,形成安全隐患,甚至还会因松弛的锚链堆积打结而导致水位再次上升时浮筒无法正常浮起。所以现有的固定锚链式浮筒锚泊方案不适用于水位变化大的水域。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于水位变化大的水域的系泊装置。
[0005]上述系泊装置,其包括:连接杆,连接杆上设有锚链,且锚链的与连接杆连接的部位用于设置在低于水面的位置;锚链上安装有沉块;连接杆上设有用于露出水面的系泊连接件,系泊连接件与锚链沿连接杆的长度方向间隔分布;浮体,连接杆贯穿浮体,浮体位于系泊连接件与锚链之间,且连接杆与浮体固定连接。
[0006]可选的,浮体为圆柱状,连接杆沿浮体的中心线贯穿浮体。
[0007]可选的,连接杆上安装有限位装置,限位装置用于将浮体固定于连接杆;限位装置在连接杆上的安装位置可调节,以使浮体可固定在连接杆的不同位置处。
[0008]可选的,限位装置包括第一连接板和第二连接板;第一连接板位于浮体和系泊连接件之间,第一连接板贴靠在浮体上;第二连接板位于浮体和锚链之间,第二连接板贴靠在浮体上。
[0009]可选的,第二连接板与连接杆可拆卸连接。
[0010]可选的,相对于系泊连接件,浮体更加靠近锚链。
[0011]可选的,系泊连接件设置为环状。
[0012]可选的,锚链与连接杆的端部连接。
[0013]可选的,连接杆的内部设有空腔。
[0014]可选的,沉块的数量为多个,每个沉块通过支链与锚链连接。
[0015]本技术实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0016]当系泊装置在使用时,沉块沉入水底,连接杆上的浮体浮在水面上或者浸没在水中,基于浮体所受到的浮力,浮体向上托起连接杆,并且浮体上拉锚链,使锚链保持为竖直张紧的状态。并且锚链的与连接杆连接的部位始终低于水面,所以锚链始终在完全浸没在水中并保持竖直张紧的状态,且不会松弛打结。而连接杆为杆件,同样不会松弛和打结。所以浮体难以随水流和风浪发生较大偏位,甚至形成安全隐患,可以适用于水位变化大的水
域。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例中系泊装置的示意图;
[0020]图2为本技术一实施例中系泊装置的安装示意图;
[0021]图3为本技术一实施例中连接杆和浮体的连接示意图。
[0022]其中,1、连接杆;2、锚链;3、沉块;4、系泊连接件;5、浮体;6、第一连接板;7、第二连接板;8、支链;9、水面。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面将对本技术的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]如图1所示,本技术提供了一种系泊装置,其包括连接杆1和浮体5。连接杆1上设有锚链2,且锚链2的与连接杆1连接的部位用于设置在低于水面9的位置。锚链2上安装有沉块3。连接杆1上设有用于露出水面9的系泊连接件4,系泊连接件4与锚链2沿连接杆1的长度方向间隔分布。连接杆1贯穿浮体5,浮体5位于系泊连接件4与锚链2之间,且连接杆1与浮体5固定连接。
[0026]如图2所示,当系泊装置在使用时,沉块3沉入水底,连接杆1上的浮体5浮在水面9上或者浸没在水中,基于浮体5所受到的浮力,浮体5向上托起连接杆1,并且浮体5上拉锚链2,使锚链2保持为竖直张紧的状态。并且锚链2的与连接杆1连接的部位始终低于水面9,所以锚链2始终在完全浸没在水中并保持竖直张紧的状态,且不会松弛打结。而连接杆1为杆件,同样不会松弛和打结。所以浮体5难以随水流和风浪发生较大偏位,甚至形成安全隐患,可以适用于水位变化大的水域。
[0027]另外,连接杆1贯穿浮体5,所以针对不同的水域,还可以调整浮体5固定在连接杆1的不同位置处,因而与连接杆1直接连接的锚链2可以始终在水中保持竖直张紧的状态。因此系泊装置可以适用不同水域的要求。
[0028]需要说明的是,系泊连接件4、连接杆1、浮体5、锚链2和沉块3等部件均可以采用本领域常见的装置,本领域技术人员有能力了解和获得上述部件,本技术不再赘述。例如,锚链2可以为锁链或者钢丝绳等,沉块3为钢筋水泥块或者钢块等,连接杆1为不锈钢管或者橡胶杆等,浮体5为中空浮筒或者发泡浮体5等,本技术均不做限制。连接杆1与浮
体5之间可以是一体成型式的连接,二者也可以通过连接件连接,本技术不做限制。
[0029]另外,本领域技术人员也能够理解,连接杆1应当尽量长,以保证系泊连接件4始终露出水面9;锚链2应当尽量短,以避免锚链2在水位下降时松弛打结;浮体5的长度应当尽量长,以保证浮体5具有足够浮力以及对连接杆1的支撑力,并且使浮体5的一部分与连接杆1的一部分始终浮在水面9上,方便船只系泊。当然,浮体5的长度小于或者等于连接杆1的长度。
[0030]进一步的,如图3所示,浮体5为圆柱状,连接杆1沿浮体5的中心线贯穿浮体5。
[0031]具体的,浮体5的中心线处具有供连接杆1穿设的孔道,连接杆1穿设在该孔道中。连接杆1与孔道之间可以为过盈配合。也可以在孔道中设置粘胶,以将浮体5和连接杆1粘接。并且浮体5位于连接杆1的两端之间。也就是说,连接杆1和和浮体5的重心均在连接杆1所在的直线上,有利于浮体5撑起连接杆1。当然,浮体5也可以为棱柱状。
[0032]进一步的,连接杆1上安装有限位装置,限位装置用于将浮体5固定于连接杆1。限位装置在连接杆1上的安装位置可调节,以使浮体5可固定在连接杆1的不同位置处。
[0033]通过限位装置将浮体5固定在连接杆1的不同位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系泊装置,其特征在于,包括:连接杆(1),所述连接杆(1)上设有锚链(2),且所述锚链(2)的与所述连接杆(1)连接的部位用于设置在低于水面的位置;所述锚链(2)上安装有沉块(3);所述连接杆(1)上设有用于露出水面的系泊连接件(4),所述系泊连接件(4)与所述锚链(2)沿所述连接杆(1)的长度方向间隔分布;浮体(5),所述连接杆(1)贯穿所述浮体(5),所述浮体(5)位于所述系泊连接件(4)与所述锚链(2)之间,且所述连接杆(1)与所述浮体(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的系泊装置,其特征在于,所述浮体(5)为圆柱状,所述连接杆(1)沿所述浮体(5)的中心线贯穿所述浮体(5)。3.根据权利要求1所述的系泊装置,其特征在于,所述连接杆(1)上安装有限位装置,所述限位装置用于将所述浮体(5)固定于所述连接杆(1);所述限位装置在所述连接杆(1)上的安装位置可调节,以使所述浮体(5)可固定在所述连接杆(1)的不同位置处。4.根据权利要求3所述的系泊装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴旺张玉彬彭胜群刘华如
申请(专利权)人:中铁第五勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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