本实用新型专利技术公开了一种处理隧道渗漏水的引排装置，包括隧道本体，本实用新型专利技术在使用时，通过引流板对渗漏的水进行收集，且通过矩形框、第一隔板和第二隔板之间的相互配合将水引流进壳体内腔中，利用筒在水重力作用下带动转盘旋转，从而通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、蜗杆、保护管、第一蜗轮、第二转动杆和刮板之间的相互配合对过滤网上附着的淤泥进行清理，且通过第二蜗轮、第三转动杆和若干个破碎杆之间的相互配合对主排水管道内堆积的淤泥进行破碎，通过若干个叶片、出风孔和开口之间的相互配合利用转盘旋转时带动若干个叶片旋转，从而产生风对隧道本体内腔进行鼓风，加快隧道本体内腔空气流动。内腔空气流动。内腔空气流动。
【技术实现步骤摘要】
一种处理隧道渗漏水的引排装置
[0001]本技术涉及隧道渗漏水处理
，尤其涉及一种处理隧道渗漏水的引排装置。
技术介绍
[0002]隧道的主体是人工地下结构，处于天然介质的环境中，由于施工质量以及赋存环境的影响，隧道在运营过程中，不可避免地会出现如渗漏水、衬砌裂损、洞内空气污染等病害，渗漏水会威胁隧道内行车的安全、影响交通质量并缩短公路隧道的维护周期和使用寿命，因此需要对隧道的渗漏水进行引排。
[0003]现有的处理隧道渗漏水的引排装置，主要还是通过在设计过程中安装利用防水材料对隧道外侧进行防渗漏，但是由于在长期使用过程中防水材料会被渗漏水破坏，使用效果差，且隧道在对渗漏水进行排放时，会有淤泥进行排水管道内造成排水管道的堵塞，且隧道内潮湿的环境会产生空气污染等危害。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种处理隧道渗漏水的引排装置。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种处理隧道渗漏水的引排装置，包括隧道本体，所述隧道本体的外侧固定连接有防渗土工膜，所述防渗土工膜的外侧固定连接有剪力墙，且所述剪力墙的外侧固定连接有防水土工布，所述隧道本体上开设有空腔，所述空腔内腔右侧靠近顶部处固定连接有引流板，所述引流板的底部设有矩形框，所述矩形框的底部固定连接有壳体，所述壳体的内腔靠近左侧处设有转盘，所述转盘的外侧边缘固定连接有若干个连接杆，所述连接杆远离转盘的一端固定连接有筒，所述转盘的内腔贯穿设有第一转动杆，所述壳体内腔左右两侧中间位置处均固定连接有第一轴承，所述第一转动杆的左右两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述壳体的底部设有主排水管道，所述壳体的顶部靠近后侧处开设有进水孔，所述壳体的底部中间位置处插接有排水管，所述排水管的底端贯穿主排水管道的顶部，并延伸至主排水管道的内腔，所述主排水管道的左侧插接有支排水管道，所述支排水管道的内腔靠近右侧处固定连接有过滤网，且所述过滤网的左侧设有清理机构。
[0007]进一步的，所述矩形框的内腔后侧固定连接有第一隔板，且所述矩形框的内腔前侧固定连接有第二隔板，所述第一隔板与第二隔板之间朝上的夹角为钝角。
[0008]进一步的，若干个所述连接杆均匀分布在转盘的外侧边缘，且若干个所述连接杆以转盘的圆心为中心呈环形阵列状排列。
[0009]进一步的，所述第一转动杆上靠近右端处固定连接有若干个叶片，所述壳体的右侧开设有若干个出风孔，所述隧道本体的内腔右侧靠近底部处开设有开口。
[0010]进一步的，所述清理机构包括若干个刮板，且若干个所述刮板右侧均与过滤网相
互贴合，若干个所述刮板相邻一侧共同固定连接有第二转动杆，所述支排水管道的内腔顶部固定连接有支撑板，且所述支撑板上固定连接有第四轴承，所述第二转动杆的右端贯穿过滤网和第四轴承，并固定连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮的底部设有第二蜗轮，所述第二蜗轮的右侧固定连接有第三转动杆，所述主排水管道内腔右侧靠近底部处固定连接有第二轴承，所述第三转动杆的右端插接在第二轴承内腔，所述第三转动杆顶部与底部均固定连接有若干个破碎杆。
[0011]进一步的，所述第一蜗轮与第二蜗轮的后侧共同啮合有蜗杆，所述主排水管道顶部与壳体底部均固定连接有第三轴承，所述主排水管道与壳体之间设有保护管，且所述保护管的顶端与底端分别与壳体和主排水管道固定连接，所述蜗杆的顶端贯穿相邻的第三轴承、保护管和相远离的第三轴承，并固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮，且所述第二锥形齿轮套设在第一转动杆上。
[0012]进一步的，若干个所述破碎杆均匀分布在第三转动杆上，且位于顶部的若干个所述破碎杆和位于底部的若干个破碎杆以第三转动杆的中心轴线为对称轴呈上下对称设置。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0014]1、通过引流板对渗漏的水进行收集，且通过矩形框、第一隔板和第二隔板之间的相互配合将水引流进壳体内腔中，利用筒在水重力作用下带动转盘旋转，从而通过第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、蜗杆、保护管、第一蜗轮、第二转动杆和刮板之间的相互配合对过滤网上附着的淤泥进行清理，且通过第二蜗轮、第三转动杆和若干个破碎杆之间的相互配合对主排水管道内堆积的淤泥进行破碎，加快排水速率；
[0015]2、通过若干个叶片、出风孔和开口之间的相互配合利用转盘旋转时带动若干个叶片旋转，从而产生风对隧道本体内腔进行鼓风，加快隧道本体内腔空气流动，不仅能起到风干的效果且避免隧道本体内腔产生空气污染。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的结构示意图；
[0018]图2为部件壳体左视剖视图；
[0019]图3为图1中A处的放大图；
[0020]图4为图1中B处的放大图。
[0021]图中：1、隧道本体；2、防渗土工膜；3、剪力墙；4、防水土工布；5、引流板；6、矩形框；7、连接杆；8、转盘；9、第二锥形齿轮；10、第一锥形齿轮；11、蜗杆；12、保护管；13、主排水管道；14、支排水管道；15、第二转动杆；16、破碎杆；17、第三转动杆；18、壳体；19、筒；20、叶片；21、第一转动杆；22、第一隔板；23、第二隔板；24、过滤网；25、刮板；26、第一蜗轮；27、第二蜗轮。
具体实施方式
[0022]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，
在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1至图4，一种处理隧道渗漏水的引排装置，包括隧道本体1，隧道本体1的外侧固定连接有防渗土工膜2，防渗土工膜2的外侧固定连接有剪力墙3，且剪力墙3的外侧固定连接有防水土工布4，隧道本体1上开设有空腔，空腔内腔右侧靠近顶部处固定连接有引流板5，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种处理隧道渗漏水的引排装置，包括隧道本体(1)，所述隧道本体(1)的外侧固定连接有防渗土工膜(2)，所述防渗土工膜(2)的外侧固定连接有剪力墙(3)，且所述剪力墙(3)的外侧固定连接有防水土工布(4)，其特征在于：所述隧道本体(1)上开设有空腔，所述空腔内腔右侧靠近顶部处固定连接有引流板(5)，所述引流板(5)的底部设有矩形框(6)，所述矩形框(6)的底部固定连接有壳体(18)，所述壳体(18)的内腔靠近左侧处设有转盘(8)，所述转盘(8)的外侧边缘固定连接有若干个连接杆(7)，所述连接杆(7)远离转盘(8)的一端固定连接有筒(19)，所述转盘(8)的内腔贯穿设有第一转动杆(21)，所述壳体(18)内腔左右两侧中间位置处均固定连接有第一轴承，所述第一转动杆(21)的左右两端分别插接在相邻的第一轴承内腔，所述壳体(18)的底部设有主排水管道(13)，所述壳体(18)的顶部靠近后侧处开设有进水孔，所述壳体(18)的底部中间位置处插接有排水管，所述排水管的底端贯穿主排水管道(13)的顶部，并延伸至主排水管道(13)的内腔，所述主排水管道(13)的左侧插接有支排水管道(14)，所述支排水管道(14)的内腔靠近右侧处固定连接有过滤网(24)，且所述过滤网(24)的左侧设有清理机构。2.如权利要求1所述的一种处理隧道渗漏水的引排装置，其特征在于：所述矩形框(6)的内腔后侧固定连接有第一隔板(22)，且所述矩形框(6)的内腔前侧固定连接有第二隔板(23)，所述第一隔板(22)与第二隔板(23)之间朝上的夹角为钝角。3.如权利要求1所述的一种处理隧道渗漏水的引排装置，其特征在于：若干个所述连接杆(7)均匀分布在转盘(8)的外侧边缘，且若干个所述连接杆(7)以转盘(8)的圆心为中心呈环形阵列状排列。4.如权利要求1所述的一种处理隧道渗漏水的引排装置，其特征在于：所述第一转动杆(21)上靠近右端处固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢春伟，
申请(专利权)人：施文祥，
类型：新型
国别省市：
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