一种多方向传动同步带轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多方向传动同步带轮，包括齿轮盘，所述齿轮盘上装设有轮齿，所述轮齿的两侧焊接有挡板，所述齿轮盘的前表面装设有散热环，所述散热环的后表面焊接有限位柱，所述限位柱的一端装设有弹板，所述齿轮盘的前表面开设有限位槽，所述齿轮盘的内部位于限位槽的前表面开设有限位通口；在齿轮盘的前表面装设有散热环，在使用该装置的过程中，若齿轮长时间工作，散热环可将产生的热量不断散发，使齿轮的温度保持稳定，提高了该齿轮的使用寿命，在挡板上装设有磁铁，当齿轮长时间工作时，若齿轮受到磨损产生碎铁屑，装设的磁铁可将碎铁屑等异物吸出，防止碎铁屑对同步带和齿轮造成磨损，提高了该齿轮的实用性。提高了该齿轮的实用性。提高了该齿轮的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种多方向传动同步带轮


[0001]本技术属于齿轮
，具体涉及一种多方向传动同步带轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分，制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢，现在常用的齿轮有塑料齿轮、汽车齿轮、冶金齿轮等，齿轮可以按照齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
[0003]现有的多方向传动同步带轮，通常在齿轮使用时，会通过齿轮来传递动力催动机器运转，在使用该装置的过程中，若齿轮长时间的转动，齿轮会产生较多的热量，使得齿轮因自身的温度升高而变形受损，导致齿轮使用寿命降低的问题，为此我们提出一种多方向传动同步带轮。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多方向传动同步带轮，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的多方向传动同步带轮，通常在齿轮使用时，会通过齿轮来传递动力催动机器运转，在使用该装置的过程中，若齿轮长时间的转动，齿轮会产生较多的热量，使得齿轮因自身的温度升高而变形受损，导致齿轮使用寿命降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多方向传动同步带轮，包括齿轮盘，所述齿轮盘上装设有轮齿，所述轮齿的两侧焊接有挡板，所述齿轮盘的前表面装设有散热环，所述散热环的后表面焊接有限位柱，所述限位柱的一端装设有弹板，所述齿轮盘的前表面开设有限位槽，所述齿轮盘的内部位于限位槽的前表面开设有限位通口，所述限位柱穿过限位通口通过弹板与齿轮盘卡合，所述散热环通过限位柱与齿轮盘固定安装。
[0006]优选的，所述挡板上装设有磁铁，所述挡板的表面开设有固定槽，所述磁铁的一侧表面装设有限位卡块，所述限位卡块与固定槽限位卡合，所述磁铁通过限位卡块旋设安装于挡板上。
[0007]优选的，所述挡板上焊接有四个固定槽，所述固定槽为弧形。
[0008]优选的，所述磁铁旋设安装的方向与齿轮盘转动的方向相反。
[0009]优选的，所述散热环的前表面焊接有散热块。
[0010]优选的，所述散热环的后表面装设有四个限位柱，且四个所述限位柱的一端均装设有弹板。
[0011]优选的，所述弹板为锥形，所述弹板与齿轮盘的后表面限位卡合。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）该齿轮在使用时，在齿轮盘的前表面开设有限位槽，限位槽的内部限位固定有可进行散热的散热环，在使用该装置的过程中，若齿轮长时间工作，齿轮本身产生较多的热量时，装设的散热环可将产生的热量不断散发，使齿轮在工作时的温度保持稳定，防止齿轮
因为高温而变形受损，提高了该齿轮的使用寿命，增加了该装置的实用性。
[0014]（2）在该轮齿上焊接有挡板，挡板上旋设装设有可吸附异物的磁铁，当该齿轮长时间工作时，若齿轮受到磨损产生碎铁屑，装设的磁铁可将碎铁屑等异物通过挡板未遮挡的齿槽处吸出，防止碎屑对同步带和齿轮造成磨损，提高了该齿轮的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的前表面结构示意图；
[0017]图3为本技术的后表面结构示意图；
[0018]图4为本技术的散热块结构示意图；
[0019]图5为本技术限位柱的放大结构示意图；
[0020]图6为本技术磁铁的剖面安装结构示意图；
[0021]图7为本技术挡板的结构示意图；
[0022]图8为本技术磁铁的结构示意图；
[0023]图中：1、齿轮盘；2、轮齿；3、挡板；4、散热环；5、限位槽；6、限位通口；7、限位柱；8、弹板；9、磁铁；10、限位卡块；11、固定槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8，本技术提供一种技术方案：一种多方向传动同步带轮，包括齿轮盘1，齿轮盘1上装设有轮齿2，轮齿2的两侧焊接有挡板3，齿轮盘1的前表面装设有散热环4，散热环4的后表面焊接有限位柱7，限位柱7的一端装设有弹板8，齿轮盘1的前表面开设有限位槽5，齿轮盘1的内部位于限位槽5的前表面开设有限位通口6，限位柱7穿过限位通口6通过弹板8与齿轮盘1卡合，散热环4通过限位柱7与齿轮盘1固定安装，当该齿轮在装配使用的过程中，若齿轮长时间工作，齿轮温度升高时，装设的散热环4可以持续不断的散发齿轮产生的热量，提高了齿轮工作时的稳定性，增加了该齿轮的使用寿命。
[0026]为了更好的使用，本实施例中，优选的，挡板3上装设有磁铁9，挡板3的表面开设有固定槽11，磁铁9的一侧表面装设有限位卡块10，限位卡块10与固定槽11限位卡合，磁铁9通过限位卡块10旋设安装于挡板3上，齿轮在使用的过程中，若磨损产生碎铁屑，装设的磁铁9可以将碎铁屑通过齿槽吸取出来，防止碎铁屑对同步带和齿轮造成磨损，为了更好的安装，本实施例中，优选的，挡板3上焊接有四个固定槽11，固定槽11为弧形，便于磁铁9的安装，为了更方便的使用，本实施例中，优选的，磁铁9旋设安装的方向与齿轮盘1转动的方向相反，防止磁铁9脱落，为了更好的散热，本实施例中，优选的，散热环4的前表面焊接有散热块，便于快速散热，为了更好的固定，本实施例中，优选的，散热环4的后表面装设有四个限位柱7，且四个限位柱7的一端均装设有弹板8，方便固定卡合，为了更方便的安装，本实施例中，优
选的，弹板8为锥形，弹板8与齿轮盘1的后表面限位卡合，便于散热块的安装。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：该齿轮在使用时，在齿轮盘1的前表面开设有限位槽5，限位槽5的内部装设有进行散热的散热环4，散热环4通过后表面焊接的限位柱7与齿轮盘1内部开设的限位通口6限位卡合，限位柱7的一端装设有弹板8，弹板8穿过限位通口6时受力向限位柱7压合，弹板8穿过限位通口6时恢复原状与齿轮盘1的后表面卡合，当该齿轮在装配使用时，若齿轮产生的热量过多时，装设的散热环4可将产生的热量散发出去，防止齿轮因为高温而变形受损，提高了该齿轮的使用寿命，在轮齿2上焊接有防止同步带脱落的挡板3，挡板3的一侧旋设安装有磁铁9，当齿轮在使用时，若因磨损产生碎铁屑，装设的磁铁9可将碎铁屑通过挡板3未遮挡的齿槽吸取出来，防止碎铁屑对齿轮和同步带造成磨损，增加了该齿轮的实用性。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多方向传动同步带轮，包括齿轮盘（1），所述齿轮盘（1）上装设有轮齿（2），所述轮齿（2）的两侧焊接有挡板（3），其特征在于：所述齿轮盘（1）的前表面装设有散热环（4），所述散热环（4）的后表面焊接有限位柱（7），所述限位柱（7）的一端装设有弹板（8），所述齿轮盘（1）的前表面开设有限位槽（5），所述齿轮盘（1）的内部位于限位槽（5）的前表面开设有限位通口（6），所述限位柱（7）穿过限位通口（6）通过弹板（8）与齿轮盘（1）卡合，所述散热环（4）通过限位柱（7）与齿轮盘（1）固定安装。2.根据权利要求1所述的一种多方向传动同步带轮，其特征在于：所述挡板（3）上装设有磁铁（9），所述挡板（3）的表面开设有固定槽（11），所述磁铁（9）的一侧表面装设有限位卡块（10），所述限位卡块（10）与固定槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长江，
申请(专利权)人：深圳市长江鑫电气有限公司，
类型：新型
国别省市：