智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及教育装置技术领域，尤其涉及智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，包括实验箱体、展示板、汽车底盘总成和控制盒，汽车底盘总成安装在实验箱体内部，汽车底盘总成上装有里程计、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、视觉系统模块，通过这些装置可以准确的反应路况，能够精准的采集信息，然后将这些信息通过无线网络传输到控制盒内，通过计算平台的计算，使得控制盒内的模块运作，来实现对汽车的一系列操作。通过显示屏将参数显示出来，使数据更加直观。本实用新型专利技术具有模拟效果好，数据采集面广，参数显示更完全，动手操作能力强，使抽象的知识变得通俗易懂的优点。使抽象的知识变得通俗易懂的优点。使抽象的知识变得通俗易懂的优点。

【技术实现步骤摘要】
智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置


[0001]本技术涉及教育装置
，尤其涉及智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置。

技术介绍

[0002]随着我国经济快速发展，科技创新领域也显著提高，科技无处不在，科技给人们带来了方便，随着我国新能源产业不断扩大，新能源的电动汽车也越来越成为主流，而汽车的智能化也是不可缺少的一部分。现在市场上普遍的智能驾驶技术水平处在L2半自动驾驶级别，可以实现初步的汽车自动驾驶，可以控制汽车的速度和方向。但是自动驾驶最高级别为L5，所以我们还需要继续研究，但是我们又不能脱离实际，所以只能从现有技术上进行突破。所以社会上急缺这一类人才，但是一般学校都是通过课本来教学，无法实际操作，教学上不够直观，学生学习起来也十分困难，不便于对知识的理解。
[0003]因此需要一种可以解决上述问题的智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术的目的是提供智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，本技术在实验箱体内部安装有真实的汽车底盘总成，汽车底盘总成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，包括展示板(1)、实验箱体(3)、支柱(4)、汽车底盘总成(47)、控制盒(10)和操作台(9)，展示板(1)和操作台(9)均固定在实验箱体(3)上端，实验箱体(3)下端固定有支柱(4)，汽车底盘总成(47)固定在实验箱体(3)内部，控制盒(10)固定在操作台(9)上端，其特征在于：所述展示板(1)表面固定有用来显示数据的显示屏(2)，汽车底盘总成(47)上设有里程计(22)、激光雷达模块(23)、视觉系统模块(24)，超声波雷达模块(25)、毫米波雷达模块(26)，里程计(22)、激光雷达模块(23)、视觉系统模块(24)，超声波雷达模块(25)、毫米波雷达模块(26)与汽车底盘总成(47)均为固定连接，控制盒(10)内设有下层车辆控制平台模块(31)，下层车辆控制平台模块(31)与控制盒(10)为电连接，控制盒(10)内设有线控转向电控系统模块(39)，线控转向电控系统模块(39)与控制盒(10)为电连接。2.根据权利要求1所述的智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，其特征在于：所述下层车辆控制平台模块(31)包括整车控制VCU模块(33)、线控驱动电机系统模块(30)、线控制动系统模块(32)，整车控制VCU模块(33)、线控驱动电机系统模块(30)、线控制动系统模块(32)相互之间采用电连接。3.根据权利要求1所述的智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，其特征在于：所述汽车底盘总成(47)上设有轮胎(48)、转向机(46)、转向驱动电机模块(42)，轮胎(48)、转向机(46)、转向驱动电机模块(42)与汽车底盘总成(47)为固定连接。4.根据权利要求1所述的智能网联汽车底盘线控交互式教学系统实训装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李赫，范真维，白洁，
申请(专利权)人：吉林电子信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：