市政工程LED路灯的综合控制柜制造技术

本实用新型专利技术公开了市政工程LED路灯的综合控制柜，包括底座、固定设置在底座上端的柜体、设置在柜体上方的柜顶、铰接设置在柜体上的柜门、设置在柜体与柜顶之间的减震机构、固定设置在柜体左端的鼓风机、设置在柜体内部的传动装装置、滑动设置在柜体内部的E形架板、固定设置在柜体左侧内壁的温度传感器、固定设置在柜体内部的控制器以及蓄电池和设置在柜体右端的出气槽。本实用新型专利技术中，通过设置传动装置实现E形架板带动其上设置的电气元件向外移动，方便检修；通过设置温度传感器和控制器实现控制柜内温度过高时启动鼓风机工作对电气元件降温；通过设置的减震机构可减少冰雹等极端天气对柜体的损坏。气对柜体的损坏。气对柜体的损坏。

【技术实现步骤摘要】
市政工程LED路灯的综合控制柜


[0001]本技术涉及路灯控制柜
，尤其涉及市政工程LED路灯的综合控制柜。

技术介绍

[0002]控制柜作为一种用于盛放电子元件的柜体，广泛应用于电网领域。尤其是路灯控制系统，由于控制柜内的电气元件较多，电气元件在检修或更换时，操作十分不方便，电路在检修过程中需要将控制柜内所有的电气元件取出，放置在空旷的位置上以利于技术工作的检修操作，这种检修方式大大降低了路灯电路的检修效率。并且工作时会产生大量的热量，其散热情况不佳，当路灯柜在运作过程产生热量，其散热过高时，而使得变压器的壳体或其他金属元件产生磁滞和涡流损耗，不但会浪费大量能源，而且会使得变压器内部温度升高，容易使得变压器出现故障，容易造成相关零件损坏，影响其整体正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为了解决路灯控制柜不易检修和散热的问题，而提出的市政工程LED路灯的综合控制柜。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]市政工程LED路灯的综合控制柜，其特征在于，包括底座、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政工程LED路灯的综合控制柜，其特征在于，包括底座（1）、固定设置在底座（1）上端的柜体（2）、设置在柜体（2）上方的柜顶（3）、铰接设置在柜体（2）上的柜门（4）、设置在柜体（2）与柜顶（3）之间的减震机构（5）、固定设置在柜体（2）左端的鼓风机（6）、设置在柜体（2）内部的传动装置（7）、滑动设置在柜体（2）内部的E形架板（8）、固定设置在柜体（2）左侧内壁的温度传感器（9）、固定设置在柜体（2）内部的控制器（10）以及蓄电池（11）和设置在柜体（2）右端的出气槽（12）；所述鼓风机（6）与蓄电池（11）通过电线连接，所述温度传感器（9）输出端电性连接在处理器输入端，所述处理器输出端电性连接在控制器（10）输入端，所述控制器（10）与蓄电池（11）电性连接；所述传动装置（7）包括固定设置在柜体（2）内壁上的第一安装座（704）和第二安装座（705），所述第一安装座（704）和第二安装座（705）上转动设置有丝杆（702），所述丝杆（702）前端固定连接有摇杆（701），所述丝杆（702）上套设有螺母座（703）。2.根据权利要求1所述的市政工程LED路灯的综合控制柜，其特征在于，所述柜门（4）包括铰接设置在柜体（2）右端的第一柜门（401）和铰接设置在柜体（2）左端的第二柜门（402），所述第一柜门（401）内侧固定连接有门锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：周胜利，丁雪梅，
申请(专利权)人：周胜利，
类型：新型
国别省市：