一种修井机井架行车锁止机构及修井机制造技术

本实用新型专利技术提出了一种修井机井架行车锁止机构及修井机，包括车体，车体固定连接有固定座，固定座转动连接有修井架，车体还铰接有旋转气缸，旋转气缸与修井架铰接；固定座内开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有限位柱，限位柱通过限位弹簧与固定座相连，限位柱一端穿出滑动槽与修井架相配合；滑动槽远离修井架的一端连接设置有接近开关，限位柱远离修井架一端连接有与接近开关相配合的感应金属片，感应金属片和旋转气缸连接有控制器。本装置操作简单、结构合理，可实现对修井架角度的锁止，便于后续对油管的夹持，方便油管的正常起落工作。方便油管的正常起落工作。方便油管的正常起落工作。

【技术实现步骤摘要】
一种修井机井架行车锁止机构及修井机


[0001]本技术涉及修井机
，具体涉及一种修井机井架行车锁止机构及修井机。

技术介绍

[0002]目前，修井作业机是油田油、水井生产过程中进行井下作业的主要设备，现在油田修井设备主要有两种，一种是通井机与修井作业架相结合的分体式修井设备，另一种是自备井架的车载式修井设备。这两种修井设备在应用中还存在以下缺点：第一种修井设备需要汽车托盘和立放井架分别将通井机拖动到井场，运输成本高，准备期长；第二种修井设备设备购置费用高，多数仅用于油井大修作业中。
[0003]但是在实际应用中，油井85％的修井作业量是小修作业，在作业过程中，现有的绞车驱动的方式，虽然驱动效果较佳，但是噪音大，并且由于传动环节多，不但能耗大，效率低，而且各部件机械磨损严重，故障率高，导致生产成本增加，并且绞车电机本身造价较贵，极大的提高了整体的成本；影响油水井和井下作业的顺利进行。同时当驱动机构驱动修井作业架转动时，由于每次均需要使修井作业架与地面为垂直方向，便于后续对油管的夹持，因此单纯靠驱动机构很难实现对修井架转动角度的精准定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种修井机井架行车锁止机构，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)转动连接有修井架(2)，所述车体(1)还铰接有旋转气缸(71)，所述旋转气缸(71)与所述修井架(2)铰接；所述固定座(5)内开设有滑动槽(51)，所述滑动槽(51)内滑动连接有限位柱(55)，所述限位柱(55)通过限位弹簧(52)与所述固定座(5)相连，所述限位柱(55)一端穿出所述滑动槽(51)与所述修井架(2)相配合；所述滑动槽(51)远离所述修井架(2)的一端连接设置有接近开关(53)，所述限位柱(55)远离所述修井架(2)一端连接有与所述接近开关(53)相配合的感应金属片(54)，所述接近开关(53)和旋转气缸(71)连接有控制器。2.根据权利要求1所述的一种修井机井架行车锁止机构，其特征在于，所述限位弹簧(52)设置在所述滑动槽(51)内，所述限位弹簧(52)左端与所述固定座(5)内壁相连，所述限位弹簧(52)右端与所述限位柱(55)左端相连。3.根据权利要求1所述的一种修井机井架行车锁止机构，其特征在于，所述感应金属片(54)设置有若干个，其中一个所述感应金属片(54)设置在所述滑动槽(51)内且与所述接近开关(53)相配合。4.根据权利要求3所述的一种修井机井架行车锁止机构，其特征在于，至少一个所述感应金属片(54)设置在所述滑动槽(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建林，王化山，李秋生，
申请(专利权)人：胜利油田豪威科工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：