本实用新型专利技术公开了一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓，所述清理仓的顶端安装有支撑台，所述清理仓顶端远离支撑台的一侧安装有限位架，且限位架内部的两侧均设置有滑槽。本实用新型专利技术通过伺服电机带动机轴旋转，从而带动螺纹杆同步旋转，以便带动螺纹套在螺纹杆上做水平运动，运动过程中通过导向块沿着导向柱做同步运动，为螺纹套的运动提供限位导向作用，在这过程中会带动清洁架和清洁桶做同步水平运动，继而带动清洁胶条在车辆表面做前后运动，将车辆表面的灰尘清扫掉，同时清洁胶条为橡胶软性材质设计，因此在清灰的过程中不会损伤车辆，以提高装置使用的安全性。以提高装置使用的安全性。以提高装置使用的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置
[0001]本技术涉及汽车喷涂
，特别涉及一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置。
技术介绍
[0002]汽车喷涂是一种汽车修复技术，主要是将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如汽车行驶出车祸时，汽车外壳被撞出大坑，就可以通过钣金使汽车恢复原样，然后再通过喷涂专门的油漆，对汽车的表面进行修复，以确保汽车表面可以恢复原样；
[0003]在对汽车喷漆之前需要先对汽车进行一定的预处理，主要是对汽车进行表面的清扫，以去除汽车表面的灰尘，确保喷漆的均匀性，但是现有的预处理装置在使用时，大多是工作人员人工擦拭，擦拭力度不一，容易刮伤车表面，继而影响车辆的后续喷涂，基于此，需要提出进一步的改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车清灰处理不具备防刮伤的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓，所述清理仓的顶端安装有支撑台，所述清理仓顶端远离支撑台的一侧安装有限位架，且限位架内部的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部均滑动安装有滑块，所述限位架的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有工作台，且工作台顶端的两侧均设置有倾斜机构，所述工作台顶端的中心位置处安装有底座，且底座的一侧活动安装有旋转轴，所述旋转轴的顶端安装有定位台。
[0006]优选的，所述清理仓内部的顶端设置有调节机构，且调节机构的底端安装有清洁架，所述清洁架的底端均匀安装有清洁桶，且清洁桶的一侧皆均匀安装有清洁胶条。
[0007]优选的，所述调节机构包括伺服电机，且伺服电机设置于清理仓的一侧，所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有机轴，且机轴的一端安装有螺纹杆，所述螺纹杆外侧的螺纹处套设有螺纹套，所述螺纹杆上方的清理仓的内部安装有导向柱，且导向柱的外部套设有导向块，所述导向块的底端与螺纹套的顶端相连接。
[0008]优选的，所述螺纹杆的外壁上设置有外螺纹，所述螺纹套的内部设置有与外螺纹相互匹配的螺纹槽，所述机轴和螺纹套通过螺纹的啮合构成螺纹结构。
[0009]优选的，所述升降机构包括支板，且支板设置于限位架内部的顶端，所述支板的一侧安装有电动推杆，且电动推杆的顶端安装有伸缩臂，所述伸缩臂的一侧安装有升降台，且升降台的底端安装有连接件，所述连接件的两侧均活动安装有铰接架，且铰接架的一端均活动安装有支撑臂，所述支撑臂的底端均活动安装有铰接座，且铰接座的底端均与滑块的顶端相连接。
[0010]优选的，所述倾斜机构包括靠板，且靠板均设置于工作台的顶端，所述靠板的一侧
均安装有旋转电机，且旋转电机的输出端均通过联轴器安装有主轴，所述主轴的一端均安装有齿盘，且齿盘的一侧均啮合有齿板，所述靠板的一侧均安装有导向板，且导向板的内部均滑动安装有连接柱，所述连接柱的一侧均与齿板的一侧相连接。
[0011]优选的，所述清洁胶条在清洁桶的一侧设置有若干组，且若干组所述清洁胶条呈等间距阵列排布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防刮伤的汽车喷涂前预处理装置不仅便于左右移动清洁桶，同时清理时，具有防刮伤的功能，还便于定位台切斜，便于汽车稳固的行驶到定位台上，清灰便捷，而且便于调节高度，以满足不同的使用需求；
[0013](1)通过将车辆行驶到两组清洁桶之间，接着打开伺服电机，带动机轴旋转，从而带动螺纹杆同步旋转，通过螺纹杆的外壁上设置的外螺纹和螺纹套内壁上设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹槽相互啮合，以便带动螺纹套在螺纹杆上做水平运动，运动过程中通过导向块沿着导向柱做同步运动，为螺纹套的运动提供限位导向作用，在这过程中会带动清洁架和清洁桶做同步水平运动，继而带动清洁胶条在车辆表面做前后运动，将车辆表面的灰尘清扫掉，同时清洁胶条为橡胶软性材质设计，因此在清灰的过程中不会损伤车辆，以提高装置使用的安全性；
[0014](2)通过右侧的旋转电机带动对应的主轴反向旋转，以便齿盘反向旋转，通过齿盘和齿板相互啮合，以便齿板往下运动，同时左侧的旋转电机做相反操作，使得右侧的齿板往上运动，使得定位台呈现出倾斜状态，直至将定位台的右端倾斜至抵在支撑台上，以便待处理车辆可以顺着支撑台开到定位台上，对车辆进行清灰预处理；
[0015](3)通过电动推杆推动伸缩臂往上运动，以便推动升降台和连接件同步往上运动，连接件上升时拉动铰接架同步往上运动，使得铰接架会绕着与支撑臂的连接点转动，同时在此过程中会推动两组支撑臂和铰接座往两侧运动，通过滑块在滑槽中滑动，为铰接座的运动导向，以确保升降台可以稳固做升降运动，同时定位台会随着升降台做同步升降运动，以便对待处理的车辆的高度进行调节，以提高装置的使用范围。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术的右侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术的图1中A处结构示意图；
[0020]图4为本技术的图1中B处结构示意图；
[0021]图5为本技术的左侧视结构示意图。
[0022]图中的附图标记说明：1、清理仓；2、支撑台；3、限位架；4、滑槽；5、滑块；6、升降机构；601、支板；602、电动推杆；603、伸缩臂；604、升降台；605、连接件；606、铰接架；607、支撑臂；608、铰接座；7、倾斜机构；701、旋转电机；702、主轴；703、齿盘；704、齿板；705、连接柱；706、导向板；707、靠板；8、调节机构；801、伺服电机；802、机轴；803、螺纹杆；804、导向块；
805、螺纹套；806、导向柱；9、清洁架；10、清洁桶；11、定位台；12、旋转轴；13、底座；14、清洁胶条；15、工作台。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓1，清理仓1的顶端安装有支撑台2，清理仓1顶端远离支撑台2的一侧安装有限位架3，且限位架3内部的两侧均设置有滑槽4，滑槽4的内部均滑动安装有滑块5，限位架3的内部设置有升降机构6；
[0025]升本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓(1)，其特征在于：所述清理仓(1)的顶端安装有支撑台(2)，所述清理仓(1)顶端远离支撑台(2)的一侧安装有限位架(3)，且限位架(3)内部的两侧均设置有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部均滑动安装有滑块(5)，所述限位架(3)的内部设置有升降机构(6)，所述升降机构(6)的顶端安装有工作台(15)，且工作台(15)顶端的两侧均设置有倾斜机构(7)，所述工作台(15)顶端的中心位置处安装有底座(13)，且底座(13)的一侧活动安装有旋转轴(12)，所述旋转轴(12)的顶端安装有定位台(11)。2.根据权利要求1所述的一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，其特征在于：所述清理仓(1)内部的顶端设置有调节机构(8)，且调节机构(8)的底端安装有清洁架(9)，所述清洁架(9)的底端均匀安装有清洁桶(10)，且清洁桶(10)的一侧皆均匀安装有清洁胶条(14)。3.根据权利要求2所述的一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，其特征在于：所述调节机构(8)包括伺服电机(801)，且伺服电机(801)设置于清理仓(1)的一侧，所述伺服电机(801)的输出端通过联轴器安装有机轴(802)，且机轴(802)的一端安装有螺纹杆(803)，所述螺纹杆(803)外侧的螺纹处套设有螺纹套(805)，所述螺纹杆(803)上方的清理仓(1)的内部安装有导向柱(806)，且导向柱(806)的外部套设有导向块(804)，所述导向块(804)的底端与螺纹套(805)的顶端相连接。4.根据权利要求3所述的一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，其特征在于：所述螺纹杆(803)的外壁上设置有外...
【专利技术属性】
技术研发人员：董加洲，袁爱勇，周玉海，顾明龙，刘德海，
申请(专利权)人：盐城万利达新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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