一种用于钢构件安装的连接组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于钢构件安装的连接组件，包括组件主体和第一卡块，所述组件主体的一侧设置有第一滑槽，且组件主体的一侧设置有第一连接孔，并且组件主体的上方连接有转动杆，所述转动杆的一侧连接有衔接杆，且衔接杆的一侧连接有滑动块，并且滑动块位于第二滑槽的内部，所述第二滑槽的一侧设置有辅助组件，且辅助组件的一侧设置有第二连接孔，所述第一卡块的一侧设置有第二卡块。该用于钢构件安装的连接组件，当钢构件安装完毕后，辅助组件的第二连接孔与组件主体的第一连接孔对应，后通过螺纹钉贯穿组件主体与辅助组件，再通过第一卡块与第二卡块固定辅助组件，有利于连接组件的稳固性最大化，便于防止钢构件晃动。便于防止钢构件晃动。便于防止钢构件晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢构件安装的连接组件


[0001]本技术涉及钢构件
，具体为一种用于钢构件安装的连接组件。

技术介绍

[0002]随着人们生活的飞速进步，城市之中到处可以见到城市的施工工地，城市的新楼的建造离不开钢构件，而钢构件也在施工工地随处可见，在钢构件的安装过程中，过高的位置需要将两根钢构件拼接起来，从而使得其延长，而拼接处需要的就是连接组件，连接组件大多是通过钢片与螺纹钉构成，保证钢构件可以拼接牢固，便于延长钢构件的长度，但是目前市场上的钢构件的连接组件还是存在以下问题：
[0003]1、目前市场上的钢构件大多数一个长方形的内空形状，在高处施工过程中，需将两个钢构件拼接进连接组件内部，而高处施工时拼接十分的麻烦，使得工作效率降低，且在施工过程中存在安全隐患，不利于工作人员操作，从而影响连接组件的使用；
[0004]2、在连接组件固定完毕钢构件时，连接组件的稳固性无法到达最大化，从而使得钢构件可能存在摇晃现象，给工作人员后续的施工造成了一定的影响，且容易影响连接组件的使用。
[0005]针对上述问题，在原有的钢构件的连接组件基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种用于钢构件安装的连接组件，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的钢构件大多数一个长方形的内空形状，在高处施工过程中，需将两个钢构件拼接进连接组件内部，而高处施工时拼接十分的麻烦，使得工作效率降低，且在施工过程中存在安全隐患，不利于工作人员操作，从而影响连接组件的使用，在连接组件固定完毕钢构件时，连接组件的稳固性无法到达最大化，从而使得钢构件可能存在摇晃现象，给工作人员后续的施工造成了一定的影响，且容易影响连接组件的使用的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于钢构件安装的连接组件，包括组件主体和第一卡块，所述组件主体的一侧设置有第一滑槽，且组件主体的一侧设置有第一连接孔，并且组件主体的上方连接有转动杆，所述转动杆的一侧连接有衔接杆，且衔接杆的一侧连接有滑动块，并且滑动块位于第二滑槽的内部，所述第二滑槽的一侧设置有辅助组件，且辅助组件的一侧设置有第二连接孔，所述第一卡块的一侧设置有第二卡块。
[0008]优选的，所述组件主体呈正方形，且组件主体的四周均匀等距分布有第一连接孔，并且组件主体的四周均匀等距分布有第一滑槽。
[0009]优选的，所述第一滑槽与辅助组件的连接方式为滑动连接，且第一滑槽的长度等于组件主体的二分之一，并且第一滑槽的长度小于辅助组件的长度。
[0010]优选的，所述辅助组件的一侧均匀等距分布有第二连接孔，且第二连接孔的数量大小与第一连接孔的数量大小一致，并且第二连接孔的中心点与第二滑槽的中心点重合。
[0011]优选的，所述第二滑槽的长度与辅助组件的长度一致，且第二滑槽呈长方形，并且
第二滑槽与滑动块的连接方式为滑动连接。
[0012]优选的，所述滑动块与衔接杆呈一体化安装，且衔接杆与转动杆的连接方式为转动连接，并且转动杆均匀等距分布在组件主体的上方。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于钢构件安装的连接组件，
[0014]1、在连接组件的上方设置了辅助组件，辅助组件可辅助钢构件拼接，同时拼接完毕后由横平状态转换为竖直状态，有利于快速拼接钢构件，便于提高工作效率；
[0015]2、当钢构件安装完毕后，辅助组件的第二连接孔与组件主体的第一连接孔对应，后通过螺纹钉贯穿组件主体与辅助组件，再通过第一卡块与第二卡块固定辅助组件，有利于连接组件的稳固性最大化，便于防止钢构件晃动。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术辅助组件与组件主体连接结构示意图；
[0018]图3为本技术整体俯视视结构示意图；
[0019]图4为本技术第一卡块立体结构示意图；
[0020]图5为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0021]图6为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、组件主体；2、第一连接孔；3、第一滑槽；4、辅助组件；5、第二连接孔；6、第二滑槽；7、第一卡块；8、第二卡块；9、滑动块；10、衔接杆；11、转动杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，一种用于钢构件安装的连接组件，包括组件主体1和第一卡块7，为了辅助对接钢构件，可使得组件主体1的一侧设置有第一滑槽3，且组件主体1的一侧设置有第一连接孔2，并且组件主体1的上方连接有转动杆11，转动杆11的一侧连接有衔接杆10，且衔接杆10的一侧连接有滑动块9，并且滑动块9位于第二滑槽6的内部，组件主体1呈正方形，且组件主体1的四周均匀等距分布有第一连接孔2，并且组件主体1的四周均匀等距分布有第一滑槽3，第一滑槽3与辅助组件4的连接方式为滑动连接，且第一滑槽3的长度等于组件主体1的二分之一，并且第一滑槽3的长度小于辅助组件4的长度，通过辅助组件4与滑动块9配合，将钢构件限制在组件主体1的中心点，当组件主体1插入钢构件时，辅助组件4自动调整，滑动块9同样调整，组件主体1呈正方形，且组件主体1的四周均匀等距分布有第一连接孔2，并且组件主体1的四周均匀等距分布有第一滑槽3，有利于辅助组件4在第一滑槽3内部滑动，便于后续工作的进行，第一滑槽3与辅助组件4的连接方式为滑动连接，且第一滑槽3的长度等于组件主体1的二分之一，并且第一滑槽3的长度小于辅助组件4的长度，有利于限制辅助组件4的位置，便于辅助对接钢构件。
[0025]请参阅图1
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6，为了提高组件主体1的稳固性，可使得第二滑槽6的一侧设置有辅助
组件4，且辅助组件4的一侧设置有第二连接孔5，第一卡块7的一侧设置有第二卡块8，辅助组件4的一侧均匀等距分布有第二连接孔5，且第二连接孔5的数量大小与第一连接孔2的数量大小一致，并且第二连接孔5的中心点与第二滑槽6的中心点重合，第二滑槽6的长度与辅助组件4的长度一致，且第二滑槽6呈长方形，并且第二滑槽6与滑动块9的连接方式为滑动连接，滑动块9与衔接杆10呈一体化安装，且衔接杆10与转动杆11的连接方式为转动连接，并且转动杆11均匀等距分布在组件主体1的上方，当辅助组件4处于竖直状态时，第一连接孔2与第二连接孔5位置重合，后通过螺纹钉固定，再将第一卡块7与第二卡块8卡合在辅助组件4顶部，辅助组件4的一侧均匀等距分布有第二连接孔5，且第二连接孔5的数量大小与第一连接孔2的数量大小一致，并且第二连接孔5的中心点与第二滑槽6的中心点重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢构件安装的连接组件，包括组件主体(1)和第一卡块(7)，其特征在于：所述组件主体(1)的一侧设置有第一滑槽(3)，且组件主体(1)的一侧设置有第一连接孔(2)，并且组件主体(1)的上方连接有转动杆(11)，所述转动杆(11)的一侧连接有衔接杆(10)，且衔接杆(10)的一侧连接有滑动块(9)，并且滑动块(9)位于第二滑槽(6)的内部，所述第二滑槽(6)的一侧设置有辅助组件(4)，且辅助组件(4)的一侧设置有第二连接孔(5)，所述第一卡块(7)的一侧设置有第二卡块(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢构件安装的连接组件，其特征在于：所述组件主体(1)呈正方形，且组件主体(1)的四周均匀等距分布有第一连接孔(2)，并且组件主体(1)的四周均匀等距分布有第一滑槽(3)。3.根据权利要求2所述的一种用于钢构件安装的连接组件，其特征在于：所述第一滑槽(3)与辅助组件(4)的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏经吉，
申请(专利权)人：青岛鲁筑住宅产业化发展有限公司，
类型：新型
国别省市：