一种便于取放蓄电池的叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于取放蓄电池的叉车，涉及叉车的技术领域，包括叉车本体，所述叉车内设置有存放蓄电池的放置腔，所述叉车侧面开设有与所述放置腔连通的取放口，所述叉车的底部开设有所述放置腔和所述取放口连通的拖拉口，手动液压车与所述拖拉口相适配，用于将蓄电池放入所述放置腔内，或从所述放置腔内取出。本实用新型专利技术具有便于取放蓄电池的效果，节省劳动力，操作简单，手动液压车可进入到拖拉口处，将蓄电池沿着取放口放入到放置腔内，或将蓄电池沿着取放口从放置腔内取出。或将蓄电池沿着取放口从放置腔内取出。或将蓄电池沿着取放口从放置腔内取出。

【技术实现步骤摘要】
一种便于取放蓄电池的叉车


[0001]本技术涉及叉车的
，尤其涉及一种便于取放蓄电池的叉车。

技术介绍

[0002]新能源叉车是仓储搬运车辆，是指对成件托盘货物进行搬运、装卸、堆垛等短距离作业的一种智能仓储设备，归属于标准化的工业车辆，新能源叉车不再使用传统的内燃机动力，而是使用无污染的电驱动方式，发展前景大好。
[0003]然后，新能源叉车中蓄电池重量过重，不便于取放。基于上述问题，我们设计出了一种便于取放蓄电池的叉车来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于取放蓄电池的叉车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于取放蓄电池的叉车，包括叉车本体，所述叉车内设置有存放蓄电池的放置腔，所述叉车侧面开设有与所述放置腔连通的取放口，所述叉车的底部开设有所述放置腔和所述取放口连通的拖拉口，手动液压车与所述拖拉口相适配，用于将蓄电池放入所述放置腔内，或从所述放置腔内取出。
[0007]通过采用上述的技术方案，手动液压车可进入拖拉口，用于将蓄电池沿着取放口放入到放置腔内，或将蓄电池从沿着取放口从放置腔内取出，省时省力，操作简单，便于取放蓄电池。
[0008]进一步的，所述放置腔的内壁设置有第一缓冲垫，所述缓冲垫用于缓冲蓄电池。
[0009]通过采用上述的技术方案，第一缓冲垫用于对蓄电池进行缓冲保护，避免蓄电池与叉车本体直接接触。
[0010]进一步的，所述叉车本体的底部滑移设置有底板，所述底板可遮挡所述拖拉口。
[0011]通过采用上述的技术方案，底板起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车底部与蓄电池接触。
[0012]进一步的，所述底板的一端设置有用于抽取所述底板的抽拉部。
[0013]通过采用上述的技术方案，抽拉部的设置，便于将底板从叉车本体上取出。
[0014]进一步的，所述叉车本体的侧面设置有封盖所述取放口的封板。
[0015]通过采用上述的技术方案，封板起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车的侧面与蓄电池接触。
[0016]进一步的，所述封板的一端铰接在所述叉车本体上，所述封板的另一端可拆卸固定在所述叉车本体上。
[0017]通过采用上述的技术方案，封板连接在叉车本体上，便于使用，不需要将封板摆放到其他放置区。
[0018]进一步的，所述封板靠近蓄电池的一侧设置有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫用于缓冲蓄电池。
[0019]通过采用上述的技术方案，第二缓冲垫用于对蓄电池进行缓冲保护，避免蓄电池与封板直接接触。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、本技术中，手动液压车可进入拖拉口，用于将蓄电池沿着取放口放入到放置腔内，或将蓄电池从沿着取放口从放置腔内取出，省时省力，操作简单，便于取放蓄电池；
[0022]2、底板用于遮挡拖拉口，起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车底部与蓄电池接触；封板用于遮挡取放口，起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车的侧面与蓄电池接触；
[0023]3、第一缓冲垫和第二缓冲垫用于对蓄电池缓冲保护。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术中带有底板的结构示意图；
[0026]图3为本技术中带有封板的结构示意图；
[0027]图4为本技术中封板的侧面结构示意图。
[0028]图中：1、叉车本体；2、放置腔；3、取放口；4、拖拉口；5、第一缓冲垫；6、底板；7、抽拉部；8、嵌槽；9、封板；10、锁体；11、第二缓冲垫。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]本技术公开了一种便于取放蓄电池的叉车。
[0031]如图1至图4所示，便于取放蓄电池的叉车，包括叉车本体1，叉车内设置有存放蓄电池的放置腔2，叉车侧面开设有与放置腔2连通的取放口3，叉车的底部开设有放置腔2和取放口3连通的拖拉口4，手动液压车与拖拉口4相适配，用于将蓄电池放入放置腔2内，或从放置腔2内取出。
[0032]通过手动液压车对蓄电池进行安装或取出的过程中，省时省力，操作简单，便于取放蓄电池。
[0033]在本实施例中，放置腔2的内壁粘接固定有第一缓冲垫5，第一缓冲垫5用于对蓄电池进行缓冲保护，避免蓄电池与叉车本体1直接接触。
[0034]另外，叉车本体1的底部滑移配合有底板6，底板6可遮挡拖拉口4，底板6起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车底部与蓄电池接触。
[0035]具体的，叉车本体1在拖拉口4的内侧围设有导轨，底板6的侧面固定有与导轨滑移配合的滑条，通过滑条与导轨的滑移配合，实现底板6与叉车本体1的连接。
[0036]同时，为了便于底板6的取出，在底板6的底部形成有用于抽取底板6的抽拉部7，一般的，在底板6的底部开设槽体形成抽拉部7，用于人手勾拉，便于将底板6从叉车本体1上取
出。
[0037]另外，在叉车本体1的侧面安装有封盖取放口3的封板9，叉车本体1上形成有与封板9相适配的嵌槽8，封板9起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车的侧面与蓄电池接触。
[0038]具体的，封板9的一端铰接在叉车本体1上，位于取放口3的左侧或右侧，封板9的另一端可拆卸固定在叉车本体1上，一般的，在封板9上安装锁体10，锁体10与叉车本体1锁定。
[0039]通过采用上述的技术方案，封板9连接在叉车本体1上，便于使用，不需要将封板9摆放到其他放置区。
[0040]同时，在封板9靠近蓄电池的一侧粘接有第二缓冲垫11，第二缓冲垫11用于对蓄电池进行缓冲保护，避免蓄电池与封板9直接接触。
[0041]本技术的具体实施原理是：
[0042]本技术中，手动液压车可进入拖拉口4，用于将蓄电池沿着取放口3放入到放置腔2内，或将蓄电池从沿着取放口3从放置腔2内取出，省时省力，操作简单，便于取放蓄电池；底板6用于遮挡拖拉口4，起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车底部与蓄电池接触；封板9用于遮挡取放口3，起到对蓄电池防护的目的，有效避免物体从叉车的侧面与蓄电池接触；第一缓冲垫5和第二缓冲垫11用于对蓄电池缓冲保护。
[0043]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于取放蓄电池的叉车，包括叉车本体(1)，其特征在于，所述叉车内设置有存放蓄电池的放置腔(2)，所述叉车侧面开设有与所述放置腔(2)连通的取放口(3)，所述叉车的底部开设有所述放置腔(2)和所述取放口(3)连通的拖拉口(4)，手动液压车与所述拖拉口(4)相适配，用于将蓄电池放入所述放置腔(2)内，或从所述放置腔(2)内取出。2.根据权利要求1所述的一种便于取放蓄电池的叉车，其特征在于，所述放置腔(2)的内壁设置有第一缓冲垫(5)，所述缓冲垫用于缓冲蓄电池。3.根据权利要求2所述的一种便于取放蓄电池的叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)的底部滑移设置有底板(6)，所述底板(6)可遮挡所述拖拉口(4)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：黄冬亭，汪化雨，
申请(专利权)人：上海奋蓝机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：