一种多级油缸装配用底阀开启机构制造技术

技术编号:32373710 阅读:77 留言:0更新日期:2022-02-20 08:52
本实用新型专利技术提供了一种多级油缸装配用底阀开启机构,包括支撑架、设置在所述支撑架上的缸体托座和杠杆开启机构,所述缸体托座中央开设有底阀操控通孔,所述杠杆开启机构包括竖直顶杆、摆杆和手柄,所述摆杆的一端铰接在所述支撑架底部,所述摆杆的另一端连接所述手柄,所述竖直顶杆安装在所述摆杆的中部,所述竖直顶杆的顶端穿过所述底阀操控通孔设置,所述竖直顶杆通过升降可将底阀内的顶杆顶开。该多级油缸装配用底阀开启机构具有能够方便操控缸体底部底阀启闭的优点。控缸体底部底阀启闭的优点。控缸体底部底阀启闭的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多级油缸装配用底阀开启机构


[0001]本技术涉及油缸装配领域,具体的说,涉及了一种多级油缸装配用底阀开启机构。

技术介绍

[0002]为适应煤层赋存厚度频繁变化,满足行程及闭合尺寸的要求,煤矿综采液压支架立柱普遍为多级油缸。例如常见的三伸缩油缸由一级缸体、二级缸体、三级缸体、活塞杆、一级导向套、二级导向套、三级导向套、底阀组件、密封组件等组成,其中底阀组件装配在二级缸体、三级缸体柱塞端底部,底阀中顶杆的上下移动控制底阀开启与关闭。
[0003]现有的液压支架三伸缩油缸装配顺序是从外向内依次装配,这种方式由于二级缸体和三级缸体都位于内部,无法进行固定,在分别装配三级缸体和活塞杆时,三级缸体底端和活塞杆底端只能与内孔底端相接触,当拧紧导向套时,外部的二级缸体和三级缸体也会跟着转动,导致拧不紧,转动过程中,三级缸体底端、活塞杆底端与内孔底端会相互摩擦,产生铁屑,造成清洁度不合格。
[0004]申请人设计了一种从内向外依次装配三伸缩油缸的方法,克服了上述缺点,但这种装配方法在装配三级缸体和二级缸体时,需要通过控制缸体底部的底阀启闭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级油缸装配用底阀开启机构,其特征在于:包括支撑架、设置在所述支撑架上的缸体托座和杠杆开启机构,所述缸体托座中央开设有底阀操控通孔,所述杠杆开启机构包括竖直顶杆、摆杆和手柄,所述摆杆的一端铰接在所述支撑架底部,所述摆杆的另一端连接所述手柄,所述竖直顶杆安装在所述摆杆的中部,所述竖直顶杆的顶端穿过所述底阀操控通孔设置,所述竖直顶杆通过升降可将底阀内的顶杆顶开。2.根据权利要求1所述的多级油缸装配用底阀开启机构,其特征在于:所述摆杆横向设置,所述手柄竖直向...

【专利技术属性】
技术研发人员:程相榜王璐赵新亚白建朋印文才张静杨法启王英颖袁冰冰刘晨辉
申请(专利权)人:郑煤机智鼎液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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