柴油运输罐用密封盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油运输罐用密封盖，涉及储油罐密封装置技术领域，包括储油罐本体，储油罐本体的顶部固定设置有箱体，箱体的内部开设有第一空腔，储油罐本体位于箱体的内部开设有密封口，第一空腔的顶部腔壁设置有电动伸缩机构，电动伸缩机构的输出端转动设置有转动筒，转动筒的内部设置有丝杆，丝杆的底部转动设置有密封件。本申请通过十字块、限位环、固定板、丝杆、导向板、移动块、密封件、卡接块和连接块的配合，实现能够对密封盖进行快速安装，降低工作人员的劳动强度，能够对储油罐顶部的进料口做防尘处理，使得进料保持洁净。使得进料保持洁净。使得进料保持洁净。

【技术实现步骤摘要】
柴油运输罐用密封盖


[0001]本技术涉及储油罐密封装置
，尤其涉及一种柴油运输罐用密封盖。

技术介绍

[0002]柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
[0003]柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
[0004]目前大多通过油罐车进行运输，而储油罐的顶部大多通过工作人员通过螺栓与法兰盘的配合对油罐车的密封盖进行安装，因此需要消耗大量的时间，且未对其防尘处理，导致密封盖的周围产生大量的污垢，难以清理。
[0005]因此，如何对储油罐的密封盖快速安装是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0006](一)技术目的
[0007]目前大多通过油罐车进行运输，而储油罐的顶部大多通过工作人员通过螺栓与法兰盘的配合对油罐车的密封盖进行安装，因此需要消耗大量的时间，且未对其防尘处理，导致密封盖的周围产生大量的污垢，难以清理。
[0008]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种柴油运输罐用密封盖，以实现对储油罐的密封盖快速安装。
[0009](二)技术方案
[0010]为达到上述技术目的，本技术提供了一种柴油运输罐用密封盖，包括储油罐本体，所述储油罐本体的顶部固定设置有箱体，所述箱体的内部开设有第一空腔，所述储油罐本体位于所述箱体的内部开设有密封口，所述第一空腔的顶部腔壁设置有电动伸缩机构，所述电动伸缩机构的输出端转动设置有转动筒，所述转动筒的内部设置有丝杆，所述丝杆的底部转动设置有密封件。
[0011]优选的，所述转动筒左右两端的顶部均固定安装有导向板，所述导向板的底部均固定安装有导向杆，所述转动筒的内部开设有内腔，内腔的腔壁四周均匀开设有限位槽，所述丝杆顶部固定安装有十字块。
[0012]优选的，所述第一空腔的腰线处设置有固定板，所述固定板的中部设置有固定套，所述固定套的内壁均匀设置有斜齿槽。
[0013]优选的，所述转动筒的外壁均匀设置有斜齿牙。
[0014]优选的，所述丝杆的杆体设置有移动块，所述移动块的外壁均匀铰接有连接杆。
[0015]优选的，所述密封件的外壁均匀设置有矩形槽，矩形槽的中均匀设置有卡接块。
[0016]优选的，所述卡接块的顶部均固定安装有连接块，所述连接块均与所述连接杆的底部铰接。
[0017]优选的，所述转动筒内腔所设的限位槽共设置有四组，呈十字形分布于所述转动筒内腔的腔壁。
[0018]优选的，所述密封口的内壁顶部固定安装有橡胶密封环，所述橡胶密封环的底部固定安装有限位环。
[0019]优选的，所述橡胶密封环的内端均匀开设有卡接槽。
[0020]与现有的技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]从以上技术方案可以看出，本申请通过十字块、限位环、固定板、丝杆、导向板、移动块、密封件、卡接块和连接块的配合，实现以下显著技术特征：
[0022](1)：能够对密封盖进行快速安装，降低工作人员的劳动强度；
[0023](2)：能够对储油罐顶部的进料口做防尘处理，使得进料保持洁净。
附图说明
[0024]图1为示意性的示出了本技术的内部结构；
[0025]图2为示意性的示出了本技术的A处放大结构；
[0026]图3为示意性的示出了本技术密封件的结构。
[0027]附图说明：1
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储油罐本体，2
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电动伸缩机构，3
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密封口，4
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转动筒，5
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导向杆，6
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十字块，7
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箱体，8
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限位环，9
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橡胶密封环，10
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固定板，11
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丝杆，12
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导向板，13
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移动块，14
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密封件，15
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卡接块，151
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连接块，16
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连接杆，17
‑
固定套。
具体实施方式
[0028]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0029]图1是本技术的示例性方式的柴油运输罐用密封盖，如图1所示，柴油运输罐用密封盖，包括储油罐本体1，储油罐本体1的顶部固定设置有箱体7，箱体7的内部开设有第一空腔001，储油罐本体1位于箱体7的内部开设有密封口3，第一空腔001的顶部腔壁设置有电动伸缩机构2，电动伸缩机构2的输出端转动设置有转动筒4，转动筒4的内部设置有丝杆11，丝杆11的底部转动设置有密封件14，转动筒4左右两端的顶部均固定安装有导向板12，导向板12的底部均固定安装有导向杆5，转动筒4的内部开设有内腔，内腔的腔壁四周均匀开设有限位槽，丝杆11顶部固定安装有十字块6，转动筒4的外壁均匀设置有斜齿牙，密封口3的内壁顶部固定安装有橡胶密封环9，橡胶密封环9的底部固定安装有限位环8，
[0030]参照图2，在本技术的柴油运输罐用密封盖中，第一空腔001的腰线处设置有固定板10，固定板10的中部设置有固定套17，固定套17的内壁均匀设置有斜齿槽，有利于当转动筒4向下移动时，带动转动筒4旋转。
[0031]图3示出了本技术的柴油运输罐用密封盖的密封件示意图，如图3所示，丝杆11的杆体设置有移动块13，移动块13的外壁均匀铰接有连接杆16，密封件14的外壁均匀设置有矩形槽，矩形槽的中均匀设置有卡接块15，卡接块15的顶部均固定安装有连接块151，连接块151均与连接杆16的底部铰接，有利于当移动块13向下移动时，通过连接杆16的配合，带动卡接块15同时向外移动。
[0032]此需要说明的是，转动筒4内腔所设的限位槽共设置有四组，呈十字形分布于转动筒4内腔的腔壁，有利于使得十字块6嵌入其中，能够带动十字块6一起旋转。
[0033]此需要说明的是，橡胶密封环9的内端均匀开设有卡接槽，且卡接块15与橡胶密封环9的外壁均设置有橡胶层，有利于增加罐体的密封性。
[0034]在根据本技术的示例性实施方式的柴油运输罐用密封盖可以实现快速对储油罐密封。具体地，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油运输罐用密封盖，包括储油罐本体(1)，所述储油罐本体(1)的顶部固定设置有箱体(7)，所述箱体(7)的内部开设有第一空腔(001)，所述储油罐本体(1)位于所述箱体(7)的内部开设有密封口(3)，其特征为，所述第一空腔(001)的顶部腔壁设置有电动伸缩机构(2)，所述电动伸缩机构(2)的输出端转动设置有转动筒(4)，所述转动筒(4)的内部设置有丝杆(11)，所述丝杆(11)的底部转动设置有密封件(14)。2.根据权利要求1所述的一种柴油运输罐用密封盖，其特征在于，所述转动筒(4)左右两端的顶部均固定安装有导向板(12)，所述导向板(12)的底部均固定安装有导向杆(5)，所述转动筒(4)的内部开设有内腔，内腔的腔壁四周均匀开设有限位槽，所述丝杆(11)顶部固定安装有十字块(6)。3.根据权利要求1所述的一种柴油运输罐用密封盖，其特征在于，所述第一空腔(001)的腰线处设置有固定板(10)，所述固定板(10)的中部设置有固定套(17)，所述固定套(17)的内壁均匀设置有斜齿槽。4.根据权利要求1所述的一种柴油运输罐用密封盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐科栋，
申请(专利权)人：海口锦瑞富仁危险品运输有限公司，
类型：新型
国别省市：