一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油发电机技术领域，具体为一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，包括，挡板组件，所述挡板组件包括挡板本体，所述挡板本体的上端连接有安装结构，所述安装结构包括固定块，所述挡板本体的上端连接有固定块，所述固定块的上端连接有固定螺钉，所述固定块的内壁连接有防护垫，所述固定块的内壁连接有滑槽。本实用新型专利技术在进行使用时，通过设置有隔板和挡板本体在排风操作上，大大的提升了排风散热的效率，同时能避免灰尘堆积到排风通孔上，当隔板和挡板本体之间的连接，形成一个独立的排风散热通道，加快了散热的效率，同时通过贴合板和降噪棉能对噪音进行吸收，使用期间降噪效果也会更加的明显。使用期间降噪效果也会更加的明显。使用期间降噪效果也会更加的明显。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构


[0001]本技术涉及柴油发电机
，具体为一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构。

技术介绍

[0002]柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
[0003]在柴油发电机中的排放挡板是十分重要的，主要用来散热排风，同时也起到降噪的作用，但是现有的排风漏孔上会沾附大量的灰尘，灰尘的堆积将影响到排风散热的效率，因此亟需设计一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的灰尘堆积影响排风效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，包括：
[0006]挡板组件，所述挡板组件包括挡板本体，所述挡板本体的上端连接有安装结构，所述安装结构包括固定块，所述挡板本体的上端连接有固定块，所述固定块的上端连接有固定螺钉，所述固定块的内壁连接有防护垫，所述固定块的内壁连接有滑槽，所述滑槽的内部嵌入连接有滑块，所述滑块的一侧连接有隔板，所述隔板的一侧连接有排风板。
[0007]优选的，所述固定块设置成L形，所述固定块的内部贯穿连接有固定螺钉，且固定螺钉贯穿固定块的内部延伸至挡板本体的内部。
[0008]优选的，所述挡板本体的一侧连接有排风板，所述隔板上端的滑块和滑槽滑动连接。
[0009]优选的，所述隔板的底端连接有降噪结构，所述降噪结构包括底板，所述隔板的底端连接有底板，所述底板的上端开设有通槽，所述底板的上端连接有分隔条。
[0010]优选的，所述隔板的内部嵌入连接有降噪棉，所述降噪棉的一侧的连接有贴合板。
[0011]优选的，所述分隔条设置有两组，两组所述分隔条将底板等分成三份，所述分隔条的两侧分别连接在挡板本体和贴合板的外壁上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构在进行使用时，通过设置有隔板和挡板本体在排风操作上，大大的提升了排风散热的效率，同时能避免灰尘堆积到排风通孔上，当隔板和挡板本体之间的连接，形成一个独立的排风散热通道，加快了散热的效率，同时通过贴合板和降噪棉能对噪音进行吸收，使用期间降噪效果也会更加的明显。
[0014]2、该柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构通过设置有固定块和固定螺钉能
对挡板本体之间进行组装，组装操作简单便捷，另外通过隔板、滑块和滑槽之间的相互配合，对隔板的连接也会更加的简单便捷，在后期的维护中，降低了操作难度。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视结构示意图；
[0016]图2为本技术固定块和固定螺钉的俯视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术固定块和隔板的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术隔板和底板的俯视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、挡板组件；110、挡板本体；2、安装结构；210、固定块；220、固定螺钉；230、滑块；240、隔板；250、防护垫；260、滑槽；270、排风板；3、降噪结构；310、通槽；320、分隔条；330、底板；340、贴合板；350、降噪棉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0022]一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，包括：
[0023]挡板组件1，挡板组件1包括挡板本体110，挡板本体110的上端连接有安装结构2，安装结构2包括固定块210，挡板本体110的上端连接有固定块210，固定块210的上端连接有固定螺钉220，固定块210的内壁连接有防护垫250，固定块210的内壁连接有滑槽260，滑槽260的内部嵌入连接有滑块230，滑块230的一侧连接有隔板240，隔板240的一侧连接有排风板270，固定块210设置成L形，固定块210的内部贯穿连接有固定螺钉220，且固定螺钉220贯穿固定块210的内部延伸至挡板本体110的内部，挡板本体110的一侧连接有排风板270，隔板240上端的滑块230和滑槽260滑动连接，通过固定块210和固定螺钉220将两组挡板本体110之间进行连接，安装操作简单便捷，在后续的检修中约会更加的便捷。
[0024]进一步的，隔板240的底端连接有降噪结构3，降噪结构3包括底板330，隔板240的底端连接有底板330，底板330的上端开设有通槽310，底板330的上端连接有分隔条320，隔板240的内部嵌入连接有降噪棉350，降噪棉350的一侧的连接有贴合板340，在工作期间，通过贴合板340起到了降噪的作用，通过降噪棉350能对噪音进行吸收，阻碍的声音的传播，在声音传播期间对声音的能量进行消耗，分隔条320设置有两组，两组分隔条320将底板330等分成三份，分隔条320的两侧分别连接在挡板本体110和贴合板340的外壁上，通过分隔条320将其排风通道分为三组，热量通过排风通道排泄出来，散热效果也会更加的优异。
[0025]工作原理：在进行工作时，通过固定块210对挡板本体110之间进行连接，具体操作如下：
[0026]选取两组挡板本体110，让两组挡板本体110之间呈垂直相连接，通过固定块210包裹在挡板本体110连接处的外侧，通过转动固定螺钉220将每组挡板本体110通过固定螺钉220连接在固定块210的上端，进而实现对挡板本体110的连接，连接操作简单便捷，另外通
过将隔板240上端的滑块230嵌入至滑槽260的内部，通过滑动嵌入至滑槽260的内部，进而完成对隔板240的连接；
[0027]在进行的散热操作中，当隔板240和挡板本体110之间进行连接后，挡板本体110内侧的热量通过挡板本体110上端的开口传递到隔板240的内部，热量通过挡板本体110和隔板240之间的缝隙排泄到外侧，进而实现了散热，通过组件排风通道能避免灰尘的沾附，是的排风效果也会更加的优异，同时在后期的检修中也会更加的便捷。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，其特征在于，包括：挡板组件(1)，所述挡板组件(1)包括挡板本体(110)，所述挡板本体(110)的上端连接有安装结构(2)，所述安装结构(2)包括固定块(210)，所述挡板本体(110)的上端连接有固定块(210)，所述固定块(210)的上端连接有固定螺钉(220)，所述固定块(210)的内壁连接有防护垫(250)，所述固定块(210)的内壁连接有滑槽(260)，所述滑槽(260)的内部嵌入连接有滑块(230)，所述滑块(230)的一侧连接有隔板(240)，所述隔板(240)的一侧连接有排风板(270)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，其特征在于：所述固定块(210)设置成L形，所述固定块(210)的内部贯穿连接有固定螺钉(220)，且固定螺钉(220)贯穿固定块(210)的内部延伸至挡板本体(110)的内部。3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组用便于拆卸的排风挡板结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐田丰，
申请(专利权)人：北京圣博特机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：