天车轨道系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种天车轨道系统，其包括用于承载天车运动的轨道本体，轨道本体上与天车相接触的表面开设有防滑槽和/或防滑孔。轨道本体上开设有防滑槽和防滑孔，防滑孔呈多行排布，且成行的防滑孔和防滑槽间隔设置。防滑槽的截面呈V字形。防滑孔为沉孔。防滑孔具有截面呈V字形的孔底。天车轨道系统还包括用于向轨道本体吹风以使其保持干燥的吹风装置。吹风装置包括鼓风机、一端与鼓风机相连接的风管、连接于风管另一端并对应轨道本体的风刀。本实用新型专利技术能够避免天车运行时出现定位不准的问题，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
天车轨道系统


[0001]本技术涉及PCB/FPC的电镀、化金
，具体涉及一种PCB/FPC的电镀、化金中使用的天车轨道系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，PCB/FPC的电镀、化金作业中使用的天车轨道，表面平滑、潮湿，无干燥、防滑设计，在使用过程中，易造成天车运行时定位不准的问题，若出现定位异常所需的处理时间较长，影响生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能够避免天车出现定位问题，从而提高生产效率的天车轨道系统。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种天车轨道系统，包括用于承载天车运动的轨道本体，所述轨道本体上与所述天车相接触的表面开设有防滑槽和/或防滑孔。
[0006]所述轨道本体上开设有防滑槽和防滑孔，所述防滑孔呈多行排布，且成行的所述防滑孔和所述防滑槽间隔设置。
[0007]所述防滑槽的截面呈V字形。
[0008]所述防滑孔为沉孔。
[0009]所述防滑孔具有截面呈V字形的孔底。
[0010]所述天车轨道系统还包括用于向所述轨道本体吹风以使其保持干燥的吹风装置。
[0011]所述吹风装置包括鼓风机、一端与所述鼓风机相连接的风管、连接于所述风管另一端并对应所述轨道本体的风刀。
[0012]所述吹风装置移动设置于所述轨道本体上。
[0013]由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术能够避免天车运行时出现定位不准的问题，提高生产效率。
附图说明
[0014]附图1为本技术的天车轨道系统中轨道本体俯视示意图。
[0015]附图2为本技术的天车轨道系统的主视示意图。
[0016]附图3为技术的天车轨道系统中轨道本体的A部剖视放大示意图。
[0017]以上附图中：1、轨道本体；2、防滑槽；3、防滑孔；4、鼓风机；5、风管；6、风刀。
具体实施方式
[0018]下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。
[0019]实施例一：如附图1至附图3所示，一种天车轨道系统，包括轨道本体1和吹风装置。
[0020]轨道本体1用于承载天车运动。在轨道本体1上与天车相接触的表面，即其上表面，开设有防滑槽2和/或防滑孔3。在本实施例中，轨道本体1上同时开设有防滑槽2和防滑孔3，防滑孔3呈多行排布，且成行的防滑孔3和防滑槽2间隔设置，即一行防滑孔3、一条防滑槽2。相邻两行防滑孔3交错设置。防滑孔3的行方向、防滑槽2的长度方向与轨道本体1的长度方向，即天车的运动方向垂直。防滑槽2的截面呈V字形。防滑孔3为沉孔，其具有截面呈V字形的孔底。在轨道本体1上可以对应天车的刹车位置设置若干组防滑槽2和防滑孔3。通过防滑槽2和防滑孔3提升轨道本体1与天车之间滚动接触的摩擦力，避免天车行走轮与轨道本体1之间在启动或停止时发生打滑现象，从而避免天车定位不准确而造成设备异常报错停机，进而影响生产进度。
[0021]吹风装置用于向轨道本体1吹风以使其保持干燥。吹风装置移动设置于轨道本体1上，其包括鼓风机4、一端与鼓风机4相连接的风管5、连接于风管5另一端并对应轨道本体1的风刀6。当天车通过时，利用吹风装置对轨道本体1进行吹风工作，使轨道本体1时刻保持干燥，避免轨道本体1潮湿，影响天车运行定位。
[0022]上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天车轨道系统，包括用于承载天车运动的轨道本体，其特征在于：所述轨道本体上与所述天车相接触的表面开设有防滑槽和防滑孔，所述防滑孔呈多行排布，且成行的所述防滑孔和所述防滑槽间隔设置。2.根据权利要求1所述的天车轨道系统，其特征在于：所述防滑槽的截面呈V字形。3.根据权利要求1所述的天车轨道系统，其特征在于：所述防滑孔为沉孔。4.根据权利要求3所述的天车轨道系统，其特征在于：所述防滑孔具有截面...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊龙龙，冯东风，王辉，熊登贵，
申请(专利权)人：淳华科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：