高度可调的平衡脚轮制造技术

本发明专利技术公开了一种高度可调的平衡脚轮，包括轮体、脚轮架、轴承和安装板，所述轮体可转动连接于所述脚轮架，所述脚轮架的上方安装有所述轴承，所述轴承安装于所述安装板；所述安装板与高度调节管连接，所述高度调节管设有若干个第一通孔，若干个所述第一通孔沿着所述高度调节管的长度方向分布，所述高度调节管套于伸缩杆，所述伸缩杆设有第二通孔，螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔以将伸缩杆与高度调节管固定。本发明专利技术通过螺栓调整脚轮的高度，利用缓冲腔起到缓冲减震的作用。用缓冲腔起到缓冲减震的作用。用缓冲腔起到缓冲减震的作用。

【技术实现步骤摘要】
高度可调的平衡脚轮


[0001]本专利技术属于脚轮
，特别是涉及一种高度可调的平衡脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮是个统称，包括活动和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转，固定脚轮没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮。
[0003]目前，市面上的大多数脚轮减震效果不佳，在使用时，常常因为震动效果较大，导致脚轮受损，甚至导致运送的货物受到损坏，不适合长期使用，而且现有的脚轮不能调整高度，无法使推车达到平衡。

技术实现思路

[0004]本专利技术主要解决的技术问题是提供一种高度可调的平衡脚轮，通过螺栓调整脚轮的高度，利用缓冲腔起到缓冲减震的作用，保证轮体的使用寿命。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：一种高度可调的平衡脚轮，包括轮体、脚轮架、轴承和安装板，所述轮体可转动连接于所述脚轮架，所述脚轮架的上方安装有所述轴承，所述轴承安装于所述安装板；
[0006]所述安装板与高度调节管连接，所述高度调节管设有若干个第一通孔，若干个所述第一通孔沿着所述高度调节管的长度方向分布，所述高度调节管套于伸缩杆，所述伸缩杆设有第二通孔，螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔以将伸缩杆与高度调节管固定；
[0007]所述轮体的外周面套有轮套，所述轮体的外周面设有若干条向内凹陷的凹槽，且若干条凹槽沿着所述轮体的周向均匀分布，所述轮套设有与所述凹槽相匹配的凸条，所述凸条卡入凹槽以实现轮套固定于所述轮体；
[0008]所述轮套设有若干个缓冲腔，若干个所述缓冲腔沿着所述轮套的周向均匀分布；
[0009]所述轮体的中心设有轴孔，所述轴孔的外周设有若干个均匀分布的减重孔，所述轮体的两侧分别设有防护盖，所述防护盖设有卡扣，所述轮体设有与所述卡扣相对应的扣槽。
[0010]进一步地说，相邻缓冲腔之间设有缓冲孔，且所述缓冲孔分别与相邻的两个缓冲腔连通，所述轮套设有充气口，且所述充气口与所述缓冲腔连通。。
[0011]进一步地说，所述充气口的进气口位于轮体的减重孔内，且进气口处塞有活塞。
[0012]进一步地说，所述轮体通过转轴安装于所述轮体。
[0013]进一步地说，所述伸缩杆和所述高度调节管的横截面皆为正方形。
[0014]进一步地说，所述轮套为聚氨酯轮套，所述轮体为铝合金内芯。
[0015]本专利技术的有益效果至少具有以下几点：
[0016]本专利技术的安装板与高度调节管连接，高度调节管设有若干个第一通孔，高度调节管套于伸缩杆，伸缩杆设有第二通孔，螺栓穿过第一通孔和第二通孔以将伸缩杆与高度调
节管固定，从而调整脚轮的高度，保持整车的平衡；
[0017]本专利技术的轮套设有与凹槽相匹配的凸条，凸条卡入凹槽以实现轮套固定于轮体，轮套设有若干个缓冲腔，从而起到缓冲减震的效果；
[0018]本专利技术的轴孔的外周设有若干个均匀分布的减重孔，轮体的两侧分别设有防护盖，可防止灰尘或液体落入轮体，保证轮体的使用寿命。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的结构示意图；
[0020]图2是本专利技术的轮体和轮套的分解示意图；
[0021]图3是本专利技术的轮套的剖视图；
[0022]附图中各部分标记如下：
[0023]轮体1、凹槽11、轴孔12、减重孔13、防护盖14、卡扣141、扣槽15、脚轮架2、轴承3、安装板4、高度调节管5、第一通孔51、伸缩杆6、螺栓7、转轴8、轮套9、凸条91、缓冲腔92、缓冲孔93、充气口94和活塞95。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0025]实施例：一种高度可调的平衡脚轮，如图1-图3所示，包括轮体1、脚轮架2、轴承3和安装板4，所述轮体1可转动连接于所述脚轮架2，所述脚轮架2的上方安装有所述轴承3，所述轴承3安装于所述安装板4；
[0026]所述安装板4与高度调节管5连接，所述高度调节管5设有若干个第一通孔51，若干个所述第一通孔51沿着所述高度调节管5的长度方向分布，所述高度调节管5套于伸缩杆6，所述伸缩杆6设有第二通孔，螺栓7穿过所述第一通孔51和所述第二通孔以将伸缩杆6与高度调节管5固定；
[0027]所述轮体1的外周面套有轮套9，所述轮体1的外周面设有若干条向内凹陷的凹槽11，且若干条凹槽11沿着所述轮体1的周向均匀分布，所述轮套9设有与所述凹槽11相匹配的凸条91，所述凸条91卡入凹槽11以实现轮套9固定于所述轮体1；
[0028]所述轮套9设有若干个缓冲腔92，若干个所述缓冲腔92沿着所述轮套9的周向均匀分布；
[0029]所述轮体1的中心设有轴孔12，所述轴孔12的外周设有若干个均匀分布的减重孔13，所述轮体1的两侧分别设有防护盖14，所述防护盖14设有卡扣141，所述轮体1设有与所述卡扣141相对应的扣槽15。
[0030]相邻缓冲腔92之间设有缓冲孔93，且所述缓冲孔93分别与相邻的两个缓冲腔92连通，所述轮套9设有充气口94，且所述充气口94与所述缓冲腔92连通。
[0031]所述充气口94的进气口位于轮体1的减重孔13内，且进气口处塞有活塞95。
[0032]所述轮体1通过转轴8安装于所述轮体1。
[0033]所述伸缩杆6和所述高度调节管5的横截面皆为正方形。
[0034]所述轮套9为聚氨酯轮套，所述轮体1为铝合金内芯。
[0035]本专利技术的工作原理如下：通过螺栓插入高度调节管的第一通孔的位置调整脚轮的高度，凸条卡入凹槽以实现轮套固定于轮体，轮套设有若干个缓冲腔，从而起到缓冲减震的效果；轴孔的外周设有若干个均匀分布的减重孔，轮体的两侧分别设有防护盖，可防止灰尘或液体落入轮体，保证轮体的使用寿命。
[0036]以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的平衡脚轮，其特征在于：包括轮体(1)、脚轮架(2)、轴承(3)和安装板(4)，所述轮体可转动连接于所述脚轮架，所述脚轮架的上方安装有所述轴承，所述轴承安装于所述安装板；所述安装板与高度调节管(5)连接，所述高度调节管设有若干个第一通孔(51)，若干个所述第一通孔沿着所述高度调节管的长度方向分布，所述高度调节管套于伸缩杆(6)，所述伸缩杆设有第二通孔，螺栓(7)穿过所述第一通孔和所述第二通孔以将伸缩杆与高度调节管固定；所述轮体的外周面套有轮套(9)，所述轮体的外周面设有若干条向内凹陷的凹槽(11)，且若干条凹槽沿着所述轮体的周向均匀分布，所述轮套设有与所述凹槽相匹配的凸条(91)，所述凸条卡入凹槽以实现轮套固定于所述轮体；所述轮套设有若干个缓冲腔(92)，若干个所述缓冲腔沿着所述轮套的周向均匀分布；所述轮体的中心设有轴孔(12)，所述轴孔的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春，
申请(专利权)人：昆山鸿瑞精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：