一种新型安全带装置制造方法及图纸

技术编号:32339028 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-16 18:47
本申请公开了一种新型安全带装置,包括承载结构、防坠机构、转轴以及安全带本体;防坠机构包括第一外壳、外部齿轮、内部齿轮、传动齿轮以及第一锁止器;外部齿轮转动安装于第一外壳;内部齿轮转动设置于外部齿轮的内齿面中;传动齿轮设置于外部齿轮以及内部齿轮之间,分别与外部齿轮的外齿面以及内部齿轮的内齿面啮合;第一锁止器包括连接板、第一卡爪以及第一弹性件;第一卡爪转动安装于连接板,一端通过第一弹性件与连接板连接,另一端设有可与内部齿轮的内齿面卡止配合的第一勾部;转轴转动设置于承载结构上,且一端与外部齿轮以及连接板同步转动连接;安全带本体固定缠绕于转轴上。操作方便,有助于提高人员工作效率,且使用更加安全。更加安全。更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型安全带装置


[0001]本申请涉及安全防护用具
,尤其涉及一种新型安全带装置。

技术介绍

[0002]在高处工作场景中,操作人员会因受限于通道、障碍或者作业位置,进行保护绳的长度调整。目前市面上的安全绳/带装置在防坠设计上仍存在一定不足,在人员出现下坠情况时无法快速响应,而且使用不便,影响人员工作效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本申请的目的是提供一种新型安全带装置,操作方便,有助于提高人员工作效率,且使用更加安全。
[0004]为达到上述技术目的,本申请提供了一种新型安全带装置,包括承载结构、防坠机构、转轴以及安全带本体;
[0005]所述防坠机构安装于所述承载结构上,包括第一外壳、外部齿轮、内部齿轮、传动齿轮以及第一锁止器;
[0006]所述外部齿轮至少设有内齿面,所述内部齿轮设有内齿面以及外齿面;
[0007]所述外部齿轮转动安装于所述第一外壳;
[0008]所述内部齿轮转动设置于所述外部齿轮的内齿面中;
[0009]所述传动齿轮设置于所述外部齿轮以及所述内部齿轮之间,分别与所述外部齿轮的外齿面以及所述内部齿轮的内齿面啮合;
[0010]所述第一锁止器包括连接板、第一卡爪以及第一弹性件;
[0011]所述第一卡爪转动安装于所述连接板,一端通过所述第一弹性件与所述连接板连接,另一端设有可与所述内部齿轮的内齿面卡止配合的第一勾部;
[0012]在所述第一卡爪所受离心力大于所述第一弹性件的弹性力时,所述第一卡爪发生摆动直至所述第一勾部与所述内部齿轮的内齿面卡止配合;
[0013]所述转轴转动设置于所述承载结构上,且一端与所述外部齿轮以及所述连接板同步转动连接;
[0014]所述安全带本体固定缠绕于所述转轴上。
[0015]进一步地,还包括卷簧机构;
[0016]所述卷簧机构安装于所述承载结构上,且与所述防坠机构相向间隔设置;
[0017]所述卷簧机构与所述转轴的另一端连接。
[0018]进一步地,所述第一弹性件的一端与所述第一卡爪的一端转动连接,所述第一弹性件的另一端与所述连接板转动连接。
[0019]进一步地,所述第一卡爪的数量为两个,所述第一弹性件的数量为一个;
[0020]还包括连接杆;
[0021]两个所述第一卡爪绕所述连接板的转动中心线呈点对称分布;
[0022]其中一个所述第一卡爪的一端通过所述第一弹性件与所述连接板连接;
[0023]另一个所述第一卡爪的一端通过所述连接杆与其中一个所述第一卡爪连接;
[0024]所述连接杆的一端与另一个所述第一卡爪的一端转动连接,所述连接杆的另一点与其中一个所述第一卡爪靠近自身所述第一勾部的位置转动连接。
[0025]进一步地,所述第一外壳设有第一安装腔;
[0026]所述转轴的一端伸入所述第一安装腔;
[0027]所述外部齿轮、所述内部齿轮以及所述连接板均套设在所述转轴伸入所述第一安装腔内的轴段上;
[0028]所述外部齿轮以及所述连接板均与所述转轴同步转动配合;
[0029]所述内部齿轮与所述转轴相对转动配合。
[0030]进一步地,还包括三角架;
[0031]所述传动齿轮具体为三个;
[0032]三个所述传动齿轮绕所述内部齿轮圆周均匀分布,且分别转动安装于所述三角架的三个角端部;
[0033]所述三角架与所述第一外壳固定连接。
[0034]进一步地,还包括第二锁止器;
[0035]所述第二锁止器安装于所述第一外壳,包括制动机构以及第二勾部;
[0036]所述第二勾部可与所述外部齿轮的外齿面卡止配合;
[0037]所述制动机构与所述第二勾部连接,用于驱动所述第二勾部在锁止位置以及解锁位置切换。
[0038]进一步地,所述制动机构包括第二卡爪、第二弹性件以及固定开关;
[0039]所述第二卡爪包括第一连接臂以及第二连接臂;
[0040]所述第一连接臂的一端与所述第二连接臂的一端连接,且所述第一连接臂与所述第二连接臂之间呈一角度分布;
[0041]所述第一连接臂与所述第二连接臂的连接处与所述第一外壳转动连接;
[0042]所述第二勾部设于所述第二连接臂的另一端;
[0043]所述第二弹性件与所述第二卡爪连接,用于提供所述第二卡爪往锁止方向转动的旋转扭力;
[0044]所述固定开关安装于所述第一外壳,可用于在所述第二勾部运动至解锁位置时,限制所述第二卡爪的转动。
[0045]进一步地,还包括第三卡爪以及第三弹性件;
[0046]所述第三卡爪还包括第三连接臂;
[0047]所述第三连接臂转动设于所述第一外壳;
[0048]所述第二勾部还设于所述第三连接臂上位于自身转动中心一侧的臂段末端;
[0049]所述第二卡爪于转动中心位置还设有延伸臂;
[0050]所述延伸臂可与所述第三连接臂上位于自身转动中心另一侧的臂段接触相抵,在所述第二卡爪往解锁方向转动时挤压所述第三卡爪,以使得所述第三卡爪往解锁方向转动;
[0051]所述第三弹性件与所述第三卡爪连接,用于提供所述第三卡爪往锁止方向转动的
旋转扭力。
[0052]进一步地,所述第二锁止器安装于所述第一安装腔内;
[0053]所述第一连接臂上靠近另一端位置设有第一凸起柱;
[0054]所述第一外壳上设有供所述第一凸起柱伸出的第一限位导槽;
[0055]所述固定开关包括固定块以及第四弹性件;
[0056]所述固定块滑动安装于所述第一外壳,所述固定块的滑动方向与所述第一连接臂另一端的摆动轨迹的中心点所在切线方向垂直;
[0057]所述固定块朝向所述第二卡爪的一端设有第一导向斜面以及与所述第一导向斜面接触连接的止挡面;
[0058]所述第二卡爪往解锁方向转动时,所述第一连接臂的一端可与所述第一导向斜面接触并挤压所述固定块运动;
[0059]所述止挡面用于在所述第一连接臂摆动经过所述固定块后止挡所述第一连接臂。
[0060]从以上技术方案可以看出,本申请的新型安全带由固定板、防坠机构、转轴以及安全带本体。防坠机构设计为包括第一外壳、外部齿轮、内部齿轮、传动齿轮以及第一锁止器。外部齿轮通过传动齿轮与内部齿轮配合,在转动轴转动时通过传动齿轮带动内部齿轮往与自身相反方向转动。而第一锁止其设计为离心锁止机构,其第一勾部能够在第一卡爪受到的离心力大于第一弹性件的弹性力时往内部齿轮的内齿面摆动直至与内部齿轮的内齿面卡止配合。通过这样的结构设计,在作业人员下坠时,会带动外部齿轮与连接板一同快速转动,此时第一卡爪受到的离心力大于第一弹性件的弹性力,则会往内部齿轮的内齿面扩张式的摆动,从而带动第一勾部靠近内部齿轮的内齿面运动,最终与内部齿轮的内齿面卡止,从而锁死外部齿轮,起到防坠作用。本申请这本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型安全带装置,其特征在于,包括承载结构、防坠机构、转轴以及安全带本体;所述防坠机构安装于所述承载结构上,包括第一外壳、外部齿轮、内部齿轮、传动齿轮以及第一锁止器;所述外部齿轮至少设有内齿面,所述内部齿轮设有内齿面以及外齿面;所述外部齿轮转动安装于所述第一外壳;所述内部齿轮转动设置于所述外部齿轮的内齿面中;所述传动齿轮设置于所述外部齿轮以及所述内部齿轮之间,分别与所述外部齿轮的外齿面以及所述内部齿轮的内齿面啮合;所述第一锁止器包括连接板、第一卡爪以及第一弹性件;所述第一卡爪转动安装于所述连接板,一端通过所述第一弹性件与所述连接板连接,另一端设有可与所述内部齿轮的内齿面卡止配合的第一勾部;在所述第一卡爪所受离心力大于所述第一弹性件的弹性力时,所述第一卡爪发生摆动直至所述第一勾部与所述内部齿轮的内齿面卡止配合;所述转轴转动设置于所述承载结构上,且一端与所述外部齿轮以及所述连接板同步转动连接;所述安全带本体固定缠绕于所述转轴上。2.根据权利要求1所述的一种新型安全带装置,其特征在于,还包括卷簧机构;所述卷簧机构安装于所述承载结构上,且与所述防坠机构相向间隔设置;所述卷簧机构与所述转轴的另一端连接。3.根据权利要求1所述的一种新型安全带装置,其特征在于,所述第一弹性件的一端与所述第一卡爪的一端转动连接,所述第一弹性件的另一端与所述连接板转动连接。4.根据权利要求1所述的一种新型安全带装置,其特征在于,所述第一卡爪的数量为两个,所述第一弹性件的数量为一个;还包括连接杆;两个所述第一卡爪绕所述连接板的转动中心线呈点对称分布;其中一个所述第一卡爪的一端通过所述第一弹性件与所述连接板连接;另一个所述第一卡爪的一端通过所述连接杆与其中一个所述第一卡爪连接;所述连接杆的一端与另一个所述第一卡爪的一端转动连接,所述连接杆的另一点与其中一个所述第一卡爪靠近自身所述第一勾部的位置转动连接。5.根据权利要求1所述的一种新型安全带装置,其特征在于,所述第一外壳设有第一安装腔;所述转轴的一端伸入所述第一安装腔;所述外部齿轮、所述内部齿轮以及所述连接板均套设在所述转轴伸入所述第一安装腔内的轴段上;所述外部齿轮以及所述连接板均与所述转轴同步转动配合;所述内部齿轮与所述转轴相对转动配合。6.根据权利要求1所述的一种新型安全带装置,其特征在于,还包括三角架;所述传动齿轮具体为三个;三个所述传动齿轮绕所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾任强梁昌明赵芳吴敏清张仲文林冠豪张浩民
申请(专利权)人:广东电网有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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