一种低负荷自适应微油燃烧器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低负荷自适应微油燃烧器，包括进油管路、先导式溢流阀、微油助燃风道、自力式微油喷头、点火枪和助燃进风管，进油管路上安装先导式溢流阀，先导式溢流阀的出口连通所述自力式微油喷头的进口，自力式微油喷头和点火枪安装于所述微油助燃风道的内部，助燃进风管与微油助燃风道相通，微油助燃风道与锅炉相通；自力式微油喷头包括喷头管和导流钝体，喷头管的出口端安装所述导流钝体，所述导流钝体设有连杆，连杆活动插接于喷头管内，连杆上套接有自闭合弹簧，连杆的端部安装有固定螺母，固定螺母与自闭合弹簧固定连接。所述微油燃烧器在锅炉低负荷运行时通过调节油压，进而调整燃料油流量，可实现点火和超低负荷稳燃两种作用。两种作用。两种作用。

【技术实现步骤摘要】
一种低负荷自适应微油燃烧器


[0001]本技术涉及一种低负荷自适应微油燃烧器，属于锅炉微油燃烧器


技术介绍

[0002]随着中国综合能源占比逐渐提高，对大型火电机组，尤其是超临界火电机组的宽负荷深度调峰能力要求越来越高，要实现机组锅炉及相关主辅设备经常处于较低负荷和较大的负荷变化率条件，同时要求机组有更低的负荷限值。这种极低负荷运行需求、大的负荷变化率，对燃烧器的低负荷稳燃效果要求较高。低负荷时，投用微油助燃是有效的超低负荷运行方式，进一步减少超低负荷稳燃油耗量是亟待解决的问题，且传统的微油燃烧器在锅炉负荷率变化较大时的自适应性能也较差。
[0003]综上所述，现有的微油燃烧器，自适应性能较差，无法随着锅炉负荷的变化而变化，且长时间的超低负荷稳燃油耗也需要进一步降低。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种低负荷自适应微油燃烧器，进油管路内的油压经先导式溢流阀调压后进入自力式微油喷头，经圆通孔流出后将导流钝体顶开形成雾化环缝，燃料油经雾化环缝流出被助燃风裹挟流出最后被点火枪点燃，所述微油燃烧器在锅炉低负荷运行时通过调节油压，进而调整燃料油流量，可实现点火和超低负荷稳燃两种作用。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种低负荷自适应微油燃烧器，所述的微油燃烧器包括进油管路、先导式溢流阀、微油助燃风道、自力式微油喷头、点火枪和助燃进风管，所述进油管路内通有燃料油，所述进油管路上安装所述先导式溢流阀，所述先导式溢流阀的出口连通所述自力式微油喷头的进口，所述自力式微油喷头和点火枪安装于所述微油助燃风道的内部，所述助燃进风管与所述微油助燃风道相通，所述微油助燃风道与锅炉相通；
[0006]所述自力式微油喷头包括喷头管和导流钝体，所述喷头管的一端为所述自力式微油喷头的进口端，所述喷头管的出口端安装所述导流钝体，所述导流钝体设有连杆，所述连杆活动插接于所述喷头管内，所述连杆上套接有自闭合弹簧，所述连杆的端部安装有固定螺母，所述固定螺母与所述自闭合弹簧的一端固定连接。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：
[0008]进一步的，所述喷头管的出口端安装有均流孔板，所述导流钝体的连杆与所述均流孔板活动插接，所述均流孔板上设有环状均匀分布的圆通孔。
[0009]进一步的，所述圆通孔的直径为1～2mm；燃料油通过圆通孔时，所述导流钝体与均流孔板之间形成雾化环缝，所述雾化环缝的宽度为0.5mm～1.2mm，燃料油流量范围为40kg/h～80kg/h。
[0010]进一步的，所述先导式溢流阀为电磁控制阀，所述先导式溢流阀与锅炉负荷相关
联，根据锅炉的负荷情况先导式溢流阀的开度可以实现自动控制调节，使用更加方便。
[0011]进一步的，所述助燃进风管上设有减压阀，通过减压阀的调节，将助燃进风管内的压力稳定在1.5kPa。
[0012]所述低负荷自适应微油燃烧器控制方法，包括如下步骤：
[0013]1)初始状态时，所述自闭合弹簧为自然状态，所述导流钝体盖在喷头管的出口处；
[0014]2)所述微油燃烧器工作时，所述进油管路内通有燃料油，通过调节所述先导式溢流阀的开度来调节燃料油的油压；
[0015]3)调过油压的燃料油进入自力式微油喷头内，燃料油从喷头管的出口端流出，自闭合弹簧收缩，将导流钝体顶开形成雾化环缝；
[0016]4)通过微油助燃风道向助燃进风管内通入助燃风，燃料油经雾化环缝流出被助燃风裹挟流出最后被点火枪点燃；
[0017]5)所述微油燃烧器停止工作时，先导式溢流阀关闭，自力式微油喷头内没有燃料油通过，自闭合弹簧恢复自然状态，所述导流钝体重新盖在喷头管的出口处，利用自闭合弹簧实现自动闭合，避免燃油泄露，保证了安全性。
[0018]进一步的，所述先导式溢流阀对油压的调节范围为0.8～1.6Mpa，所述先导式溢流阀为电磁控制阀，所述先导式溢流阀的开度与锅炉负荷相关联，所述锅炉负荷为0％～10％时，先导式溢流阀将油压调为1.6MPa，当锅炉负荷在10％～30％之间时，先导式溢流阀将油压调低至0.8MPa，实现超低负荷助燃作用。
[0019]进一步的，所述喷头管的出口端安装有均流孔板，所述导流钝体的连杆与所述均流孔板活动插接，所述均流孔板上设有环状均匀分布的圆通孔，所述圆通孔的直径为1～2mm；燃料油通过圆通孔时，所述导流钝体与多数均流孔板之间形成雾化环缝，所述雾化环缝的宽度为0.5mm～1.2mm，燃料油流量范围为40kg/h～80kg/h。
[0020]进一步的，所述助燃进风管上设有减压阀，所述助燃进风管内通有助燃风，助燃风取自一次风，助燃风经减压阀调压至1.5kPa。
[0021]本技术的有益效果是：所述微油燃烧器被使用时，进油管路油压经先导式溢流阀调压后进入自力式微油喷头，经均匀分布的圆通孔流出后将导流钝体顶开形成雾化环缝，燃料油经雾化环缝流出被助燃风裹挟流出最后被点火枪点燃，所述微油燃烧器在锅炉低负荷运行时通过调节油压，进而调整燃料油流量。
[0022]1)所述微油燃烧器可实现点火和超低负荷稳燃两种作用，实现锅炉的宽负荷运行；
[0023]2)锅炉在负荷变化过程中通过简单的调整油压即可适应不同的负荷段；
[0024]3)自力式微油喷头可以实现自动闭合，避免燃油泄露，保证安全性；
[0025]4)所述微油燃烧器的改造及维护简单、方便。
附图说明
[0026]图1为实施例中所述低负荷自适应微油燃烧器的示意图；
[0027]图2为实施例中所述自力式微油喷头剖面示意图；
[0028]图3为图2的A
‑
A剖面图；
[0029]图中，1进油管路，2先导式溢流阀，3微油助燃风道，4自力式微油喷头，5点火枪，6
助燃进风管；
[0030]401自闭合弹簧，402雾化环缝，403导流钝体，404连杆，405圆通孔，406喷头管，407均流孔板，408固定螺母。
具体实施方式
[0031]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0032]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。
[0033]如图所示，一种低负荷自适应微油燃烧器，所述的微油燃烧器包括进油管路1、先导式溢流阀2、微油助燃风道3、自力式微油喷头4、点火枪5和助燃进风管6，所述进油管路1内通有燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低负荷自适应微油燃烧器，其特征在于，所述的微油燃烧器包括进油管路(1)、先导式溢流阀(2)、微油助燃风道(3)、自力式微油喷头(4)、点火枪(5)和助燃进风管(6)，所述进油管路(1)内通有燃料油，所述进油管路(1)上安装所述先导式溢流阀(2)，所述先导式溢流阀(2)的出口连通所述自力式微油喷头(4)的进口，所述自力式微油喷头(4)和点火枪(5)安装于所述微油助燃风道(3)的内部，所述助燃进风管(6)与所述微油助燃风道(3)相通，所述微油助燃风道(3)与锅炉相通；所述自力式微油喷头(4)包括喷头管(406)和导流钝体(403)，所述喷头管(406)的一端为所述自力式微油喷头(4)的进口端，所述喷头管(406)的出口端安装所述导流钝体(403)，所述导流钝体(403)设有连杆(404)，所述连杆(404)活动插接于所述喷头管(406)内，所述连杆(404)上套接有自闭合弹簧(401)，所述连杆(404)的端部安装有固定螺母(408)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈培炫，杜志华，陈力，张小川，
申请(专利权)人：杭州浙大天元科技有限公司，
类型：新型
国别省市：