一种大行程自动化电动扩展装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种大行程自动化电动扩展装置，解决了现有技术中自动化程度低、扩展幅面小、现场装配误差、自锁限位不准的问题，本装置能够实现伸缩与扩展的自动化操作，能够提供大行程的扩展尺寸，驱动装置带自锁功能，扩展收缩到位时自动锁定位置，自动顶出扩展同步进行并防止开启过程中自锁，且能够通过电动控制组件实现对舱体的遥控扩展，实时监控扩展状态，提高用户体验。本发明专利技术结构紧凑，限位轨迹自动化程度高、性能良好，成本低，各模块连接结构标准，避免了现场装配误差，提高了施工效率，具有较高的推广价值。具有较高的推广价值。具有较高的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种大行程自动化电动扩展装置


[0001]本技术涉及舱体扩展
，特别是指一种大行程自动化电动扩展装置。

技术介绍

[0002]国内常见的自动化电动扩展装置主要是以现场装配和小幅面扩展为主，这种自动化电动扩展装置自动化程度低、扩展尺寸行程小，扩展及限位装配精度差，装配时间较长，标准化程度低，批量使用性能相对较差；同时在实际的使用中，由于底盘大梁走线复杂，限位安装不方便操作，造成限位安装时容易破坏原车底盘线控失效，特别在装配过程中，要求现场施工人员技能较高，装配及限位质量不能满足用户使用要求的情况时常发生。
[0003]对于大行程自动化电动扩展装置，各装置固定连接所产生的往复运动轨迹和推杆往复运动自锁所形成的限位位置变化是影响自动化电动扩展装置整体性能的主要因素，现有技术中是采用蜗轮蜗杆的形式对扩展装置进行连接以保证扩展后自锁，然而这种连接方式需要人工去现场装配，效率低，容易导致扩展限位不良而造成前后位移，降低了舱体防水的效能，现有电动扩展装置制作工艺复杂，制作流程长，材料及人工成本高。

技术实现思路

[0004]针对上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大行程自动化电动扩展装置，其特征在于：包括底架（1），所述底架（1）上间隔设置有扩展方向相同的承重动轨组件（2）和扩展推杆组件（3），承重动轨组件（2）和扩展推杆组件（3）上部配合连接有伸缩工装组件（4），扩展推杆组件（3）通过传动机构（5）与驱动装置（6）传动连接，驱动装置（6）固定在底架（1）一端，驱动装置（6）与电动控制组件（7）电性连接。2.根据权利要求1所述的大行程自动化电动扩展装置，其特征在于：所述承重动轨组件（2）包括静轨（21），静轨（21）一端通过间隔设置的短筋板（22）与底架（1）固定连接，静轨（21）另一端通过长筋板（23）与底架（1）固定连接，动轨（24）通过承重轴承组件（25）与静轨（21）滑动配合连接，动轨（24）通过第一承重块（26）与伸缩工装组件（4）连接。3.根据权利要求2所述的大行程自动化电动扩展装置，其特征在于：所述承重轴承组件（25）包括第一承重轴承（251），第一承重轴承（251）固定连接在轴承座（252）上，轴承座（252）固定在静轨（21）内侧壁。4.根据权利要求1~3任一项所述的大行程自动化电动扩展装置，其特征在于：所述伸缩工装组件（4）包括第一固定架（41），第一固定架（41）固定连接在扩展推杆组件（3）上，第一折叠架（42）一端通过合页（43）连接在第一固定架（41）上，第一折叠架（42）另一端通过合页（43）连接在第二折叠架（44）一端，第二折叠架（44）另一端通过合页（43）连接在第二固定架（45）上，第二固定架（45）分别与承重动轨组件（2）和扩展推杆组件（3）相连接。5.根据权利要求4所述的大行程自动化电动扩展装置，其特征在于：所述扩展推杆组件（3）包括固定杆件（31），固定杆件（31）通过第三固定块（32）分别与伸缩工装组件（4）和底架（1）相连接，固定杆件（31）内滑动配合连接有移动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩建章，朱亚超，冯光娅，
申请(专利权)人：鹤壁市顺亚汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：