一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法及系统技术方案

本公开提供了一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法及系统，包括：获取刺破刀的刃口线数据以及刺破刀设计要求，所述刺破刀设计要求包括刺破刀的形状参数要求和法兰设计样式要求；根据刺破刀设计要求，对所述刃口线进行大致偏置，对大致偏置后的刃口线进行优化处理；构建刺破刀的形状参数以及法兰样式数据；根据构建的形状参数以及法兰样式数据，得到刺破刀的三维实体数据；本公开中，对根据刺破刀设计要求，对刃口线进行大致偏置，对大致偏置后的刃口线进行优化处理，极大的提高了所构建刺破刀的形状参数以及法兰样式数据的精确度，提高了刺破刀的设计质量；同时，避免了采用拼凑进行刺破刀的方式，提高了设计效率。提高了设计效率。提高了设计效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法及系统


[0001]本公开属于计算机辅助设计
，尤其涉及一种用于汽车冲压模具的 刺破刀的三维设计方法及系统。

技术介绍

[0002]汽车冲压件的设计制造过程主要包括：获取原始曲面模型，根据冲压工艺 进行冲压，需要对曲面的部分进行先刺破处理，避免冲压过程中数模体的拉力 导致数模撕裂。
[0003]目前，各大中型模具企业在使用刃口线设计刺破刀的时间普遍较长，工人 劳动强度大，费时和费力，生产效率较低，主要原因是刺破刀的入模量、刃口 面、立面及法兰调整不到位，出现刺破不到位或刺破量过大等问题。造成刺破 不到位或者刺破量过大的原因是；
[0004]本公开专利技术人发现，目前主流三维CAD软件都缺乏针对性的满足模具设计 要求的刺破刀设计功能，设计人员通常采用拼凑的方式来设计刺破刀，不仅效 率低，质量精度也难以保证。

技术实现思路

[0005]本公开为了解决上述问题，提出了一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维 设计方法及系统，本公开具有操作简单、算法简便、精确度和效率高等特点， 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法，其特征在于，包括：获取刺破刀的刃口线数据以及刺破刀设计要求，所述刺破刀设计要求包括刺破刀的形状参数要求和法兰设计样式要求；根据刺破刀设计要求，对所述刃口线进行大致偏置，对大致偏置后的刃口线进行优化处理；构建刺破刀的形状参数以及法兰样式数据；根据构建的形状参数以及法兰样式数据，得到刺破刀的三维实体数据。2.如权利要求1所述的一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法，其特征在于，获取刺破刀的刃口线数据时，根据刃口线，获取刃口线的控制点数据、每个控制点的曲率及表达的参数。3.如权利要求1所述的一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法，其特征在于，对所述刃口线进行大致偏置，对大致偏置后的刃口线进行优化处理包括：将刃口线及其长度方向上两侧的区域定义为刃口线、第一刃口刀线和第二刃口刀线；其中，刃口刀线是刺破刀设计时需要偏置的曲线，所述第一刃口刀线和所述第二刃口刀线分别是构建两边刃口面的边线；对刃口线进行等分点处理，对等分后的点沿着指定的方向进行偏置及平移；对偏置及平移后的点云进行去重和去交处理，得到平滑随型的刃口面边界线。4.如权利要求3所述的一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法，其特征在于，对刃口线进行等分点处理时，获取刃口线的等分点，采用方向及距离对点进行移动。5.如权利要求3所述的一种用于汽车冲压模具的刺破刀的三维设计方法，其特征在于，对偏置及平移后的点云进行去重和去交处理时，对偏置及平移后的点拟合成曲线，对重合部分及交叉部分进行去除处理，得到目标偏置线。...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏威，陈孝勇，魏松，王有伟，任金凤，孙亚军，王威，
申请(专利权)人：山东山大华天软件有限公司，
类型：发明
国别省市：