一种电气化铁路施工用运输机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路施工用运输机构，包括安置箱，所述安置箱的一侧表面活动连接有固定架，所述安置箱的底端表面固定安装有支撑底座，所述支撑底座的一端表面固定安装有连接块。本实用新型专利技术所述的一种电气化铁路施工用运输机构，通过设置的施工运输结构，其造型精巧，设计合理，装置本身小巧灵活，操作方便，可自由选择机械托运还是人工拉动，使用操作简单易上手，且能够根据实际使用需求随时上下线路，通过设置的固定架结构，对比现有的电器化铁路施工用运输机构，其解决了在搬运重量较小或者带有轮子的物品时需要吊车搬运的问题，只需要将固定架翻转，使其表面的抓地脚嵌入地面即可完成固定，进而完成上下料，方便工人施工操作。工人施工操作。工人施工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路施工用运输机构


[0001]本技术涉及铁路施工用装置机构领域，特别涉及一种电气化铁路施工用运输机构。

技术介绍

[0002]电气化铁路，亦称电化铁路，是由电力机车或动车组这两种铁路列车为主，所行走的铁路，电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供，牵引电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分，变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上，接触网是向电力机车直接输送电能的设备，现有铁路施工许多施工条件还不成熟，设备运输材料常需要专门的运输机构进行搬运；现有的电气化铁路施工用运输机构在使用时存在一定的弊端，面对情况复杂的施工现场，往往结构复杂且较大的运输机构不能将材料运输到指定地点，后续仍需要工人进行搬运，费时费力，且对较小和带有轮子的设备物品仍需要吊车进行搬运。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种电气化铁路施工用运输机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路施工用运输机构，其特征在于：包括安置箱(1)，所述安置箱(1)的一侧表面活动连接有固定架(2)，所述安置箱(1)的底端表面固定安装有支撑底座(3)，所述支撑底座(3)的一端表面固定安装有连接块(4)，所述安置箱(1)的表面靠近底端固定安装有加固底板(101)，所述安置箱(1)的表面靠近一侧开设有开口(102)，所述开口(102)的表面开设有安装槽(103)，所述固定架(2)内部的两端表面固定安装有活动轴(201)，所述活动轴(201)的表面固定安装有滚轴(202)，所述固定架(2)的上端表面靠近一侧边缘处固定安设有抓地脚(203)，所述固定架(2)的两端表面靠近一侧边缘处固定安设有安装块(204)，所述固定架(2)通过安装块(204)、开口(102)和安装槽(103...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雄，曹昕鸷，钱炳芸，任嘉祺，钱成国，
申请(专利权)人：浙江机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：