一种用于中低速磁浮列车的悬浮控制器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于中低速磁浮列车的悬浮控制器检测装置，包括检测设备，检测设备包括检测机体和通过线路连接的检测机体的对接端子，对接端子由端子本体和螺纹固定于端子本体端部的转动环，端子本体的外围均匀固定有若干组固定块，固定块的内部开设有导向槽，导向槽内滑动设置有滑块，滑块的外端垂直固定有连接杆且两侧对称设置有两组复位弹簧，两组复位弹簧的外端与导向槽的内壁固定连接，连接杆的上端呈倾斜状固定有锁紧片。本实用新型专利技术在端子上设计有配合使用的锁紧机构，在端子与悬浮控制器的接头对接的过程中，可以达到对接头锁紧固定的目的，以提高检测过程中的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于中低速磁浮列车的悬浮控制器检测装置


[0001]本技术涉及悬浮控制器检测
，具体为一种用于中低速磁浮列车的悬浮控制器检测装置。

技术介绍

[0002]磁浮控制系统又叫悬浮控制系统，它包括传感器、控制器、电磁铁等部分，其中控制器是整个悬浮控制系统的核心部分，它接收来自传感器的间隙、加速度以及电流等信号，根据控制算法生成控制信号从而使得电磁铁和轨道之间保持稳定的间隙，悬浮控制器是磁浮列车的核心部分，是决定磁浮列车性能的一个关键部件，磁浮列车系统由弹性支撑的轨道、悬浮电磁铁、直线感应电机、悬浮架等部件组成，轨道及梁的结构频率(即固有频率)对整车运行的性能具有重要的影响，当轨道的结构频率接近控制电磁铁的调节频率时，整个系统将产生共振，会影响系统的稳定性和乘坐的舒适性，所以需要定期对悬浮控制器进行检测处理。
[0003]然而，现有的悬浮控制器在检测的过程中存在以下的问题：悬浮控制器在检测时，需要将检测设备通过线路以及端子与悬浮控制器的接头进行对接处理，以便于后续的检测，然而在实际的操作过程中容易出现检测设备的端子与接头的连接处稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于中低速磁浮列车的悬浮控制器检测装置，包括检测设备，其特征在于：所述检测设备包括检测机体（1）和通过线路连接的检测机体（1）的对接端子（2），所述对接端子（2）由端子本体（3）和螺纹固定于端子本体（3）端部的转动环（4），所述端子本体（3）的外围均匀固定有若干组固定块（5），所述固定块（5）的内部开设有导向槽（6），所述导向槽（6）内滑动设置有滑块（7），所述滑块（7）的外端垂直固定有连接杆（8）且两侧对称设置有两组复位弹簧（9），两组所述复位弹簧（9）的外端与导向槽（6）的内壁固定连接，所述连接杆（8）的上端呈倾斜状固定有锁紧片（10），所述转动环（4）的外围均匀开设有若干组配合锁紧片（10）使用的卡口（11）且侧壁对称固定有两组拨动块（12），所述锁紧片（10）的一侧卡扣于卡口（11）内。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：项旭标，张鹏飞，王翠翠，
申请(专利权)人：上海华澜电子有限公司，
类型：新型
国别省市：