【技术实现步骤摘要】
一种带有辅助散热结构的马达
[0001]本技术涉及马达的
,特别涉及一种带有辅助散热结构的马达。
技术介绍
[0002]"马达":为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车。马达的旋转原理的依据为约翰.安布罗斯.弗莱明的左手定则,当一导线置放于磁场内,若导线通上电流,则导线会切割磁场线使导线产生移动。电流进入线圈产生磁场,利用电流的磁效应,使电磁铁在固定的磁铁内连续转动的装置,可以将电能转换成力学能。与永久磁铁或由另一组线圈所产生的磁场互相作用产生动力直流马达的原理是定子不动,转子依相互作用所产生作用力的方向运动。交流马达则是定子绕组线圈通上交流电,产生旋转磁场,旋转磁场吸引转子一起作旋转运动直流马达的基本构造包括"电枢"、"场磁铁"、"集电环"、"电刷"。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础,马达在动力驱动的各个领域有着广泛的应用。
[0003]但目前 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有辅助散热结构的马达,包括底座(1),所述底座(1)的上端四周均固定安装有安装板(2),所述安装板(2)的数量为若干组,若干组所述安装板(2)的上端共同安装有散热机壳(3),其中两组所述安装板(2)的中间位置设置有输送管(4),所述散热机壳(3)的内部中间设置有冷凝管(5),所述冷凝管(5)的两侧外表面均设置有散热片(6),所述散热片(6)的一侧外表面设置有导热板(7),所述散热片(6)的另一侧外表面设置有隔热板(8),所述散热机壳(3)的内部中间套装有马达主体(9),所述马达主体(9)的中间位置设置有输出轴(10),所述输出轴(10)的后端位置固定安装有扇叶(11),所述马达主体(9)的后端外表面安装有通风盖(12),所述底座(1)的下端外表面固定位置有冷凝器(13),所述冷凝器(13)的下端外表面固定安装有第一垫板(14),所述第一垫板(14)的边缘位置套装有硅胶套(15),所述硅胶套(15)的下端外表面设置有第二垫板(16),所述第一垫板(14)和第二垫板(16)的中间夹层位置设置有减震组件(17),所述减震组件(17)由橡胶垫(18),第一减震杆(19)、第二减震杆(20)、阻尼环(21)和弹簧(22)组...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄利华,付朝军,
申请(专利权)人:东莞市富泰电机有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。