一种限速器夹持力测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种限速器夹持力测试系统，包括：工作平台，其用于安装限速器，工作平台开设有穿孔；第一钢丝绳，其绕过限速器的绳轮顶部，第一钢丝绳从穿孔穿过；对重，其与第一钢丝绳一端固定；导向轮，其安装在工作平台底部，导向轮底部被第一钢丝绳中部绕过；拉力传感器，其低端与第一钢丝绳连接，拉力传感器用于检测第一钢丝绳对绳轮的拉动力度；显示器，其与拉力传感器电连接；第二钢丝绳，其一端与拉力传感器高端连接；拉动驱动装置，其与第二钢丝绳另一端连接，其用于卷积或释放第二钢丝绳；以及安装架，拉动驱动装置安装在安装架上。该限速器夹持力测试系统解决现有技术中不能实现对限速器夹持力度进行检测的问题。能实现对限速器夹持力度进行检测的问题。能实现对限速器夹持力度进行检测的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种限速器夹持力测试系统


[0001]本技术涉及限速器检测用设备，具体涉及一种限速器夹持力测试系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，限速器包括：安装座、绳轮以及夹块等结构，安装座安装有能旋转的绳轮，绳轮旁安装有夹块，夹块用于将钢丝绳压紧在绳轮上，从而实现对钢丝绳进行限速，而夹块将钢丝绳夹紧在绳轮上的夹持力度，是评价限速器的重要指标，因此需要对夹持力度进行检测。
[0003]而现有技术中，并没有对该夹持力度进行检测的系统，因此导致对限速器的质量评判增加难度。

技术实现思路

[0004]本技术要提供一种限速器夹持力测试系统，解决现有技术中不能实现对限速器夹持力度进行检测的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0006]本技术公开了一种限速器夹持力测试系统，包括：工作平台，其用于安装限速器，工作平台开设有穿孔；第一钢丝绳，其绕过限速器的绳轮顶部，第一钢丝绳从穿孔穿过；对重，其与第一钢丝绳一端固定；导向轮，其安装在工作平台底部，导向轮底部被第一钢丝绳中部绕过；拉力传感器，其低端与第一钢丝绳连接，拉力传感器用于检测第一钢丝绳对绳轮的拉动力度；显示器，其与拉力传感器电连接，显示器用于显示拉力传感器检测到的拉力；第二钢丝绳，其一端与拉力传感器高端连接；拉动驱动装置，其与第二钢丝绳另一端连接，其用于卷积或释放第二钢丝绳；以及安装架，拉动驱动装置安装在安装架上。
[0007]优选的是，拉动驱动装置包括：旋转电机以及卷积轮，旋转电机安装在安装架上，旋转电机的输出轴安装有卷积轮，卷积轮上用于卷积和释放第一钢丝绳。
[0008]优选的是，第一钢丝绳通过第一连接头与拉力传感器可拆卸连接，第二钢丝绳通过第二连接头与拉力传感器可拆卸连接。
[0009]优选的是，第一连接头包括：第一螺杆、连接销、防脱件以及连接机构，连接机构与第一钢丝绳一端连接，连接机构以及第一螺杆供连接销穿过，第一螺杆伸入到连接机构内，在连接销两端设置有防脱件，两防脱件配合限制连接销与连接机构脱离，第一螺杆与拉力传感器低端螺纹连接。
[0010]优选的是，第二连接头包括：挂钩、钩环、连接块以及第二螺杆，第二螺杆与拉力传感器高端螺纹连接，第二螺杆固定至连接块，连接块固定至钩环低端，钩环被挂钩勾住，挂钩与第二钢丝绳连接。
[0011]优选的是，连接机构包括：连接耳、支撑轴、固定块、移动块、螺栓以及压紧部，连接耳有两块，两连接耳上端供第一螺杆穿过，两连接耳之间安装有支撑轴，支撑轴供第一钢丝绳绕过，两连接耳均固定至一固定块，在固定块旁安装有相对固定块移动的移动块，移动块
螺纹连接至螺栓，螺栓亦螺纹连接至固定块，在移动块上安装有压紧部，压紧部用于将两段第一钢丝绳压紧在固定块上。
[0012]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0013]工作时，首先，调节限速器不处于限速状态；然后，启动拉动驱动装置，拉动驱动装置通过卷积第二钢丝绳，使得第一钢丝绳围绕线轮运动，从而是对重被升高，使得整个系统处于待检测状态；再后，使得限速器处于限速状态，夹块与第一钢丝绳作用；再后，重新启动拉动驱动装置，拉动驱动装置启动，使得第一钢丝绳被拉动，此时看拉力传感器从显示器的输出，就可以看出之前，拉力传感器只拉动对重时拉力a，拉力传感器拉动对重时有夹块阻碍时拉力b，拉力a与拉力b之间的对比，就可以看出夹块对第一钢丝绳的夹持力，从而判断限速器的夹持力是否满足要求，从而为判断限速器的夹持力是否符合要求提供有力的判断，保证了限速器出厂之前的质量，提高了市场竞争力。
[0014]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0015]图1为限速器夹持力测试系统的结构示意图；
[0016]图2为图1中A处的放大图；
[0017]图3为连接机构的剖视图。
[0018]附图标记：工作平台1、第一钢丝绳2、对重3、导向轮4、拉力传感器5、第二钢丝绳6、拉动驱动装置7、旋转电机71、卷积轮72、安装架8、第一连接头9、第一螺杆92、连接销93、连接机构95、连接耳951、支撑轴952、固定块953、移动块954、螺栓955、压紧部955、指示块956、导向杆957、弹性部958、第二连接头10、挂钩101、钩环102、连接块103、第二螺杆104、线轮11。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述：
[0020]如图1至图3所示，本技术公开了一种限速器夹持力测试系统，包括：工作平台1，其用于安装限速器，工作平台1开设有穿孔；第一钢丝绳2，其绕过限速器的绳轮顶部，第一钢丝绳2从穿孔穿过；对重3，其与第一钢丝绳2一端固定；导向轮4，其安装在工作平台1底部，导向轮4底部被第一钢丝绳2中部绕过；拉力传感器5，其低端与第一钢丝绳2连接，拉力传感器5用于检测第一钢丝绳2对绳轮的拉动力度；显示器(图中未示)，其与拉力传感器5电连接，显示器用于显示拉力传感器5检测到的拉力；第二钢丝绳6，其一端与拉力传感器5高端连接；拉动驱动装置7，其与第二钢丝绳6另一端连接，其用于卷积或释放第二钢丝绳6；以及安装架8，拉动驱动装置7安装在安装架8上。
[0021]显示器包括：外壳、控制器以及显示模块，外壳内安装有与拉力传感器5通信连接的控制器，控制器连接有显示模块，显示模块用于显示拉力。
[0022]为了设计结构简单的拉动驱动装置7，拉动驱动装置7包括：旋转电机71以及卷积轮72，旋转电机71安装在安装架8上，旋转电机71的输出轴安装有卷积轮72，卷积轮72上用
于卷积和释放第一钢丝绳2。
[0023]为了实现第一钢丝绳2和第二钢丝绳6与拉力传感器5的连接，第一钢丝绳2通过第一连接头9与拉力传感器5可拆卸连接，第二钢丝绳6通过第二连接头10与拉力传感器5可拆卸连接。
[0024]拉力传感器5为Z型结构。
[0025]为了设计结构简单的第一连接头9，第一连接头9包括：第一螺杆92、连接销93、防脱件以及连接机构95，连接机构95与第一钢丝绳2一端连接，连接机构95以及第一螺杆92供连接销93穿过，第一螺杆92伸入到连接机构95内，在连接销93两端设置有防脱件，两防脱件配合限制连接销93与连接机构95脱离，第一螺杆92与拉力传感器5低端螺纹连接。
[0026]为了设计结构简单的第二连接头10，第二连接头10包括：挂钩101、钩环102、连接块103以及第二螺杆104，第二螺杆104与拉力传感器5高端螺纹连接，第二螺杆104固定至连接块103，连接块103固定至钩环102低端，钩环102被挂钩101勾住，挂钩101与第二钢丝绳6连接。
[0027]为了设计结构简单的连接机构95，实现调节连接机构95即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限速器夹持力测试系统，其特征在于，包括：工作平台，其用于安装限速器，工作平台开设有穿孔；第一钢丝绳，其绕过限速器的绳轮顶部，第一钢丝绳从穿孔穿过；对重，其与第一钢丝绳一端固定；导向轮，其安装在工作平台底部，导向轮底部被第一钢丝绳中部绕过；拉力传感器，其低端与第一钢丝绳连接，拉力传感器用于检测第一钢丝绳对绳轮的拉动力度；显示器，其与拉力传感器电连接，显示器用于显示拉力传感器检测到的拉力；第二钢丝绳，其一端与拉力传感器高端连接；拉动驱动装置，其与第二钢丝绳另一端连接，其用于卷积或释放第二钢丝绳；以及安装架，拉动驱动装置安装在安装架上。2.根据权利要求1所述的一种限速器夹持力测试系统，其特征在于，拉动驱动装置包括：旋转电机以及卷积轮，旋转电机安装在安装架上，旋转电机的输出轴安装有卷积轮，卷积轮上用于卷积和释放第一钢丝绳。3.根据权利要求2所述的一种限速器夹持力测试系统，其特征在于，第一钢丝绳通过第一连接头与拉力传感器可拆卸连接，第二钢丝绳通过第二连接头与拉力传感器可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭晖，毛先金，李生惠，苟庭明，
申请(专利权)人：施密特电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：