拧紧辅助工装制造技术

技术编号:32310392 阅读:8 留言:0更新日期:2022-02-12 20:32
本实用新型专利技术公开一种拧紧辅助工装,所述拧紧辅助工装用于辅助拧紧枪进行拧紧作业,所述拧紧枪的一端设置有拧紧头;所述拧紧辅助工装包括安装座、连接臂和插接杆,所述安装座的第一端开设有供所述拧紧头穿过的限位孔,所述安装座的第二端与外界设备连接,所述连接臂的一端与所述安装座的第二端连接,所述连接臂的另一端与所述插接杆的连接端连接,所述插接杆的插接端用于插设在外部结构上,且所述插接杆与所述拧紧头相互垂直设置。拧紧辅助工装抵消了拧紧枪在拧紧过程中产生的反作用力,操作者在拧紧过程中始终不与拧紧枪直接接触,既确保了操作者不受伤害,提高了作业安全性,又提高了拧紧枪的稳定性,提升了拧紧品质。提升了拧紧品质。提升了拧紧品质。

【技术实现步骤摘要】
拧紧辅助工装


[0001]本技术涉及汽车制造
,特别涉及一种拧紧辅助工装。

技术介绍

[0002]在汽车制造行业中,为了确保零部件之间的连接强度,通常需要采用拧紧枪进行拧紧作业,在使用拧紧枪进行汽车差速器衬套拧紧作业时,拧紧扭力达到100N以上产生较大的反作用力,操作者握持拧紧枪困难,且极易导致操作者受伤,作业安全性低,并且人工握持拧紧枪作业对位不准,拧紧品质较差。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种拧紧辅助工装,旨在解决进行汽车差速器衬套拧紧作业时作业安全性低以及拧紧品质差的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提出一种拧紧辅助工装,所述拧紧辅助工装用于辅助拧紧枪进行拧紧作业,所述拧紧枪的一端设置有拧紧头;所述拧紧辅助工装包括安装座、连接臂和插接杆,所述安装座的第一端开设有供所述拧紧头穿过的限位孔,所述安装座的第二端与外界设备连接,所述连接臂的一端与所述安装座的第二端连接,所述连接臂的另一端与所述插接杆的连接端连接,所述插接杆的插接端用于插设在外部结构上,且所述插接杆与所述拧紧头相互垂直设置。
[0005]优选地,所述安装座的第二端形成有用于与所述外界设备卡接的卡接槽,所述卡接槽具有相对设置的开口端和封闭端,所述卡接槽的开口端背离所述安装座的第一端设置。
[0006]优选地,所述连接臂包括连接板和延伸板,所述连接板的一端与所述安装座的第二端连接,所述连接板的另一端远离所述拧紧枪并与所述延伸板的一端连接,所述延伸板的另一端向远离所述拧紧枪的方向延伸并与所述拧紧头相互平行设置,所述插接杆的连接端连接在所述延伸板远离所述连接板的一端。
[0007]优选地,所述连接板和所述延伸板为一体成型制件。
[0008]优选地,所述延伸板包括主体部和第一弯折部,所述主体部的一端与所述连接板连接,所述主体部的另一端向第一方向弯折形成所述第一弯折部,所述第一弯折部与所述主体部相互垂直设置,所述插接杆的连接端连接在所述第一弯折部上,所述插接杆与所述第一弯折部的延伸方向一致。
[0009]优选地,所述拧紧辅助工装还包括转接板,所述转接板包括第一转接部和第二转接部,所述第一转接部、所述第二转接部及所述主体部相互垂直设置,所述第一转接部叠设于所述第一弯折部上,所述插接杆的连接端连接在所述第二转接部上。
[0010]优选地,所述延伸板还包括第二弯折部,所述主体部靠近所述第一弯折部的位置向第二方向弯折形成所述第二弯折部,所述第二弯折部与所述主体部相互垂直设置,所述第一方向与所述第二方向相反,所述拧紧辅助工装还包括把手,所述把手连接于所述第二
弯折部远离所述主体部的一端。
[0011]优选地,所述拧紧辅助工装还包括安装架,所述安装架包括套筒和安装耳,所述套筒套设于所述把手外,所述安装耳设置于所述套筒朝向所述第二弯折部的一侧,所述安装耳与所述第二弯折部可拆卸连接。
[0012]优选地,所述拧紧辅助工装还包括视物镜,所述视物镜包括镜框和安装于所述镜框上的镜片,所述镜框连接于所述连接板上靠近所述延伸板的位置,所述镜片朝向所述拧紧头的方向设置。
[0013]优选地,所述连接臂还包括加强筋,所述加强筋呈板状结构并与所述连接臂层叠设置,所述加强筋与所述连接臂的形状相匹配。
[0014]本技术拧紧辅助工装在进行汽车差速器衬套拧紧作业时,首先,操作者通过握持连接臂,以使连接臂通过安装座带动拧紧枪移动至拧紧工位处,将拧紧头与需要拧紧的部位对准后,通过将插接杆插设于外部结构上,以将拧紧头相对外部结构固定,接着,启动拧紧枪,拧紧头相对拧紧枪转动进行拧紧作业,在拧紧过程中,拧紧辅助工装始终相对外部结构保持不动,抵消了拧紧枪产生的反作用力,操作者在拧紧过程中始终不与拧紧枪直接接触,既确保了操作者不受伤害,提高了作业安全性,又提高了拧紧枪的稳定性,提升了拧紧品质。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一实施例拧紧辅助工装、拧紧枪和外界设备在一视角的装配示意图;
[0017]图2为本技术一实施例拧紧辅助工装、拧紧枪和外界设备在另一视角的装配示意图。
[0018]附图标号说明:
[0019]标号名称标号名称100拧紧辅助工装41第一转接部10安装座42第二转接部11限位孔50把手12卡接槽60安装架20连接臂61套筒21连接板62安装耳22延伸板70视物镜221主体部71镜框222第一弯折部72镜片223第二弯折部200拧紧枪23加强筋201拧紧头
30插接杆300外界设备40转接板
ꢀꢀ
[0020]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0021]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]需要说明,本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]另外,本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0026]本技术中对“上”、“下”、“前”、“后”、“左”本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拧紧辅助工装,其特征在于,所述拧紧辅助工装用于辅助拧紧枪进行拧紧作业,所述拧紧枪的一端设置有拧紧头;所述拧紧辅助工装包括安装座、连接臂和插接杆,所述安装座的第一端开设有供所述拧紧头穿过的限位孔,所述安装座的第二端与外界设备连接,所述连接臂的一端与所述安装座的第二端连接,所述连接臂的另一端与所述插接杆的连接端连接,所述插接杆的插接端用于插设在外部结构上,且所述插接杆与所述拧紧头相互垂直设置。2.如权利要求1所述的拧紧辅助工装,其特征在于,所述安装座的第二端形成有用于与所述外界设备卡接的卡接槽,所述卡接槽具有相对设置的开口端和封闭端,所述卡接槽的开口端背离所述安装座的第一端设置。3.如权利要求2所述的拧紧辅助工装,其特征在于,所述连接臂包括连接板和延伸板,所述连接板的一端与所述安装座的第二端连接,所述连接板的另一端远离所述拧紧枪并与所述延伸板的一端连接,所述延伸板的另一端向远离所述拧紧枪的方向延伸并与所述拧紧头相互平行设置,所述插接杆的连接端连接在所述延伸板远离所述连接板的一端。4.如权利要求3所述的拧紧辅助工装,其特征在于,所述连接板和所述延伸板为一体成型制件。5.如权利要求3所述的拧紧辅助工装,其特征在于,所述延伸板包括主体部和第一弯折部,所述主体部的一端与所述连接板连接,所述主体部的另一端向第一方向弯折形成所述第一弯折部,所述第一弯折部与所述主体部相互垂直设置,所述插接杆的连接端连接在所述第一弯折部上,所述插接杆与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:许建机
申请(专利权)人:广汽丰田汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1