联动升降轴承座装置，涉及传动装置，尤其是一种调整省力，能够同步升降，减少同轴度误差的联动升降轴承座装置。本实用新型专利技术包括联动升降器、升降底座和轴承座，升降底座为两个，对称设置在轴承两端，两个联动升降器安装在两个升降底座顶部，每个升降底座上均安装有竖直的导轨，两个轴承座分别安装在两个升降底座的导轨上，联动升降器与两个轴承座连接，带动两个轴承座分别沿导轨同步升降。本实用新型专利技术采用蜗轮杆升降器，升降过程中，调整省力，采用联动设计，在调整时不仅省时，还能保证升降的同步、升降量的统一，尽可能缩小因调整带来的同轴度误差，确保设备的正常运转作业。确保设备的正常运转作业。确保设备的正常运转作业。
【技术实现步骤摘要】
联动升降轴承座装置
[0001]本技术涉及传动装置，尤其是一种调整省力，能够同步升降，减少同轴度误差的联动升降轴承座装置。
技术介绍
[0002]随着近些年工业的不断发展、进步，各行各业对设备的要求愈来愈严格，尤其是设备的调整装置，不仅要能达到设备作业的要求，尽可能的缩小因调整而出现的误差，而且在设计时还需要具备人性化设计，简化加工制作工艺，在调整时要能够省时省力。
[0003]在过去的轴承座调整装置中，多数调整装置不能够联动调整，只能对轴承座进行单独升降调整，两个搭配的轴承座，需要进行分别调整，不仅费时费力，还会由于调整时存在的误差，不能够保证轴承的同轴度，影响设备的正常运行，并且会加大轴承的磨损，降低了轴承的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的就是现有轴承座调整中，不能联动调整，费时费力，且会存在调整误差的问题，提供一种调整省力，能够同步升降，减少同轴度误差的联动升降轴承装置。
[0005]本技术的联动升降轴承装置，其特征在于该装置包括联动升降器、升降底座和轴承座，升降底座为两个，对称设置在轴承两端，两个联动升降器安装在两个升降底座顶部，每个升降底座上均安装有竖直的导轨，两个轴承座分别安装在两个升降底座的导轨上，联动升降器与两个轴承座连接，带动两个轴承座分别沿导轨同步升降。
[0006]所述的联动升降器包括升降丝杆、联动丝杆、升降机和圆轮缘手柄，升降机固定在升降底座顶部，升降丝杆竖直安装在升降机底部，升降丝杆与轴承座连接，联动丝杆两端分别与两个升降机连接，升降机的升降丝杆与联动丝杆相互啮合；圆轮缘手柄安装在升降机上，且与联动丝杆固定连接；转动任意一个圆轮缘手柄，通过圆轮缘手柄带动联动丝杆转动，联动丝杆在转动过程中，通过齿牙同时带动两根竖直的升降丝杆实现升降作业。
[0007]所述的升降底座包括固定架、导轨、升降滑块和联动拉杆，固定架中间设置有矩形口，矩形口两侧竖直边上分别对称固定两条导轨；升降滑块水平设置在两条导轨之间，升降滑块两端分别设置有两个滑槽，滑槽分别卡在导轨上，升降滑块顶部设置有螺孔，通过螺孔与升降丝杆连接；固定架顶部设置有通孔，联动拉杆的两端分别固定在两个固定架的通孔中；升降丝杆在升降过程中，带动升降滑块沿导轨上、下滑动，以此实现轴承座的上、下移动。
[0008]在使用时，将两个轴承座分别安装在滚筒的轴承上，并将轴承座安装在固定架的导轨上，将升降滑块与升降机的升降丝杆连接，然后微调两个轴承座，使之高度一致，然后在生产过程中，根据实际需求，转动任意一个圆轮缘手柄，即可实现对轴承的同步升降，进而达到对转动部件实现升降调整。
[0009]本技术的联动升降轴承装置，结构简单，设计科学，使用方便，加工制造简单，采用蜗轮杆升降器，升降过程中，调整省力，采用联动设计，在调整时不仅省时，还能保证升降的同步、升降量的统一，尽可能缩小因调整带来的同轴度误差，确保设备的正常运转作业。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图。
[0011]图2为联动升降器结构示意图。
[0012]图3为升降底座结构示意图。
[0013]图4为升降滑块结构示意图。
[0014]其中，联动升降器1，升降底座2，轴承座3，升降丝杆4，联动丝杆5，升降机6，固定架7，导轨8，升降滑块9，联动拉杆10。
具体实施方式
[0015]实施例1：一种联动升降轴承装置，包括包括联动升降器、升降底座、轴承座和联动拉杆，升降底座为两个，对称设置在轴承两端，联动升降器安装在两个升降底座顶部，每个升降底座上均安装有竖直的导轨，两个轴承座分别安装在两个升降底座的导轨上，联动升降器与两个轴承座连接，带动两个轴承座分别沿导轨同步升降。
[0016]联动升降器包括升降丝杆、联动丝杆、升降机和圆轮缘手柄，升降机固定在升降底座顶部，升降丝杆竖直安装在升降机底部，升降丝杆与轴承座连接，联动丝杆两端分别与两个升降机连接，升降机的升降丝杆与联动丝杆相互啮合；圆轮缘手柄安装在升降机上，且与联动丝杆固定连接；转动任意一个圆轮缘手柄，通过圆轮缘手柄带动联动丝杆转动，联动丝杆在转动过程中，通过齿牙同时带动两根竖直的升降丝杆实现升降作业。
[0017]升降底座包括固定架、导轨、升降滑块和联动拉杆，固定架中间设置有矩形口，矩形口两侧竖直边上分别对称固定两条导轨；升降滑块水平设置在两条导轨之间，升降滑块两端分别设置有两个滑槽，滑槽分别卡在导轨上，升降滑块顶部设置有螺孔，通过螺孔与升降丝杆连接；固定架顶部设置有通孔，联动拉杆的两端分别固定在两个固定架的通孔中；升降丝杆在升降过程中，带动升降滑块沿导轨上、下滑动，以此实现轴承座的上、下移动。
[0018]在使用时，将两个轴承座分别安装在滚筒的轴承上，并将轴承座安装在固定架的导轨上，将升降滑块与升降机的升降丝杆连接，然后微调两个轴承座，使之高度一致，然后在生产过程中，根据实际需求，转动任意一个圆轮缘手柄，即可实现对轴承的同步升降，进而达到对转动部件实现升降调整。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种联动升降轴承座装置，其特征在于该装置包括联动升降器、升降底座、轴承座和联动拉杆，升降底座为两个，对称设置在轴承两端，联动升降器安装在两个升降底座顶部，每个升降底座上均安装有竖直的导轨，两个轴承座分别安装在两个升降底座的导轨上，联动升降器与两个轴承座连接，带动两个轴承座分别沿导轨同步升降。2.如权利要求1所述的联动升降轴承座装置，其特征在于所述的联动升降器包括升降丝杆、联动丝杆、升降机和圆轮缘手柄，升降机固定在升降底座顶部，升降丝杆竖直安装在升降机底部，升降丝杆与轴承座连接，联动丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨云福，方卫山，陈昆，
申请(专利权)人：云南省农业机械研究所，
类型：新型
国别省市：
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