一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构，包括第一集流管和第二集流管，所述第一集流管和第二集流管上均设有隔板，所述隔板通过堵帽固定，所述第一集流管和第二集流管中间设有导流板，所述第一集流管上设有多个第一导流孔，所述第二集流板上设有多个第二导流孔，所述导流板上设有多个第三导流孔，所述第一导流孔、第二导流孔和第三导流孔彼此对应，所述第一集流管和第二集流管底部开设有多个用于固定扁管的安装槽，所述安装槽内固定有扁管，上下所述扁管之间固定有翅片，通过第一集流管、第二集流管和导流板均有导流孔的结构，保证冷凝器芯体的节流和导流作用，其结构设计巧妙，工艺性好，成本低，适于行业内大规模推广应用。规模推广应用。规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构


[0001]本技术涉及冷凝器
，具体为一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构。

技术介绍

[0002]过去传统燃油汽车中广泛使用的空调系统采暖工况是利用温度较高的发动机冷却水加热空气来满足车内舒适性要求的，然而传统燃油汽车在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了不可再生石油资源的依赖。为了经济的可持续发展，保护人类的居住的环境和缓解能源供给，电动汽车应运而生。电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点，即可以保护环境，又可以缓解能源的短缺并能调整能源的结构，保障能源的安全。目前电动汽车正处于高速发展的阶段，电动汽车是汽车工业发展的大势所趋。由于电动汽车的空调系统能量消耗直接影响电动汽车冬季续航里程，为了优化整车能量消耗，缓解电动汽车用户里程焦虑，热泵空调系统在电动汽车上逐渐得到推广和应用。
[0003]目前的热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构设计过于复杂，其导流效果较差，不能在行业大规模推广。

技术实现思路

[0004]为克服上述
技术介绍
中的不足，本技术提供一种设计巧妙，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构，其特征在于，包括第一集流管(1)和第二集流管(2)，所述第一集流管(1)和第二集流管(2)上均设有隔板(3)，所述隔板(3)通过堵帽(5)固定，所述第一集流管(1)和第二集流管(2)中间设有导流板(4)，所述第一集流管(1)上设有多个第一导流孔(11)，所述第二集流管(2)上设有多个第二导流孔(21)，所述导流板(4)上设有多个第三导流孔(41)，所述第一导流孔(11)、第二导流孔(21)和第三导流孔(41)彼此对应，所述第一集流管(1)和第二集流管(2)底部开设有多个用于固定扁管的安装槽(8)，所述安装槽(8)内固定有扁管(7)，上下所述扁管(7)之间固定有翅片(6)。2.如权利要求1所述的一种热泵空调系统的室内冷凝器芯体结构，其特征在于，所述第一集流管(1)和第二集...

【专利技术属性】
技术研发人员：王险峰，马涛，
申请(专利权)人：上海仪达空调有限公司，
类型：新型
国别省市：